スリクソン ZX5 ドライバー ダンロップ

この春に 3W,5Wを スリクソンZX5に買い換えました。
感触が大変良かったので
ドライバーもと思い、買いました。 まだ 打ち始めたばかりですが
感触は 大変いいです。 良ければ アイアンも 、、

GDOでSIM-MAXを下取りして中古Bランクを購入しました。
ランドした結果は、とても良かったです。
中古を購入した理由は、シャフトがデアマナTB5Sだったからです。
TB5Sは振りやすく、軽いドロー系の球筋になりました。
右へのプッシュアウトもなく、チーピンも無し、とても安定感があります。
先っぽに当たっても、距離ロスが無かったのは驚きでした。
SIMと比較して不満があるとすれば、音と打感でしょうか！
それ以外はSIMを上回っていると思います。
現在は、SIM（SpeederNX）とZX5をしばらく併用してみようと思います。
購入して良かったと思います。

他の人のレビューにもあった通り以前のスリクソンではないです。シャフトもSにもかかわらず柔らかいかな？初めてのコースで今まで？出なかった230ヤードの旗まで楽々オーバー。いつも一緒に廻る連れまで驚きでした。ヘッドの塗装とかシール貼りかもう少し丁寧だったら良かった。

購入して14か月経過しました。ピンG410SFTからの買い替えで、飛距離は10?20ヤードプラス、OBは1ラウンド当たり2?3回が1回以下と安定しています。多少芯を外してもそこそこ曲らずに飛んで行くので安心して叩けます。

最近の流行りに負けてSテスルを衝動買いしてしまい、数ラウンド実践投入しましたが、右へのバナナスライスが数発出て、困っていました。
たまたま試打したZX5のあたりが良く、変なスライスも出ないため切り替えました。
まだ2ラウンドしかプレーしていませんが、OBもなく満足しています。

4年前までスリクソンを使い他社に変えてから迷走していましたが
今回思い切りZX5に変えたら
最初のラウンドから満足いく距離と扱いやすさを実感しました。

■全体的な感想
スリクソンzシリーズが終わります。
メーカーさんの社内では、ネーミングを変えるか変えないかで大変なことになってるでしょうね。
■デザイン
かっこよかったですよ。今までは。
■飛距離
そういう問題じゃなくなりました。
■打感
技術の結晶です。
■方向性
ミサイルみたいに真っ直ぐ飛びます。
■弾道高さ
高弾道です。

全体的な感想 顔は問題なし、相性判断はこれから
デザイン 良い
飛距離 間違いなく伸びています（10から20Y)
打感 M6からの買い替えでフェースの弾きがかなり強い気がします
方向性 スピーダーからの変更で、まだディアマナに慣れてないのでバラバラです（練習場）

打感、打音、飛距離、顔、どれをとっても素晴らしいドライバーです。
今まで所有してきたドライバーの中でナンバー1です。
作りの良さ、質感はもとより飛距離も10ヤードほど伸びました。
一度試打してみてください。
おススメです！！

正直、背伸びしすぎかな～と思いましたが、打てました。ゼクシオからの交換ですが、非常にいいです。ヘッドスピードも40くらいですが、打てます！またシャフトの短さも安心感があります。安定したドローです！

標準ZX50Sで購入しました、シャフトが良くしなります。そして軽めです。
手が先行してしまうので、シャフトに鉛を貼って調整しています。
左に行き難いクラブのように思え、フック、ドローが嫌いな私には有難いのですが、ゆったり気分で振らないと右に行きやすいです。
重さがあるTB60Sの方が安定する気がします。

3WのFWがすごく良かったので1Wも買いたかったのでいろいろ探していました。GDOではなかったのがたまたま見たときに再入荷していて今回買えました。ヘッドは今の1Wとかわらず大きめですが、フェイスは真っ直ぐで、構えやすいです。シャフトはDiamana ZXがアイアン、3Wと良かったのでこれにも期待です。

915D3(KUROKAGEXT60)を使っていましたが、球の低さが悩みでした。
あまり無理しなく飛ぶやつをずっと考えていました。
松山選手が優勝したのもあり、思い切って試打に行き、打感と打音で、購入しました。
シャフトは純正品を使って、初速は間違いなく上がっているのも体感でき、相性がいいのも分かりましたが…暴れ過ぎと軽すぎるたため、コースで安定せず、シャフトを以前使っていたミヤザキ霙に差し替えました。
0.25インチ短くなりましたが、ショットが安定しはじめました。
念願の高さも手に入り、非常に満足。
いい買い物ができたと今でも悦に入ってます。

価格が安くなり購入しました。ZX7と比較すると慣性モーメントが高く曲がらないドライバーです。シャフトもDiamanaTB50と相性も良い感じです

TB60Sでカスタムオーダーしました。評判通りにとてもいいドライバーです。まず構えやすい。すわりもいいし、顔もいい。シャフトとの相性もありますが、芯に当たる確率が格段に上がりました。芯を外してしまっても寛容性が高く、それなりに飛んでそれなりの幅に収まります。一発の飛びはSIMの方が飛びますが、安定感はこちらが断然上です。
本当にいいドライバーに出会えました。大人気という位置づけではないでしょうが、個人的には物凄くおすすめです！

シャフトの性能がいいのか？芯にしか当たりません。ヘッドのデザインは好き嫌いが分かれそうです。クラウンの塗装が傷つきやすいと思いました。

■全体的な感想
以前から欲しいと思ってました。
お得に購入出来、満足です。
■デザイン
綺麗なフォルムで、カッコいいです。
■飛距離
練習場でしか使用していませんが、10ヤードは飛んでいます。
■打感
いい感じで、ボールの固さを感じます。
■方向性
ブレ、少なく感じます。
■弾道高さ
普通です。

最近左右にバラツキが出ていたので、シャフトを流行りの軽硬っぽいスペックにして購入しました(中手元調子TB50のSシャフト)。
ほぼ引っ掛けが無くなり、安心して触れます。
ヘッドは見た目よりもかなりスィートエリアが広く感じます。

■全体的な感想
打ちやすい。横ブレが少ない。捕まりやすい。
■デザイン
フェースが真っ直ぐに近く、安心感がある。
■飛距離
エピックフラッシュより10yは伸びた。
■打感
重くなく、軽くなく、よい感じ。
■方向性
ブレが抑えられる。
■弾道高さ
良い。

■全体的な感想
構えやすくて、振りやすい
■デザイン
カッコいい
■飛距離
飛んでる気がする
■打感
まずまず
■方向性
捕まった球が打てて、曲がり幅が少ない
■弾道高さ
高弾道

TOUR-Bからの乗り換えでしたが、想定通りの打感で球が上がりやすいです。スライス系ですが曲がり幅も許容範囲。トルクが高いのでしなりも大きいと感じました。音も締まった音で好きです。

セールで安く買えてよかったです。
練習場で打った感触としては、方向性が非常に良いです。コースデビューが楽しみです。

■全体的な感想
TB50との組み合わせで非常に強い球が打てます。
■デザイン
赤黒の感じ、気に入ってます。
■飛距離
ブリヂストンXD-3と飛距離は変わらないが、前に行く推進力がすごい。
■打感
可もなく不可も無く。
■方向性
向いた方向にまっすぐ強弾道。
■弾道高さ
高さはそんなに出ないように打っています。

還暦を越えたので、軽くしなるシャフトにしてみました。トルクが大きく、よくしなるので、タイミングが合えばよく飛ぶ。

まだ練習場でしか使用していませんが、前モデルと比べて初速のアップと落下点で10?20ヤードくらい飛んでる感じです。特に調整もなく、ノーマルでストレートボールです。

新しいドライバーが欲しくて色んなメーカーの色んなクラブを試打しましたが、スリクソンZX5が一番感じが良かったので購入しました。シャフトは少し柔らかいですが、純正品でじゅうぶんだと思います。

当初、標準のシャフトを使用していましたが、アドバイスにより、購入したシャフトにしました。ジャストミートしなくても、良い感じで、私にはあっているのかなと思っています。元調子でも違和感はなかったです 約15年くらい先中調子のドライバーを使用していましたが。

タイトリスト917からの乗り換えです、
打感はそれほかわりません。
なかなかぼーるがつぶれていいかんじです！
実質8週程度待ちましたがこれからグリップ交換をしてなじませて行こうとおもいます。

56歳目前にして、初めてのXシャフト挑戦です。ヘッドスピード41?42でXシャフトは厳しいかと心配でしたが、振り切れるようにトレーニングしたこともあり、トラックマンで計測したところヘッドスピードも43?45出てましたし、240Y超えている打球もありましたので、あとは捉まらないで右にすっぽ抜けないように練習、練習。

■全体的な感想
非常にバランスが取れた、振り抜きやすいクラブ
高弾道なため、ロフトを1度立てて使用するとキャリー及びランも稼げ+20Yとなり満足度は高い
ボールの弾き感は強いが、金属的な音は無く個人的には高評価