エピック MAX ドライバー キャロウェイ

カタログスペック
ロフト | フレックス | ライ角 | 長さ | 総重量 | シャフト重量 | バランス | トルク | キックポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
9 | S | 59 | 45.75 | 289 | 44 | D0 | 5.6 | 中元調子 |
10.5 | R | 59 | 45.75 | 287 | 41 | D0 | 6.1 | 中元調子 |
10.5 | SR | 59 | 45.75 | 288 | 42 | D0 | 5.8 | 中元調子 |
10.5 | S | 59 | 45.75 | 289 | 44 | D0 | 5.6 | 中元調子 |
商品詳細
新構造「スピードフレーム」で「2本の柱」の飛びを超えていけ。
やさしく、つかまえて飛ばせるMAXドライバー
口コミ・ユーザーレビュー
軽いけど振りやすい
背中を痛めてしばらく療養してたら、ドライバーが全く打てなくなりました。飛ばなくなって困っていたところ、この40グラム代のDiamanaがとても打ちやすくたすかりました。スピードも試したくなって注文してしまいました。シニアにはおすすめです。
さらに表示純正シャフトが中元調子がピッタリ!
■全体的な感想
純正シャフトで軽いのに中元調子なのは珍しいですね。普通は先調子のシャフトが多くて今まではカスタムシャフトにしていました。
このモデルは純正シャフトが中元調子だったので試しに買って、以前のGBBに刺さっていたツアーADを指してみたりして打ち比べてみましたが、純正シャフトの性能に驚きました。中元調子なのでそこまでグニャグニャしてないし、ヘッドが暴れたり、遅れたりすることもありません。HS45ぐらいまでなら
純正シャフトで十分だと思います。
少し体力が落ちてきたかなぁ…という中高年世代にはピッタリです。
■デザイン
少し面長なのは気になりますが、許容範囲です。
■飛距離
飛距離は最高に飛ぶ訳ではありませんでした。
同時期に買ったスリクソンに比べると少し飛距離は劣りますが、その分曲がりが小さいので安定して飛びます。
■打感
打感はキャロウェイらしいグシャとした感じです。
好みが分かれるとは思いますが、私はキーンという金属音のドライバーより好きです。
■方向性
このクラブの一番の魅力は曲がりが小さいところです。調整機能で持ち球を操れるし、インテンショナルにドローやフェードも打つことも出来ます。
■弾道高さ
調整機能で+2°、-1°が調整可能ですので、自由度はたかいです
つかまります。
ディアマナ特有の硬さが感じられず、むしろオートマチックにしなり戻りでつかまる感じです。飛距離はゼクシオXと同等。
さらに表示易しく振れてつかまります
最近ヘッドスピードも落ちてきたのでSRからRに変更しようと思いクラブを探していました。多くのクラブが270g台の軽いものが多く安定感に欠けていたので280g台のエピックを選んでみました。Rでありながらある程度の重さもありいい感じで振れます。また芯に当たらなくてもある程度距離も出てくれるので安心感があります
さらに表示うーん
前のクラブが10.5度で、球が上がりすぎたので、9度を購入。思ったより上がりません。自分のスイングに合わないのか、軽い割には重く感じます。ヘッドスピードは、速くなったけどイマイチ飛ばないような気がします。打感は悪くないです。買い替えを検討しています。
さらに表示とても良いドライバーです
ブリジストンJGRからの買い換えです。とても軽く音も気持ちよく感触も柔らかく振れます。飛距離も10ヤードは飛んでます。初めての外ブラですが良く出来ていると思います。ヘッドカバーにセンスはないですが(笑)ロフト9度でも球は上がり中弾道でランも出ます。
さらに表示エピックフラッシュスターから買換え!
■全体的な感想:40グラムシャフト疲れなくて良いと思う。◎
■デザイン:フラッシュスターよりシャープな感じ◎
■飛距離;ロースピンのストレートボール10ヤード以上UP◎
■打感:フラッシュスターの弾く打感好きだったので鈍い打感に感じる△
■方向性:抜群です。◎
■弾道高さ:芯で当たるとやや高弾道ロースピン◎
ドローが打ち易い
MAVRIKから買い替えました。MAVRIKではややフェード系の球が多かったですが、こちらはややドロー系になります。また固定式のウェイトよりもペリメーター・ウェイトの方が柔軟な調整が出来て使い易いと思います。在庫がRシャフトしか無かった為それを購入しましたが、やはり柔らかいので、シャフトのみSRかSを探してみようと思います。
さらに表示良いです
妻用に購入。これまで使用していたドライバーは左右どちらにも曲がるため、かなり散らばっていましたが、このドライバーは曲がっても左にしか行かないのでスコアもまとまりました。
さらに表示いいけど
JGRとの併用です。40グラムのシャフトを使ってみたくて購入。
まだ練習場で試しているところです。若干クラブが軽いかなと思う
軽い分疲れにくい感じで、飛距離はそんなに変わらないかな!
シャローフェイス構えやすい。
追加購入です。
既にMAXを使用してます。ローグを買う予定でしたが、あまり合わず。もうひとつ追加で買いました。現状SPEEDER 661 EV5 のSシャフトで使用してます。こちらのDiamana40Rでは当方には軽くフニャフニャで飛距離が落ちました。
さらに表示安くなっていたので購入
打ちやすく楽にボールが上がります。Rシャフトしか在庫がなく購入しましたが、それなりにしっかりしており、曲がりません。初速性能も高く飛距離も出ます。予備ドライバーとして購入してみました。
さらに表示シャフト50に交換したら
今回投稿したのはスピードと購入検討の方や、マックス購入後悩んでいる方の参考に?と思いコメントしました。
私は、購入前に試打せずスペック(振動数、重量、トルク等)やコメント、年齢で40Sシャフトにしましたが、これが大失敗に。余りに軽くしたため全くタイミングが合わず、練習場やコースで惨めな事に。スピードに買い換えも考えましたが、今はシャフトが簡単に交換出来るから熟考後、スピードのディアマナ50SRに交換。5g増にしかならないが、ヘッド、グリップに鉛を貼りバランス調整。何回も貼ったり剥がしたりして総重量303gに。数回練習後にはしっかり重さを感じ、テークバックの手上げが無くなり、バランス良く振れる用になりました。
マックスでの初練習では球が上がらず、購入は失敗かと惨めでしたが
1ヶ月後には、勿論練習の成果もありますが高さ、飛距離も高結果に。
振れる範囲内で重いクラブでと、昔のレッスン書に書いて有りましたが、重量とシャフトの重要性を実感した次第でした。
つかまりやすい
ハンデ18のシニアですが軽くてつかまりやすく、飛距離も今までのクラブに比べると15ヤードほど延びました。
さらに表示振りにいくと、、
構えた時の顔がイイ、打感もソフトで個人的には好き、ただ、振りにいくとテンプラのような高い球が出たり右にプッシュアウトしがち(純正シャフトSが私には柔らかいのか、、) とはいえ、プライスダウン時に購入できたし、総じて満足してます
さらに表示いいですよこれ
xxio9(フレックスSR)からの買い替えですが、シャフトがしっかりしており強弾道となりまますが、カタログではストレートとありましたが多少ドローメになりました。芯を外しても200ydは飛んでくれます。ファーストと打ち比べて、この前作としましたが個人的にはマッチしていました。値引額も多く買い得です。
さらに表示買い替えてよかった
ドライバーの買い替えをずっと検討してましたが最新クラブは手が出ないし型落ちで掘り出し物を探してたらこのドライバーに巡り合いました。
下取り割も某大手ゴルフショップより破格の下取り額だったので即決しました。
すでに5ラウンド使いましたが楽に振れるし方向も安定して飛距離も伸びました。
あんまり安かったので5ウッドもいっしょ買いました。
リシャフトして使う予定です
■全体的な感想
リシャフトして使う予定です
■デザイン
普通です
■飛距離
前エピックの方が飛んでるかな
■打感
少し硬め
■方向性
捕まりがイマイチ
■弾道高さ
中高弾道
合いませんでした。
検討後、購入して打ってみましたが、打感・フィーリングが合いませんでした。
がっかりです。
即、ゴルフガレージに売却して、買い換えました。
思いきって良かった
テーラーメイド M4 から乗り換えです。なんとなく漠然と飛距離が落ちてきた不満があり下取り割を利用しました。構えた瞬間振り抜き易い感じで、私的には間違いなくこれまでより20ヤード以上は飛んでます。
さらに表示アベレージに優しい強弾道
■全体的な感想
前モデルヤマハ118リミックス9.5°SRから買い替え。Rシャフト10.5°へ変えたため、初めはヘッドのつかまり感が強くフックボールが多かったため、ヘッドのウェイトを手前側からセンター方向へシフトし、シャフトの撓り戻りのタイミングを感じながら打つと強い弾道で真っ直ぐ飛ぶようになった。飛距離も平均して10ヤード位伸びた感じです。ヘッドのつかまりも良く、ミスヒットの許容性も高く、優しいドライバーで買って良かったと気に入っています。
■デザイン
構えやすいヘッド形状で〇
■飛距離
Rシャフトでも飛距離が出し易い
■打感
柔らかく弾く感じ
■方向性
ヘッドのウェイトで調整可
■弾道高さ
中高弾道
色々ありましたが満足
・購入に対していろいろありましたが、細かな親切な対応を頂き
ありがとうございました。下取りも満足でした。
今後も利用をしたいと思います。
同じ物
先に、娘用に購入して祖父とラウンドして、試しに打ってみたら気に入った為
同じスペックのものを再購入です。体力、腕力等が低めの方には、
打ちやすく、飛距離も稼げる様です。
飛距離アップが目的で、型は古いが期待とおり
■全体的な感想
価格も性能も期待通り
■デザイン
T社と遜色なし
■飛距離
20Y程アップ
■打感
良好
■方向性
問題なし
■弾道高さ
やや高め
値段につられて
下取りも含めて割安感があったのでポチりました。大型ヘッドでミスに寛容、ボールも捕まえやすく打ち出し角度も高いハイテクドライバーと感じます。軽量シャフトも相まって小細工しないで打てば自然に高弾道のドローボールが出る感じです。
ただ、腕も無いのに小細工をしたがるタイプの私には少々引っ掛かりが強く、しなり戻りを抑制しながら、悪く言えばビビりながらティーショットせざるを得ず。ま、これもゴルフと受け入れていますので不満はありません。
コースで使った感じ
■全体的な感想 目標に対してかまえやすい
■デザイン 格好がいい
■飛距離 それ相応です
■打感 いい感じ
■方向性 非常に良い
■弾道高さ 高い
ドローが打てます!
今までややフェードが持ち球でしたが、このクラブだときつめのドローになりました。
Sが売り切れということで、SRにしましたが柔らかめのため、EPICの50Sに差し替えたところ、見違えるほど綺麗なややドローになりました。シャフトスペックは自分に合うものを吟味する必要があります。でないとひっかけみたいで嫌になるので、このヘッドの持ち味が活かされません。今度は661エボSで打ってみたいと思います。ややフェードになるかも、と思われます。
いい買い物したと満足
安くなっていたのと下取りキャンペーンが利用できたので、購入しました。ずっと10.5のSRを使っていたので、同じ仕様を購入しましたが、練習場で9.5に設定してみたら、感触もよく、飛距離も出ているので、今度コースで試してみたいと思います。
さらに表示これで最後と思い購入
■全体的な感想 良い
■デザイン 良い
■飛距離 良い
■打感 ちょっと硬め
■方向性
■弾道高さ
3本目のEPICMAX
マークダウンして2本目、そして今回のフライングセールで値下げの上に、下取り割りで高く買い取って頂いたお陰で新品をお得に購入させて頂きました。そもそも、同じスペックで3本目なので、1本目の時から満足出来ており、更に今回大満足です。ありがとうGDOさん!
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