ゼクシオ エックス ドライバー＜2020年＞ ダンロップ

■全体的な感想
スピン量が多い感じです
■デザイン
自分好みでカッコいいです
■飛距離
もう少し練習が必要です
■打感
少し硬い気がします
■方向性
つかまりが良すぎる感じです
■弾道高さ
高く上がり過ぎる気がします

シニアとなって60g台は重いかなと思い、
手持ち2本売って、初めてゼクシオを購入。
低いティーの方が打ちやすいクラブだと感じます。距離は今までのクラブと同じ。
もう少し使ってみます。

下取り割を利用して購入したが、購入したドライバーが先に送られて、下取のドライバーをその箱に入れて送りました。後日メールで査定価格はひびが入っているので
0円と回答されました。返品・キャンセル不可なので22000円の予定が39000円で購入するしかなくなった。先に査定をする方法はないのか疑問に思う。詐欺にあったようだ。

■全体的な感想
■デザイン
■飛距離
■打感
■方向性
■弾道高さ
ヤマハRMXからのゼグシオエックスに変え買えました。
飛距離は変わりませんが、安定感はゼグシオの方がありました。
今後はリシャフトして飛距離を伸ばしたいです。

5年振りに1Wを買い替えました。XXIOに抵抗感がありましたが、Xシリーズであり、speeder569だったため、決断しました。動画では色々と言われていましたが、ダンロップの商品力を信じました。長く付き合えるよう、腕を磨きたいと思います。

■全体的な感想 そこそこにハードなクラブですが、そこそこなので、強く振っても左に行かずまっすぐ飛びます。打感や打音は好みがあるでしょうが、私は直進性が良いので、気になりません。少しだけハードヒッター向けのクラブ？
強めに振ってヘッドが遅れても、スライスにはなりませんでした。
■デザイン 安っぽい、という方もありましたが、構えた時に、ヘッドが小さめに見えて、私には集中力が高まります。
■飛距離 まだ練習場だけでの使用なので、不明。但し、中弾道で200ヤード先のネットにはガンガン当たってました。
■方向性 まっすぐ飛びます。どちらかというとドローヒッターですが、オーバースペックなのかドローにはなりません。

純正シャフトとスピーダー両方試打しました。自分は今までツアーad bb6を使用していました。純正シャフトでは軽すぎてタイミング合わず右に出ました。スピーダーはしっかり捕まってヘッドの弾きも良く購入することにしました。私のヘッドスピードは40-42なので、それくらいの人はスピーダーが良いと思います。飛距離は20くらい伸びました。

現在愛用しているタイトリストのTSIドライバーのシャフトが折れて、ラウンドに間に合わせるために、アイアンと同じゼクシオエックスの旧世代を購入しました。1回練習場で調整していざ本番でこれがしっかりつかまって飛んで曲がらなく、ビックリでした。こちらがエースになりそうです。

新しいモデルが出たので、前モデルがお安くなっていたので購入しました。ドライバーは最近はほとんどトライショットで購入したのは2年ぶりになりますが、半年使ってみて買取りにだしたてまた変えちゃうかな

シャフト、ヘッドの性能と組み合わせのパフォーマンスは申し分ありません。
飛距離も十分に出るので、さすがXXIOのクラブは良いと思いました。
ただ私の選択ミスで、シャフト重量が軽すぎたので、HSに対してスイングがブレやすくなってしまい、結局自分に合わない選択をしたのが反省点です。
再度自分に合ったクラブを探そうと思います。

ゼクシオイレブンが合わず、Miyazakiシャフトに惹かれこのエックスを購入。
イレブンはSシャフトであったが、SRシャフトを選択。
飛距離は変わらないが、安定した弾道で力まず振れるのが良い。
14回中3回が左に行ったが、右に出なかったのは初めて。もう少し使い込むと球筋をコントロール出来る予感。

ゼクシオ10ミヤザキモテルからの買い替え。これとの比較、軽快な振り心地、ボールスピードが明らかに早く飛距離も伸びています。捕まりが良くなり左へのフックに注意。

H/Sが早めの方にはものすごくやさしいドライバーだと思います。これまでの「やさしいXXIO」をイメージして買うと失敗することになるのではないでしょうか。

XXIO 2019 Xドライバーが破損したので、new-model発売まで待てないため購入。3ラウンド使用した結果満足出来る。飛距離も伸び満足しています。

試打して選択したつもりだったが、コースで使ってみると
高さが出ないせいか距離が飛ばないし、方向もイマイチだった。
やはり、HC40程度では、使い切れない感じでした。
買取に出すしかないかな？？

シャフトにレングスやらバーコードやらが記載されてるシールが張ってあって剥がしたらシャフトに擦り傷がついてた、以前もそんな事あったけど、GDOちょっと悪質すぎやしないかい？ま、自分は製品上支障なしと判断したからそのまま打ちっぱなしに初打ちしに行ったけどコメントくらいは書いても良いよね？
肝心の商品感想はというと今まで振り抜きやすい小ぶりヘッドを使ってたせいか？シャフトが少し長くなったから？重量は軽いけどちょっと慣れが必要かな？音は普通、打感は良い、シャフトが柔らかい？あとは練習して愛用します。

ちょっと背伸びしていた人や、
少し優しいクラブに惹かれる方は、
是非試して欲しいクラブです。
一見すると、凄くオーソドックスなクラブに見えますが、使ってみる良さが分かり、悪いところや不満が見つからない完成度の高いクラブだと思います。

いろいろなドライバーを使用してきたが、価格ダウンを受け、ポチッと購入。これでウェッジを除いてすべてゼクシオエクスに統一され、重量バランス、シャフトバランスがなだらかになった・・・と思われる。腱鞘炎治療が完治したら、即練習に行きたい。

自分でミスショットと思っても、比較的大きな曲がりがなく安心感があります。
これまでつっかてたXXIO9 Miyazakiモデルより、つかまりは減少していますが、右手に力が入るとドフックが出る（当たり前ですが）ことも。。。。シャフトも良い感じでXXIO9よりシッカリした感じで、バランスは軽いので振りぬきやすいですね。

ゼクシオテンミヤジキモデルからの買い替えです。ヘッドが、以前使用していたキャロウェイに似た感じです。打球音もキーンではなく、パカンに近いかな。
何よりも変わったのが、球筋です。ゼクシオテンでは、ほぼほぼフェイドからスライスでしたが、真っ直ぐを中心に、ドローも出てきました。
ゼクシオテクノロジーの神秘でしょうか。

ドライバーは良く買い替える方です若い頃はB社ばかり追いかけていましたが50歳を過ぎてからはキャロ社のドライバーを次々と使ってきました、60歳を超えて自称スポーツマンも体力に陰りが見えてきたので初ゼクシオです、ヘッドの走りが良く非常にスイングしやすいクラブです、私的にはエピックシリーズより飛んでいます、ヘッドとAX-1シャフトのマッチングがばっちりです、但しシャフトは柔らか目です、エピックはSRを使っていましたが、このゼクシオエックスのAX-1シャフトはSでバッチリでした、球筋、飛距離、高さ、全て満足です。

アイアンがゼクシオXにしていい感じなので、ちょっと試しで中古で購入。
私程度のHSでも十分使えて易しいクラブです。シャフトは40g台なので軽くて振りやすい。
シャフトとヘッドのバランスがとても良いです。打感もゼクシオほど金属的な感じでは
ないですし、音も静か。飛距離も出ます。たまたま買ったのに良いものに出会いました。
残念なのはヘッドのデザイン。高級感を出すつもりで金色のペイントが入っていますが、
逆に安っぽくなっていますね。

■全体的な感想
■デザイン
■飛距離
■打感
■方向性
■弾道高さ
■全体的な感想
■デザイン
■飛距離
■打感
■方向性
■弾道高さ
■全体的な感想
■デザイン
■飛距離
■打感
■方向性
■弾道高さ
これまでのゼクシオも優しく飛ばせてたのですが、さらにミスを少なくしてくる感じです。安心感を持った振り抜けます。買ってよかったですー

スリクソンのドライバーから買い替えでシャフトが程よいしなりがあり思い通りの球筋ご多く出るためアイアンも力まずスイング出来て相乗効果を生み出しグリーン上のパターまでいいストロークに繋がってとても嬉しいです。

ホンマツアーワールド9.5度Sシャフトが振り切れなくなり、振りやすいドライバーとして購入。
加齢でヘッドスピードが落ちてきたことからSRシャフトにしました。確かに降りやすい。飛距離は若干のびたような感じがするし、左右に大きなミスがなくなった。打音はゼクシオの高音。
価格は高いのに、デザインが安っぽい。地味すぎる。ゼクシオで青、赤を出しているのにこのグレー？はがっかり。

あるときレギュラーモデルの10が軽すぎじゃね。と思ってしまったので、
やや重の本品に変更。
アスリートを視野にいれるなら、カチャカチャを
つけるのが定石と思うが、シャフト一体を継続。
40歳台でゴルフ始めて、
中古のゼクシオから
7→8→10とレギュラーモデル、今回のeksと平均はともかく、
ちゃんと当たった場合の飛距離は確実に伸びてる。
それは当たり前のことなのかもしれないけど、
それを実現してきたメーカーは賞賛すべきことかなと思う。
アスリートモデルを使いこなす同伴者の飛距離には遠く及ばないけど、
アベレージの拙者には合っていると思う。
合わせて、スプーンもeksに変えたところ、
レギュラーXXIOの5wや5UTが簡単に感じるようになった。
…それはそれで恐るべし

■全体的な感想
■デザイン
■飛距離
■打感
■方向性
■弾道高さ
■全体的な感想
■デザイン
■飛距離
■打感
■方向性
■弾道高さ
■全体的な感想
■デザイン
■飛距離
■打感
■方向性
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■全体的な感想
■デザイン
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■全体的な感想
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■方向性
■弾道高さ
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■方向性
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■全体的な感想
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■全体的な感想
■デザイン
■飛距離
■打感
■方向性
■弾道高さ

ゼクシオ9からのクラブフルセット入れ替えで購入しました。ゼクシオ11と迷いに迷いエックスを選択。やはり、ゼクシオシリーズを使用していた者には慣れるまで時間が掛りそうです。ウェイトプラステクノロジーは多分効果を発揮しているのでしょうが私には実感がありません。自分のモノにするまで精進します。

ロフト9.5から10.5にしたので弾道高くなったか飛んでいる。さすがmade inJAPANの感ある。

父親用に買いました。
初代JGRドライバーからの買い替えです。
ここ数年でクラブがどんどん軽量化していて、同じような重さで探すのが難しくなっていましたが、このゼクシオエックスがスペック的にちょうどマッチしていました。
また長く愛用してもらえることを期待します。