ツアーワールド TW747 455 ドライバー 本間ゴルフ

- メーカー
- 本間ゴルフ
- ブランド
- TOUR WORLD
- ジャンル
- ドライバー
- 発売日
- 2018/11/16
- 価格
- 81,000円 税込
- ユーザー評価
カタログスペック
ロフト | フレックス | ライ角 | 長さ | 総重量 | シャフト重量 | バランス | トルク | キックポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
9.5 | R | 59.5 | 45.25 | 304.5 | 51.5 | D1.5 | 4.95 | 中調子 |
9.5 | SR | 59.5 | 45.25 | 306 | 53 | D1.5 | 4.9 | 中調子 |
9.5 | S | 59.5 | 45.25 | 307.5 | 54.5 | D2 | 4.85 | 中調子 |
10.5 | R | 59.5 | 45.25 | 304.5 | 51.5 | D1.5 | 4.95 | 中調子 |
10.5 | SR | 59.5 | 45.25 | 306 | 53 | D1.5 | 4.9 | 中調子 |
10.5 | S | 59.5 | 45.25 | 307.5 | 54.5 | D2 | 4.85 | 中調子 |
実測スペック
ロフト表示 | リアルロフト | クラブ長さ | ライ角 | フェース角 | 振動数(rpm) |
---|---|---|---|---|---|
9.5 | 8.5 | 45.75 | 61 | -3.5 | 248 |
商品詳細
ねじれの少ない強弾道で思いのまま飛ばす
“ねじれの少ない強弾道で思いのまま飛ばす”を実現した「TW747 455」
口コミ・ユーザーレビュー
格安での購入
予想外の値引きで迷わず購入しましたが、コレは買って大正解でした…!まだビギナーの自分にはステップアップに持って来い!な打ち易くボールを当ててる感触がはっきりと分かるドライバーです…!クルクルで約10度くらいにしての打感が自分にはぴったり合ってそうです…。ただフレックスがSなのが自分には硬い印象です…。
さらに表示私には合わず
とても良いドライバーだと思います。
ただ、私にはシャフトが硬くスライスしか出ませんでした。思い切って買いましたがとても残念です。
満足の一品
初めてホンマのドライバーを使用します。シャフトが気に入り購入しましたが打感も良く満足しています。ディアマナDFはボールも吹け上がる事が無く飛距離も伸びそうでラウンドが楽しみです。
さらに表示お買い得
ディアマナのDFが装着された747が激安で購入できて非常に満足です。とにかく455は顔が良い!シャフトのコスメと相まってとても品があるデザインとなっています。
さらに表示ディアマナのシャフト
レギュラーのシャフトで使っていたドライバーなので評価の高いディアマナのシャフト目当てに購入。カチャカチャとしてみたらとても具合が良い。買ってよかった。
さらに表示安定した出球
私の場合、ストレートからフェード系の球筋で、曲がりが少なく安定した出球で、方向性安定でした。打音も抑えられた音で、ストレスもなく良かったです。
パワーフェードボールでよく飛びます。調整機能もあるので、良いです。
なかなか良い
未だ馴染んでないが、なかなかの名品だと思う。もう少し打ち込んで、エースドライバーにしたい。ホンマクラブはやっぱり本物感が有る。
さらに表示打ちやすい
最初はタイミングがわからず飛距離が伸びなかったですが、だんだん伸びてきてボ-ル位置高さ、スイングが合ってきました。ラウンドが楽しみです。
さらに表示10Yard飛距離伸びました
打感、打音は凄く良いです。
芯をとらえたときは、ボールが食い込んだか、と思うほどの捉え感があります。
球足が伸びる感じがあるので、ビッグボールというよりも中弾道のライナー系で飛んでいきます。
設定的には、つかまらないヘッドにつかまるシャフトです。
460と迷いましたが、試打した感じだと460はつかまり過ぎ。
250ヤードのネット下目に刺さります。
購入迷ってらっしゃる方は、今めちゃくちゃ安いので、超お勧めです。
武器になります
ずっと本間を使っていますが、今までで最高のドライバーに出会いました。
打感、音、振り抜き最高です。右プッシュのミスが多かったのですが、ストレートに出て軽いドローが出ます。距離も10~20ヤードは伸びました。60歳直前にいいものに出会えました。
カッコイイ
■全体的な感想
■デザイン
■飛距離
■打感
■方向性
■弾道高さ
TW747-455ウィザードドライバーは、TW727-455sの打感と左に行きにくい安心感があり、大変良いと思います。あまり人気がないので数年経つと安く購入できることも満足度が高いです。また、ゴルフが楽しくなってしまいました。
非常に打ちやすいです
■全体的な感想
TW747アイアンが非常に良かったので、ウッド系も買ってみました
結果、大正解、非常に打ちやすいです
大きな失敗(OB)はしないクラブです
打球音は低音でぽこっていう感じで今どきのクラブっぽくはないですが安心してティーショットが打てます
■デザイン
オーソドックスで非常に奇麗なヘッドをしています
塊感があっていいです
■飛距離
めちゃくちゃ飛ぶクラブではないと思いますが、とにかく安定してます
■打感
打感は気持ちいいですが、音は低めです
■方向性
大きく曲がることはありません
■弾道高さ
元々弾道は高いほうですが、高低を打ち分けやすいクラブです
10.5度としてはそれほど高くはないと思います
コストパフォーマンス抜群
余りのコストパフォーマンスの良さに、久し振りでホンマのドライバーを仕入れました。
TW747-455はパーシモン時代に回帰する様な洋梨型ヘッドで、練習~練習・打ち込んでモノにしたいドライバーです。
良い
本間ゴルフは高価なイメージで敬遠していましたが、今回大幅値引きに衝動買いしました。打感は柔らかくシャフトも振り抜きやすく良い感じでした。
さらに表示ホンマに戻る
TW717 R55 460、TW737 SR55 450 から順々と移ってきた。ゴルフ歴は長く、Hirohonmaパーシモン時代からの愛好者。MIZUNOに行ったり、洋物に行ったりした挙句に振り出しに帰ってきた。やっぱり顔が一番良い。筋力の衰えとともに、シャフトに迷いが出て、あれこれと探しまわったけど、ロフト9度へのこだわりを捨て、Rを恐れなくなったら、TW717が良く振れるようになり、以来ホンマ遍歴。TW717、TW737と比べると高さが出ないが、ライナー性の力強さがある。奥行200ydsの練習場なので、ランがどう変わるかは未知数だが、軽いフェードで安定感がある。なるほど、左にはいきにくく、安心して叩ける。シャフトが軽くなってちょっと不安な点があるが、コースに出るのが楽しみ。先行2本を凌駕する日は近いと思う。
さらに表示素晴らしいです
見た目、打感、打音、操作性、飛距離性能どれをとっても素晴らしいです。久しぶりに感動しました。在庫あるうちにもう一本買っときます。
さらに表示コスパ最高です
さすがの日本製、非常にきれいな造りです。
まだ2ラウンドですが、コースでの安定感は素晴らしいです。元来フェード打ちで、ミスして右にふかしたと思ってもそんなに曲がっていない、ミスがミスにならないという印象です。おかげでフェアフェイヒット率はぐっと上がりました。ただ、飛ぶかと言われれば、距離に特化したクラブではないようで、一発の飛びはないです。ただ、安定しているので平均飛距離では以前のクラブよりも伸びています。
とても満足しています。
■全体的な感想
飛距離が魅力です。
■デザイン
特に不満なし
■飛距離
M6より飛んでいる
■打感
悪くはない
■方向性
M6の方がFWにはおさまりそう
■弾道高さ
10.5度を使用しているが、ちょうど良い。
その性能に満足です。
過去にTW727の455と460も使用しましたが、飛距離など今一の感触でした。このTW747/455は振っても左に行きにくく、また飛距離も自分比で10~15ヤード飛んで
います。オレンジと黒のカラーリングも満足しています。
レビュ-タイトルの意味がよく理解できませんので・・・・
■全体的な感想
TW737からのチェンジですが、満足です。
■デザイン
構えた時、安心感があるので良好です。
■飛距離
若干ですが、伸びています。
■打感
737と同様で良好です。
■方向性
若干右にいきかげんですが許容範囲内でした。
■弾道高さ
スイングで調整可能で問題なく打てます。
久々ぶりに感動!!
今まで、何本のドライバーを買い替えてきたことか・・・10本はくだらないだろう。初打ちでナイスショット。初めてです、感動でした! シャフトを50グラム、SからSRに変えてヘッドが下りてくる感じが戻って来ました。まだまだ自分のものには成っていませんがそうなるのも時間の問題。次のラウンドが待ちどおしい限りです。
さらに表示つかまりが良くなった!
TW737から買い替えです。打感は思ったより鈍かったですが、
シャフトが手元調子で更に粘りが前シャフトよりあり、硬さもあり
つつ、良い感じのつかまりもあります!
今の私にピッタリで、飛距離も方向性も向上です。
TW747最高!!
ツアーワールドTW727455Sを使用してましたが
さらなる飛距離をと思っていたところ
ゴルフ練習場で試打会をやっていて460、455
試打。自分は小さめなヘッドが好きなので
何回か繰り返し2タイプを打ち分けました
結果455が顔、打感、構えやすさてで選ぶなら
455と思ってました。
それからしばらくしてGDOさんがホンマプライスダウンしてましたので即購入!
3Wも同時購入しちゃいました
1W 3W共に飛距離アップしました!
飛距離に驚き。
M3純正SRシャフト、NewJGRTOUR AD XC-5 Sシャフトを、使用していましたが、本間のこのシリーズのユーティリティ(純正シャフト)のタイミングがとても取りやすかったので、シャフトが合うかどうか心配だったのですが、思い切ってドライバーも購入しました。練習もせずに月例で使用。出だしは恐る恐る振って、右にふけたぼんやりした打球でしたが、結構飛距離は出ていたので(同伴者のナイスショットより飛んでました)、2ホール目は振り切りましたが、驚きのストレートボールが。雨でランが出ない日だったのですが、キャリーがでていたようです。スピン量が少ないせいでしょうか。セカンドショットはいつもより1,2番手小さいクラブが握れ、体調が悪かったにもかかわらず上位入賞できました。1ラウンドでエースに昇格です、、初めての経験です。
さらに表示美男子です
■全体的な感想
昔ながらの洋梨美男子です
■デザイン
■飛距離
そこそこの飛距離です
■打感
■方向性
ストレートから若干のフェード?
■弾道高さ
やや低め
大満足
ホンマのクラブは初めてですが、さすがmade in Japanという感じです。作りもしっかりしています。10.5、FP06を選択したこともあり、ボールも上がりやすく、叩いても左にはいかないです。もっと早く出会えていればと思います。大事に使っていきたいと思います。
さらに表示とても良い。
■全体的な感想
スッとアドレスに入る事が出来、癖のないドライバーだと思います。
■デザイン
とても良い顔で、シャフトの配色とソールのデザインが好きです。
■飛距離
特別飛ぶ訳でもないが、安定した距離を打つ事が出来ます。
■打感
硬さはなく、球を芯で捕らえた時のフェイスに乗る様な感覚が気持ち良い。
■方向性
あまりごまかしがきかない素直なクラブ。逆に言えば操作すれば操作通りの球が打てます。
■弾道高さ
伸びのある中弾道。回転が抑えられた力強い球が打てます。風にも強い球筋。
いい買物。
現在使用中のローグサブゼロがどうしても合わずにいたところ、安くなっていたので思わず購入。ディープフェイスで塊感が強いヘッドは自分好み。早速コースで使ったところ、左には絶対に行かず、フェードというよりはスライス気味の球筋。しっかり振り切ることにより修正が徐々にできてきてます。良い買物でした。
さらに表示安定した方向性と飛距離が魅力
安定した方向性と飛距離が魅力です。打感も良いです。
エピックフラッシュサブゼロを使っていましたが、距離に大きくバラツキ(スピン量のバラツキ)があり、打感も悪かったため、安定しているTW747 455に変更しました。
・方向性:思いっきり叩きにいっても左には行き難いので安心して振れます。
・飛距離:安定して一定のキャリーが出しやすいです。
左に行かない!
460の10.5度の評価が高いので購入しましたが、しっくりきませんでした。
それで455の10.5度、5Sに変更、本日初ラウンド、元々フック病だったがドローで収まり、気を抜くとスライスが出ます。
しかし安定性は抜群で、ここ数年来のベストスコアが出ました。
打感も柔らかで、460のかん高い打音とは全く違う落ち着いた音です。
今日からエースドライバーに昇格です。
一発の飛距離よりティショットをコース内に収めたいという方におすすめです。
かと言って飛ばない訳では有りません。
同伴の40代の方に飛距離でも負けてはいませんでした。