UFO by パワートルネード DD キャスコ

■全体的な感想 振りやすい
■デザイン 斬新
降り易い変わらない
■打感 いいです。
■方向性 曲がらない
■弾道高さ 高い

まだ練習場での試し打ちだけですが、ちょっと短くなっただけなのに、とっても打ちやすく感じます。高さも出るし飛距離も変わらないかも。あとはコースで上手く行くことを祈ります（笑）

■全体的な感想
打ち方はFW、drに比較し強い球です
わずか2インチの短尺ですがミート率は確実に上がります
drに比較し安定感は抜群でした
■デザイン
異形なので好き嫌いはあるでしょう
でもこのやさしさは捨てがたい
■飛距離
HSは40未満、drの飛距離は220y前後ですが、このクラブでは210y～下り240yと
ほぼ変わらない飛距離性能です
■打感
甲高い音は好き嫌い別れるかも、弾き感が強くて派手な音です
個人的には音が大きすぎでやや恥ずかしい（笑）
■方向性
これは短尺効果で抜群に方向性は良いと思います
■弾道高さ
やや高い球になります
短尺でロフト10.5度、しかもFW並みに球を中に置いて打ってもそうなる？不思議
もう一つ、重心角41度なのに意外に左のひっかけも無し
やさしい1打を望むなら試す値打ちはあります

■全体的な感想
思ったより難しい。練習しないと使いこなせない
■デザイン
見た目はかっこいい
■飛距離
スライスして飛距離が伸びない
■打感
打感は良い
■方向性
どうしてもスライスが止まらない
■弾道高さ
10.5度を利用しているので弾道は低く、上がらない

とても使いやすいです。
飛距離はそのまま、方向性が安定しました。
当たった時のパキーンという音も良いです！
お値段もとてもリーズナブルと思います。

■全体的な感想
これはいいですね。
安心感が違います。
振り抜けます。
■デザイン
好み次第
■飛距離
求めていません
■打感
音がいい
■方向性
よい
■弾道高さ
ふつう

素振りだけですが良いかなあ。
5Wが200?210ヤードにかかわらず、
ドライバーが…
振りきれてないのではと、遊びで購入。

曲がらない球を打てると評判だったので、期待して購入したが、普段使っているドライバー（ステルス2HD）と比べて、ミスの度合いは大差ない感じでした。

■全体的な感想
短尺による安心感
■デザイン
艶消し黒でお気に入り
■飛距離
230ヤード
■打感
■方向性
少し硬めの金属音
■弾道高さ
自在

ミニドライバーとして方向性重視で購入。レンジでの感触はバッチリ。今週末の本番コースでどのような威力を発揮してくれるかとても期待してます。

通常の45～46インチのドライバーより短いからなのか、方向感は明らかに改善すると思います。飛距離も芯にあたる率が上がるので、平均的には落ちないです。ただ、デザインはそのうち慣れるにせよ、まだ違和感があります。

初めてのキャスコでした。
口コミのコメントが、「短尺が合う」とか「曲がらない」というコメントが多く、自分にも合うのではないかと思い購入した。
短尺は慣れるまでは、合わせづらい。思っていた以上に合わせづらい。
打音が高く、あまり好きではない。

最新のUFOと打ち比べしましたが遜色ありません。シャフトが少し柔らかく感じますが当たり負けはしない感じです。金属音が気にはなりますが慣れの問題かと思います。3Wと飛距離は変わりませんが安心感があるため狭いコースのティショットで活躍しそうです。

短尺に興味があり購入。感じは悪くないが、しっかり振らないと飛ばないので自分には合わない、年齢的に冒険し過ぎたかなと感じました。

■全体的な感想
買ってよかった。振り切れます。
ラウンドで初めて直ドラしました。
使えます！
■デザイン
好みの問題なのでノーコメント
■飛距離
HS39.8 キャリー212yd（スカイトラック）
■打感
金属音で嫌いじゃない。
■方向性
ストレート。
■弾道高さ
高くあがる。

スプーンの購入を迷っていたところ、これを見つけて、ダメ元で購入。ティーショット用としてかなり良いです。安心感があります。FWに苦手意識がある人にはおすすめです。

460ccで45.5インチ位のドライバーだと振りにくくて、身体が突っ込みがちになりボールが
とっ散らかって安定しませんでしたが、このドライバーは方向・距離・高さがいつも同じくらいにまとまるのでスコアメイクにはgoodです。

Falcon shaft for DDのSシャフトを使ってましたが、Sシャフトでもしなりが効きすぎて左に巻く球が多く出てました。
今回ATTAS EZ 370が安くなり、下取り割で購入。強振してもシャフトが負けず、巻く球も出なくなり飛距離が10ヤード伸びました。ほどよいしなりがとても心地良い。早く代えていればと思っています。

昨日さっそくキャスコ短尺ドライバーを使うために近くのゴルフ場に出かけました短尺になった分曲がりが少なく距離は少し落ちますがフェアウエィキープできています。
スコアも幾分まとまりラフにあまり行かないのでこれから暑くなってラフが深くなる夏場には良いと思います。今までのドライバーとコースや季節で使い分けようと思います。

■全体的な感想
振りぬき感がすごく良くて、打った後の気持ちがとても良い
■デザイン
普通
■飛距離
シャフトが短いのに従来と同じか少し飛んでるか
■打感
芯を捉えることが多くなって感じが良い
■方向性
大きくずれることがほぼなく、2打目以降が楽になったおかげで、スコアにつながった
■全体的な感想
■デザイン
■飛距離
■打感
■方向性
■弾道高さ
■全体的な感想
■デザイン
■飛距離
■打感
■方向性
■弾道高さ

マークダウンしたので購入、ドライバー（PING430）と距離感を図るため練習場へ。重めのシャフトなので確りと打てますが、やはり距離は落ちますし打球も高く上がります。当然ケガは少ない…。ドライバーやスプーンが打てる方は不要ですが、ティーショットで不安な方は入れててもいいかなと思います・

■全体的な感想
いい
■デザイン
羽が意外と小さい
■飛距離
わからない
これから、練習。

■全体的な感想・思ったより良かったです
■デザイン・見た目が普通
■飛距離・落ちることもなく
■打感・普通
■方向性・曲がらないと思います。
■弾道高さ

年齢とともに飛距離が落ちてきたため、長尺クラブを試したものの、ショットが安定せず悩んでいました。今回思い切ってこのクラブを購入したところ、ミート率が上がったせいか、ショットも安定して飛距離もそこそこ出せるようになりました。本当に良い買い物をしました。キャスコさん今後も期待しています。

通常のファルコンシャフトを狭いホールでセカンドドライバーとして使っていましたが、シャフトが柔らかすぎて左へ巻くためあまり使えていませんでしたが、これは良いです♪真っ直ぐ飛んでくれて安心して振り抜けます。

最近のドライバー標準長さが45.5インチばかりになり、自身には長すぎるのでミート率アップの為購入。
43インチで短尺としても短い。シャフトはマミヤのUT用シャフトで重くて硬い。でもそれが良い。曲がらない振り抜けるので迷いが出ません。
日本人アマチュアには46インチ近いドライバーは長すぎるし、重すぎると思います。タイガーウッズも言ってたよね。

このドライバー、今どきの言い方だと「ヤバイ」
短い分、距離は落ちますが、ヤバイくらいに振り切れる。振り切れる分、ミート率も上がり、曲がらない。また短いから、スプーンの代わりに直ドラもできる。(下手くそなので、よほど良いライからでないと打たないですが…)
良い買い物でした。

真っ直ぐしか飛ばない、という皆さんのコメントを見て即発注しました。ラウンド前に十数発打って即ラウンドしました。初めのうちはほぼ真っ直ぐ飛んでくれました。もともとフック系の打ち方なのか、だんだん左に曲がるようになりました。でもコース内をキープできたので満足でした。2ラウンド目は引っ掛けから始まりましたが、横から叩くような打ち方をしたらきれいなドローが出るようになり距離も出てました。スイング軌道やスピードで球筋に違いが出るようです。基本的には真っ直ぐ飛ぶようですが、少し練習が必要かな。

方向性が良く、フェアウェイキープの連続でした。振り抜きやすいので、フィニッシュまでバランスが安定しました。(今まではフィニッシュがバラバラの酷いフォームでした。)思ったより飛距離が落ちないので、大満足です。

■ドライバーイップス克服の為、購入。シャフトが短いので構えた時の安心感があります。Sシャフトは固いのかなと思いきやそんなことなく振りやすく弾道(高さ）もいい感じでした。このクラブは最後まで振り抜けますね。だから曲がらないのかな。ラウンドが楽しみです。
■デザイン 特殊なクラブを使ってる感が無い。見た目は普通のドライバー。
■飛距離 まだ慣れていないせいか練習場のボールで210Y。タイミングが合えばもっと飛ぶでしょう。
■打感 普通かな。
■方向性 とても良い。コースでありがちな力みスイングをしても狙った方向へ飛んでいき大ミスとならない。
■弾道高さ 私は元々低めですが、意識しなくとも中弾道のいい球が打てます。