M4 ドライバー テーラーメイド

■全体的な感想
やはりテーラーのドライバーは捕まり難いです。
■デザイン
色合い、配色は流石です。ちょっとシャローすぎるかな。
■飛距離
捕まれば飛びます。
■打感
好みがありますが、及第点だと思います。
■方向性
気を抜くと右にスライスします。
■弾道高さ
普通です。

■全体的な感想
やや満足
■デザイン
かっこいい
■飛距離
普通
■打感
良い
■方向性
少しスライス
■弾道高さ
丁度良い

重心距離が長い変わりにヘッドが軽くなっていますから操作性は悪くないです。HSを42ぐらいに落としてシャフトの柔らかさでトゥー側は返してフェイスはスイングで返すという。
私の場合はトップがシャットでダウンスイングが体に近いところから下りて来ます、マーク金井さんが向いていると言ったスイングタイプだったので安くなったタイミングで購入しましたがピッタリでした。
何よりここ一番の場面で左チーピンも右のすっぽ抜けも出ないストレート系というのは心のゆとりが持てて力まずに済みます。
唯一の欠点は当たり前ですがドローもフェードも軽くしかかからない点ですがむしろ長所かもしれません。
ウッドはRBZのUS仕様のSRでしたがFubukiのSとSRを使い分けていてどちらもタイミングが合いやすいです。あと数年は夏冬で使い分けようと思います。

某ゴルフショップの店員さんが「M4はつかまりにくいから少し被せるか角度調整できるからやっていただくとつかまると思います」と言う通り調整をすると良いドローが出るようになりました。ぜひつかまらない方はお試しを！
良い買い物でした！

他のドライバーでツアーAD IZ6がとても良い感じでしたので、マークダウンした事もあり購入しましたが、スピン量が足りず球の伸びが今ひとつでした。

ゴルフ歴半年の初心者です。格安のセットを使っていましたが、これのカーボン柄を見て一目惚れして買いました。スライスをごまかす為にセッティングを変えたら、真っ直ぐ飛んでます！ボルト1本で出来るので簡単ですね。個人的には、音も最高です。

たしかに曲がりづらくなりましたが、曲がる打ち方をすれば曲がります。やはり腕あってのクラブだと痛感したのでこの一生懸命練習しなければと思いました。
見た目がかっこよく、所有欲を満たせてくれて満足です。

グローレF2からの買い替え。F2もとても良いヘッドで打感が良く気に入ってましたがフッカーの自分にはちょっと捕まりが良すぎている感じがしていたのでツイストフェイスに期待を込めて購入。即コースで試しましたところ、大きな曲がりがほぼ無し。かなりヒールに当たった球もやや右に行く程度で怪我は無し。距離は伸びた感じは無いが合格です。 因みにシャフトはF2に差していたスピーダーエボ4をそのまま使用。打感はF2程では無いがM2(2代目)よりは良いです。

M4シャフトフブキ数ある同じM4でも特別良いのに当たった気がします球筋軽いドロー打てます今梅雨の時期ムズムズしています

いつも、欲しい、欲しいドライバーでした
やっと今日注文しました
早く到着して欲しいです
早く打ちたいです

■全体的な感想
■デザイン
なかなか面構え
■飛距離
マズマズ
■打感
掴んだ感触はいい
■方向性
ほぼストレート
■弾道高さ
低め

低い弾道でまっすぐ伸びていくようなショットが出ることもあればひっかけやスライスも出ます。M4ではなく私の実力&練習不足…

ツイストフェイスは多少のミスはカバーしてくれている気がしますが、曲がる打ち方をすればものすごく曲がります。(当たり前でしょうが)
デザインはかっこよく、所有感があります。
打音が好みです。

■全体的な感想
いい買い物でした
■デザイン
シャープなデザインとカラーリングはいけてます
■飛距離
平均して10yard程伸びました
■打感
ややソフトな打感です
■方向性
以前より格段に良くなりました
■弾道高さ
高めの弾道が増えた気がします

ピンG30からの買い替えです。
ラウンド中にヘッドが折れてしまい急遽購入しました。初のテーラーですが中々振り抜きが良く軽く振れます新たな武器になると思います。

ノーマルフブキはやはり軽いですが、45.75インチなので下半身を意識してゆったり振るとヘッドが走る感じでけっこう飛びます。

球が上がりやすいので、9.5度でも良かったかなと思いました。構えた時にかなりオープンになるので、スライサーの方はやめといた方が良さそうです。打感も悪くないのでいい買い物でした。

クラブを決めるときは評価や性能ではなく、構えた時にしっくりくる物を
購入しています。
以前から欲しと思っており、価格が下がったので購入しました。
兎に角、左に行かないので、フッカーや引っ掛け気味の方にお薦めしたいです。

■全体的な感想 良く飛ぶし、曲がりにくい
■デザイン まずまずですね
■飛距離 HS40程度でも230ヤード以上飛ぶ
■打感 やや硬い
■方向性 良い
■弾道高さ 少し高く感じる

レガシーブラックからの買い替えです。打感はシャープさに欠け、物足りなさあり。方向性は秀逸ですが、マン振りすると普通に左右に大きく曲がります。ゆっくり振ると自分が上手くなったと勘違いするほど真っ直ぐに飛んでいきます。飛距離は普通で、レガシーと変わりありません。
現状の価格帯なら間違いなく買いです。フェアーウエイウッドも購入予定です。

大満足です。飛距離も伸びて、方向性も良くなりました。やってしまったと思ってもラフに残ってることが多いです。フェードやドローも十分打ち分けることができます。

■全体的な感想打ちやすくていいですね
■デザイン気に入りました
■飛距離ある程度は出てますがこれから打ち込んでいきます
■打感いいです
■方向性いいみたいです
■弾道高さいいと思います

距離を期待し購入したがボールが上がらず全然ダメ。JGRを使用している自分にはヘッドの座りも良くなく残念な買い物でした。

小さいヘッドが好みだったのでヤマハREMのTourAD（S）を使用していましたが飛距離がどうしても落ちてきたので少しでも距離が出るドライバーをということで購入しました。トルクがやや大きいためか今までのドライバーに比べ少し柔らかい感じがします。コメント通りしなりを感じるようにゆっくり振る必要がありそうですが軽いのでなかなか思い通りにはなりません。やはりクラブで距離を稼ぐことは難しいようです。

■全体的な感想
M2より精悍な感じで、飛距離も期待できそうです
■デザイン
■飛距離
■打感
■方向性
■弾道高さ

練習場でM4を使っている後輩に借りて打ったら、よく飛ぶに加えて曲がらなかった。
格安で手に入ったので喜んでます。
まだ打ってませんが…確信しています。

本当はRが良かったのですが、在庫がなくSRを購入しました。
でもSRでも結構柔らかくて撓ります。結果、SRで良かったのかなと思っています。
使い始めはスライスが出ていましたので、ウェイト付近に鉛を4グラム張ったところ真っすぐか少しドローするようになりました。
飛距離も依然使っていたX2HOTOより少し伸びたのかなという感じです。
まあ、満足ですかね。

■全体的な感想 2ラウンドくらいから馴染んで大変良好。
■デザイン 構えやすく違和感がない。
■飛距離 タイトより10ヤード以上伸びている。
■打感 まあまあ。
■方向性 安定している。
■弾道高さ 標準的。

もともとテーラーが好きで、ツイストフェースが気になっておりましたが、スピーダーエボV60グラム台のSシャフトがついて、2万円台で購入できたので衝動買いしてしまいました。
結果から言えば大満足です。
今まではただデザインが好きなだけで、R11SのUSモノのヘッドに、知人に譲り受けたアヒナの6Sを挿して使用していました。自分の腕では何を使っても劇的に上手になるわけではないと思っていたので。
偶然、同伴者からの目からウロコのスイングアドバイスで球を捕まえられるようになってきたことも重なりましたが、時折出てしまいスコアを崩す原因になっていた激スライスも出なくなりました。多少こすって入り右に出ても、OBまで行かずに我慢してくれている気がします。
スイングとシャフトとの相性もあるかもしれませんが、280ヤード超のビッグドライブも頻繁に出るようになりました。
ドライバーの安心感のおかげか、アイアンショットも安定してきたので、一気にアベレージで100切り目指したいです。

■全体的な感想
ヒット商品だけあって、やっぱりいいです。
満足です。
■デザイン
カッコいいと思う。
■飛距離
芯くったときは自己最高記録。
■打感
いい。
■方向性
左には行かない。
■弾道高さ
やや高め。