ツアーワールド TW747 460 ドライバー 本間ゴルフ

このシリーズ好きです
FP6Sの455も買ってしまいました。
打音も程よく金属音がして非常に好みです
私見ですがウィザードのシャフトは完成度がとても高いと感じました

少し前のモデルですがカスタムシャフト付きで衝撃価格のため即買いしました。このモデルは、ザ低スピンモデルで初速が出やすいです。ただタマが本当に浮かないで10.5度をさらに寝かせて使用しています。

セカンドドライバーを探していて、ホンマで2万以下で、シャフトがスピーダー661だったので、直ぐ購入。
構えた感じも良く、次回のゴルフが楽しみです。

ロフト、ライ角度調整機能が面倒くさい。もう少しシンプルな機能なら良かった。飛距離は普通230ヤードキャリー。走り経シャフトなのでタイミングをゆっくり振らないとチーピンが出ます。やっぱりシャフトで球筋が変わる事が分かりました。

久しぶりにホンマのクラブを購入。747は、前モデルながら、スピーダーを装着して、激安だったので、ポチッとしてしまいました。シャフトはSで、年齢的に厳しいかなと思いましたが、それほど違和感もなく使用できました。もう少し使い込んで慣れるように頑張ります。

この価格で新品のTOUR WORLD ツアーワールド TW747 460 ドライバー Speeder 569／661 Evolution V を購入ができること考えていませんでした。今月のプレーで実践します。

初めてホンマのドライバーを購入。ヘッドとシャフトのマッチングが非常に良い。ぶっ飛び感はないが、普通に振って理想的な中?高弾道が出る感じ。ヘッドの見た目もオーソドックスで構えやすい。

安くなったので衝動買いです。ギア情報ドライバーのとシャフトを見て思わず買いました。コースはまだですが練習場ではシャフトが走ってヘッドでボールを押す感じがいいです。

安くなったので即購入見た目ヘッドの大きさにビックリです455のほうが良かったかなヘッドカバーもキツくてやりづらく他のにしましたバランスが良くて振りやすいですフェースが開いている様に感じますが構えると開いているように感じません色々ありますが安かったので他有りません

カスタムシャフト使用で格安になっていたので買いました。455のディアマナも使用しておりますので、いろいろと組み合わせて楽しみたいと思います。

カスタムシャフトでこの価格！ラッキーとしか言いようがないです。
ポイントも貯まっていたので新品のドライバーとしては考えられない
価格で購入でき、超ラッキーでした。まだ実際に球は打っていませんが
振った感じはとてもいいです。少し重いかも？と思っていましたが
振ってみると重く感じません。ヘッドがはしる感覚が今使用している
ドライバーよりわかるくらいです。実際にどんな球がでるか楽しみです。

最新の○○オ12、ステ○○を試打した結果、なんらそん色ない。マスコミに踊らされては、いけない。M2からの買い替えだけれど、飛距離も230ヤード越えで約20ヤード伸び満足。打音が少し高いのが気になった位。コスパ最高。

安くなっていたのでチェックしていたら、さらに安くなっていたので衝動買いしてしまいました。アイアンがホンマ(日本製が好き)なので、ホンマを良くチェックしています。このドライバーに合うようにスイング作りをしていきます。

キャロウェイローグから初ホンマにしました。シャフトは同じフジクラSですが更に硬く感じます。キャリーよりランを期待してコースデビューはOKでした。練習します。

値段が安かったのでとりあえず購入。
シャフトが頼りなくフルスイング出来ませんが
軽くタイミング合わせて振ればまっすぐ良く飛びます。
楽なクラブなので良しとします。

■全体的な感想
スライスが改善されて、ストレートかややドローの球筋になりました。
■デザイン
スッキリして気に入りました。
■飛距離
伸びました。
■打感
打音が、やや高く打感も軽く感じます。
■方向性
いい感じです。
■弾道高さ
9.5°で良かったです。気に入りました。

20ヤード～40ヤード距離が伸びたのコメントを信用して購入しました 既存のドライバー（ゼクシオ10）で距離は220ヤード前後でしたが この度のドライバーは190ヤード前後しか飛びません 他な友人(エッグ）普段飛距離240ヤード～250ヤード飛ぶ人にも試してもらいましたが やはり20ヤードから30ヤードくらい距離が出ませんでした この度のドライバーの打感,打音では無理な距離だと思います 間違ったコメントは関心しません

GBBエピック10.5°先調子を使用していましたが、高弾道でランがなく、200Y前後と距離を稼げなかったのと、自分のスイングも悪いので左右に曲がる確率が70％ほどあり、スコアメイクに苦慮していました。今回569、9.5°S、先中調子を購入しました。初速、直進性ともに良く、中弾道でランもあり、悩みが少し解消、私のだめなスイングをカバーしてくれます。しばらくは使えそうです。

確かに打音はいいと思います。距離もそこそこ飛びますし方向性もさほどぶれません。
しかしボールを掴まえる感じがないのと芯にあたる感じがしません。スイートスポットが広いということでしょうか･･･
私には不向きでした。

非常に割引が高くコスパ最高です。
軽いけどヘッドが効いて走り感は最高ですよ。
一度試してみては。

■全体的な感想：コストパフォーマンスは良いと思います
■デザイン：悪くはない
■飛距離：非力なため球はあがらないがその分ランは出る
■打感：普通
■方向性：良い
■弾道高さ：低い

デザイン、コスパは言うことありませんが、右に出てしまい自分には合いませんでした
コースで使う事無く手放す予定です

初めての本間ゴルフのドライバーです。
まず特筆すべきは、自社製の専用シャフト（VIZARD for TW747 Sフレックス）が非常にしっかりしていてカスタムモデル並みだと感じました。
またヘッドも低重心でスピン量が非常に少ないので私ぐらいのヘッドスピード（40前後）ではロフト角が11度ぐらいが最低必要です。よって10.5度のロフトを1度増やして11.5度にすると回転不足によるドロップ玉が出ず、キャリーのある大きな棒球が出ました。
何せメーカーサイトの特売よりも安く購入出来、結果も出たので大変良かったです。

ゴルフショップで試打したときはすごくいい感じだったのにコースではなかなか納得のいく球はでませんでした（泣）しっかりと練習してからリベンジします。

■全体的な感想
とても良いドライバーと思います。残念ながら私にはあいませんでした。
■デザイン
■飛距離
■打感
■方向性
■弾道高さ

ビゼールの325から買い替えましたが同じSRでシャフトが少し硬い感じがしますが良く飛びます！若干右に行きやすい感じがしますが打ち方で調整できると思います！金額が凄く安くなっていたので満足です。

購入後、即。。。練習場に行き試し打ちをしてきました！
あれこれガチャガチャをセットして方向性や玉の上がり具合を体感して
クラブの性能でこれだけ違うのかを体感出来ました。

■全体的な感想 軽く振ってまあまあ飛ぶ。直進性があり大きなミスが少ない。
■デザイン 好みです
■飛距離 まあまあ。今までの使用クラブより軽く感じるので、振りやすく少し飛距離は伸びた。
■打感 芯をはずれても手に感じる衝撃が少ない。打球音が物足りない気がする。
■方向性 抜群です。
■弾道高さ 普通です

455を使ってましたが、どうしても右にすっぼ抜けが多く、こちらの方が捕まるとのことで購入。
同じシリーズのものとは思えない打感で（硬い）打音もかん高く、どうしても好きになれません。
お蔵入りかな…

■全体的な感想
高慣性モーメントで飛ばすというデカヘッドは一番使いづらいヘッドでしたが、安定感と飛距離を求めて購入しました。まだ慣れが必要ですがちゃんと当たった時の弾道が安定しています。また、スイング軌道が安定するのか、打点のバラツキが少なかったです。これはP-SATの効果なのかと思います。
■デザイン
重心深度が深いヘッド形状は好きではありませんがこのヘッドは慣れました。
■飛距離
よく飛びます。
■打感
ピキッという短い音でそんな感じの打感です。良いとは言えないかな。
■方向性
良いと思います。もう少し打ち込みが必要ですが。
■弾道高さ
中高弾道かと。