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ヤマハ RMX 220 ドライバー

メーカーヤマハ
ブランドRMX
ジャンルドライバー
発売日2019/09/06
価格 81,000円 税込
ユーザー評価 4.4点(48件)

ルール上限に迫る大慣性モーメントで曲がらない

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ルール上限(5900g/cm2)に迫る5760g/cm2の大慣性モーメントで曲がらない。
芯を外してもまっすぐ飛んでいくから、打点を気にせず振り切れる。
BOOSTRINGでボール初速アップ。

クラブ試打 三者三様ヤマハ RMX 220を筒康博が試打 曲げずに飛ばす1W

ヤマハ RMX 220を筒康博が試打 曲げずに飛ばす1W

「打感は申し分なかったので、【打感】の評価を5点満点にしました。特に打音が秀逸です。低音でもないし高音でもない、適度な中間の音色。しかも『キーン』と長く響かず、短い弾き音のため、耳には飛んで弾いている感覚がダイレクトに伝わってくる。耳からくる感覚、手に伝わる感触、総合して最高点をあげて良いレベルと評価しました」

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商品スペック

カタログスペック

ヘッド体積1W 460cc
ヘッド素材・製法フェース:6-4チタンCNC精密加工/ボディ:811チタン
グリップオリジナルラバーJ100(45g/M60相当/バックライン無し/ロゴ無し)
ロフトフレックスライ角長さ総重量シャフト重量バランストルクキックポイント
9.5(±1) R 60/(60.75)/61.5 45.5 290 46 D2 7.1 先中調子
9.5(±1) SR 60/(60.75)/61.5 45.5 292 48 D2 7 先中調子
9.5(±1) S 60/(60.75)/61.5 45.5 298 54 D2 6.4 先中調子
10.5(±1) R 60/(60.75)/61.5 45.5 290 46 D2 7.1 先中調子
10.5(±1) SR 60/(60.75)/61.5 45.5 292 48 D2 7 先中調子
10.5(±1) S 60/(60.75)/61.5 45.5 298 54 D2 6.4 先中調子

実測スペック

計測:マーク金井
ロフト表示9.5
リアルロフト8.5
クラブ長さ45.75
ライ角65
フェース角+2
振動数(rpm)247

口コミ・ユーザーレビュー 4.4点(48件)

長年悩んだ吹け上がりスライス、完治した処方箋セット

5点2025/05/18

20年以上、右への高い吹け球に悩み多くのドライバーを渡り歩きましたが、最終的に処方箋となったのがRMX220・VRー5Sでした。
深低重心ヘッドは打ち出し角を確保しつつ低スピンを維持、ヒール寄り重心が開き癖を矯正。
グラファイト・ツアーADのVRー5のSは手元にしなりを感じるのでタイミングが取りやすく、先端剛性で吹け上がりを抑えます。
結果、キャリープラス12ヤード、方向性はセンター付近に集中。
投影面積の大きさは心理的ミスを減らし、カチャカチャの効きも素晴らしく、冬場の重い空気でも高さ十分。
打音はヤマハらしい澄んだ「コツッ」。
自然と調和する心地いい響きです。
総重量約301グラムと軽量で疲れにくく、18H後半でもヘッドスピードが落ちません。
スライス難民の最終駆け込み寺と本気で断言できます。

donnaさん 男性50歳平均スコア:93~100ヘッドスピード:39~42持ち球:フェード飛距離:221~240弾道:普通

ヘッド単品がお得にゲットできました

5点2021/12/28

お安くなっていたので思わず買いました。
打感もよくヤマハらしい感じが好きです
飛距離はもとから期待していなかったですが
安定感が良いですね。

inopri51さん 男性65歳平均スコア:93~100ヘッドスピード:39~42持ち球:ストレート飛距離:201~220弾道:普通

私には正解でした。

5点2021/03/21

スイングが悪いのか118にしてから安定せず何年も悩む。ヘッドが安くなっていたのでエボ2の661にヘッドのみ220へ変更。ぶっつけで使ってみる。最初の3ホールはアドレス時から見た目に悩む。若干フェイスを開く感覚で軽く打つと高い弾道で真っ直ぐ飛ぶ。打ちに行くとドローがきつくなるため軽く運ぶイメージでスイング。ほぼ真っ直ぐ飛びランも出るため軽く振っても飛距離は伸びた。特にアゲンスト時に感じた。

テツパパンさん 男性56歳平均スコア:83~92ヘッドスピード:43~46持ち球:ドロー飛距離:241~260弾道:高い

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