RS E ドライバー プロギア

易しいという評判を聞いて、新品が安くなってたので購入しました。
極端なスライスは減りましたが、まだまだ練習して慣れる必要がありそうです。
芯に当たればそれなりに飛びますし、初心者にはいいと思います。

前々からPGのドライバーが気になってました。今回値段も激安で購入し、即練習場で打ちましたが、楽に球が上がり捕まりも良く飛距離も延びた感じです。良いです。

安く買えてよかった。打感、質感はまあまあ。右のミスはないでしょう。ひっかけが要注意。
フックフェースなのでアドレス時に慣れが必要です。

宣伝コメントには半信半疑でしたが、このクラブにしたら多少ヘッドスピードが上がったような気がします。価格面でも満足です。

■全体的な感想 先日ほぼ1年振りのラウンド。気分転換と大幅に値引きされていたのもあって思わずポチっと。前日に届いたのでぶっつけ本番でしたが1度もフェアウエー外すことなくビックリ！気持ち良くラウンドできました。
■デザイン カチャカチャも無くシンプルですがいいと思います
■飛距離 飛ぶ！ピンG30からの買い替えですがいつもは20～30は置いていかれる同伴者とさほど変わらない飛距離でした。高反発ボール使っているのかと疑われました
■打感 ボールの柔らかさを感じつつ弾き感もあります。ピンに比べると音は相当品がいい
■方向性 かなりいいと思います。フェアウエーキープ率100％ですから＾＾
■弾道高さ 高い。元々弾道が低いのでピンは12度を使っていたのですがそれより上がる。スピン量が多いのか変にドロップする様な球も出ませんでした。

つかまるドライバー
私には合いませんでした。
日頃は軽いフェードですが…
ひっかけ球が連発でした。
重心が深い為、ヘッドが返ってくる
手元の違和感があります。
走る過ぎるシャフトとの組み合わせはNG
だと思います！
打感は高い音で弾く感はありますが
好みではありませんでした。
飛距離は当たらないので
分かりませんでした。
かなりのスライサーしか
合わないと思います。

■全体的な感想
やさしい部類かと。力まずヘッドを走らす事ができれば楽に飛ぶ。
■デザイン
余計な突起もなくシンプルでかっこいい。日本製らしく仕上げが丁寧。シブい。
■飛距離
練習場だけなのではっきり分からないが、普通と思う。
■打感
弾き感のあるスッキリした打感。
■方向性
上手く打てればストレート。引っかければ左へ一直線。先調子のSpeederに慣れれば安定するかも。
■弾道高さ
平均的な高さかと。

■全体的な感想
フェイスに吸い付くような感覚で真っ直ぐで
力強い弾道で気持ちいいです。
■デザイン
シンプルで良いかと思います。
シャフトのデザインもカッコよくて
気に入ってますり
■飛距離
高い弾道と大きな飛距離
■打感
潰れるような感覚
■方向性
■弾道高さ

■全体的な感想
右へのミスがなくなった
■デザイン
可もなく不可もなく
■飛距離
良く飛んでいる
■打感
弾き感はあまり感じられない
■方向性
直進性が高いと思う
■弾道高さ
高め

前日のゴルフコンペで、ドライバーが不調だったので、何気なくGDOショップを見ていたら、定価2万円を切るRS Eドライバーを発見、まぁ2万円ぐらいならネタになるし、騙されたと思って買ってみたら、思いのほか真っ直ぐ飛んで捕まりもよく、右側が全く気にならなくてビックリ！自己最高スコアタイが出ました。
ただ！基本ドローを打つ方は、買わない事をおすすめします。
魔のチーピン地獄が待っています（笑）

ネットでの評判とかなり安くなっていたので買ってみました。長年、スライスに悩みスイング改造とギア変更で泥沼にはまっていた状態でしたが、RS Eは構えやすくほとんどスライスもなく軽いドローが出て飛距離も伸びました。やっと巡り合えたドライバーです！

全く右のミスがでません。ミスは大きなフックが出ます。これはこれで困るのですがミスの方向が左のみなので、右側狙えば安心して振れます。

どんなミスでも、ほぼドローボールになります。だからよく転がります。当然、力んで打つとフックボールになるので、その点だけ注意しています。

ハイドローが打てて、テイーグランドの立ち位置が、フェード位置からだったので全然景色が違う。新しい攻略法が出来、楽しいプレーができました。飛距離は約20ヤード位(ピンと比べて)伸びて楽なセカンドショットで、スコアもアップ。
まずは満足。

だいぶ安くなってたので思いきって購入しました！
初心者にありがちなスライスにずっと悩んでましたが、驚くくらいスライスが減りました。
コロナが落ち着いたら、ラウンドで早く試してみたいです。

eggを使用していましたが、少し目先を変えようと思い、今回、抜群に安くなったのとイージーだとのコメントに載せられて購入しました。未だ、練習場でのみですが、
小生には合っています。飛距離も伸びたし、意外と（意外とは余計な言葉）まっすぐ飛びます。
でも、未だ引っ掛けてしまう事があり、練習が足りないナァーと 数多く打ちます

初代JGRと先日練習場で打ち比べました。
スペックは同じ10.5のSR。
笑ってしまう飛距離変わらずでした。どちらも右には行きません。初スピーダーですが、コツがあるのか分かってませんのでもう少し打ち込んでみます。

■全体的な感想
年々、ヘッドスピードが落ち、アスリートモデルでは右に滑る感じが出てきて、捕まえに行くとチーピンと、ドライバーに悩んでました。このモデル合うのではないかと思っていたところに、ちょうど大幅値下げで即購入しました。
■デザイン
Easy（ドローバイアス）なのに、フックフェースではないのが、とにかくgood。
■飛距離
「ぎりぎり感」は感じます。
■打感
音も含め良い。
■方向性
無理に捕まえなくても、ドローが打てる。もちろん、たたきに行けばチーピン。
■弾道高さ
元々、スピンが少ない方なので、まずまずちょうどよい。

初めて使うブランドです。スライスが軽減されるとのコメントがあったので、一度､試しに使ってみようと思いました。シャフトが45.5と短いのと、安かったので購入の動機です。商品は9日の到着予定です。楽しみにしてます。

以前から気になっていたドライバーですが、今回のマークダウンで価格が大幅に安くなったのを機にダメ元で購入しました。まだドライビングレンジでしか試打してませんが、楽に飛ばせるとの感度を持ちました。月末にコースで使うのを楽しみにしてます。現在ゼクシオ11をエースドライバーとして使ってますが、PRGRがエースドライバーに代わるかも？いい買い物をしました。

はやり捕まるボール出ます。
スペックSシャフトだと本当に43無いとキツいかもと思いSRも購入します！
春秋にはSR夏はSシャフトで。

練習場での感想ですが、飛距離は今まで使用していたテーラーメイドと差ほどの違いはわかりませんが、確かに振り抜きやすく打感も柔らかく感じます。持ち玉はストレートかややフェードですが、かるくドローに変わったような。満振りするよりも力を抜いてかるく振れば良い感じです。

ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰが調子悪く,価格が安価の為、購入。早速練習場にて打つと結構調子良さげ！今週のｺｰｽで使用予定で楽しみです。

今まで使用していたクラブでは少しハードスペックを感じ、軽めのクラブにしてみました。
確かにスライスしにくい仕様です。
また、フレックス：SRですが、そんなに柔らかさを感じず、自分にはちょうど良い感じです。
値段も、安くなっていて大変助かりました。
尚、ウエイト調整は出来ないので、調整が好きな人には不満かもしれないです。

知り合いの為に購入しました。これまでのドライバーより使いやすい様で喜んでました。ヘッドがやさしく、スライスが減った様です。

2017RSから乗り換えです、打球が上がりやすくやさしいです、飛距離は2017のほうが10yrd飛びます

セールで2万円位になっていたので、口コミのみを頼りにダメもとでポチっとしましたが、想像以上に自分に合ったクラブに満足しています。
先ずヘッドがシャロ―形状なのでシャフトが短く感じ、アドレスで振り抜き易いイメージが沸きます。また今までのエースドライバーであるB社J〇Rと比べても球が捕まりやすく、まず右に出る球はありません。またフェースも撓んで乗る感じがするので、思いきり叩くと言うよりは、スイングに乗せて運ぶイメージの方が合っていると思います。
いづれにせよ、2代続けてエースの座を保ってきたJ〇Rからの交代を決めました。

練習1回で実戦投入してきました。以前より初速アップ、飛距離より方向性も安定。これから、ティショットのストレスから解放されましたので、スコアにつなげていきます。

■全体的な感想 まあまあかな
■デザイン オーソドックで違和感は無い
■飛距離 それなりで一発の飛びは無い
■打感 弾き感は感じます
■方向性 多少のばらつきはあるが許容範囲です
■弾道高さ 高い

つまかります。
振りにいくと引っ掛ります。
飛距離は跳ぶ方だと思います。
打感は硬めで音はいまいちかな。