ROGUE(ローグ)ST MAX ドライバー キャロウェイ

カタログスペック
ロフト | フレックス | ライ角 | 長さ | バランス | キックポイント |
---|---|---|---|---|---|
9 | S | 59 | 45.5 | D3 | 中調子 |
10.5 | R | 59 | 45.5 | D3 | 中調子 |
10.5 | SR | 59 | 45.5 | D3 | 中調子 |
10.5 | S | 59 | 45.5 | D3 | 中調子 |
商品詳細
幅広いゴルファーにフィット、飛距離と振りやすさを追求したMAXモデル。
口コミ・ユーザーレビュー
安定◎
10度で使用中。つかまる。出球は中弾道の棒球。コースでミスヒットした時に飛距離があまり落ちず、曲がり幅も少なく、とにかくティーショットが安定する。
さらに表示打ちやすいです
非常に寛容性が高く、曲がりません。PD50Sは私のヘッドスピード(43ぐらい)では厳しいかなと思いましたが、意外にタイミングがとりやすく、中弾道のドローが打てました。ヘッドの形に少し違和感はありますが、慣れてしまうと全然問題なく、むしろ優しさをより感じやすい形だなと思っています。
さらに表示満足
■全体的な感想
・もうすぐ還暦を迎えるため、シャフトはSRを購入。実際に打った感触は、しなりが今までと違うので以前、使っていたSシャフトと相互に交換して打感、方向性を比べている状況、飛距離は伸びているように感じるがまだ、コースに出ていないので何とも言えないが、当たった感触はよいが、これまで使っていたエペックフラッシュと比べると打球音が物足りない感じがする。
■デザイン
満足している。
■飛距離
たぶん伸びていると思う。
■打感
良いが、音が少し物足りない感じがする。
■方向性
良くなっている、極端なスライスやフックは少なくなっている。
■弾道高さ
以前より弾道が高くなっている。
大満足!!おすすめです!
パラダイムが発売されたことで、ゴールデンウィーク特価になり安く購入できました。
ロフトを+2に調整したところ、高弾道で飛距離も過去最高でした。
購入してよかったです。
maxDと迷いましたが、maxで正解でした。
今までフェードが多かったのですが、ストレートかちょいドローに変わりました。
maxDだとドローがキツくなってしまったかもしれないなと思いました。
とても打ちやすい
評判が良いクラブで以前から目を付けていたところ、マークダウンされたので購入。
ツアーB XD-3を使用していたが、捕まりの良さは同じくらいで、圧倒的にミスに強く平均飛距離も伸びました。パラダイム◆◆◆を知人が使用していますが、一発の飛距離はパラダイムですが、ローグの方がミスに強いです。良い買い物でした。
お試し中
■全体的な感想 球が捕まって飛びそうな気がします
■デザイン 顔の形はまあまあです
■飛距離 まだはっきり分かりません
■打感
■方向性
■弾道高さ
■全体的な感想
■デザイン
■飛距離
■打感
■方向性
■弾道高さ
練習場しか行ってないので評価は出来ません
マークダウンはお買い得
■全体的な感想
とにかくミスに関大。
■デザイン
当初ゴールドに抵抗があったが、慣れると逆によく見えてくる。
■飛距離
エピックスピードからの買い替えだが申し分ない、むしろ伸びた。
■打感
適度な柔らかさ。
■方向性
シャフトの影響もあるが、真っ直ぐもしくはフェード。
■弾道高さ
高い。
曲がらない
EPIC SPEEDからの乗り換え、投影面積も大きく捕まりやすくなったのでFWキープ率が大幅に向上。ただ、寛容性が高いがスライス、フックが全くなくなるわけではないのでオートマチックにつかまりを求めるならMAX Dをお勧めします。
さらに表示カッコ良い
デザインが気に入って下取り割りを使い購入。
マークダウンしてたこともあり、かなり安く、
ゲットできました。
最後の投げ売りなので買うしかない
ロフト9度フレックスSRが欲しかったけど、この組み合わせは売れ筋品の9度Sや10.5度SRよりも割高な設定だったので、リーズナブルな中古品を探してました。
ところがマークダウンですべての組み合わせが同額になり、かつ一部の中古品よりも安価になってしまったので、エイヤ!で買ってしまいました。
使用していたEPIC MAXに比べると、少しつかまりにくくて重いかな。ドローポジション設定にし、シャフトをVENTUS 4 for CWフレックスSRに換えてみた。飛距離は変わらないが方向安定性は向上した。
とりあえず気になっていたROGUE STに乗り換えられて満足。次はPARADYMが安くなった頃が楽しみ。
MAX
先日、ラウンドして使用しましたが、打感及び飛距離ともに満足しています。風にも強い弾道だと思います。ツアーADのシャフトですが、硬さも自分には合っていると感じました。
さらに表示打感の改善が望まれます
■全体的な感想
打感がイマイチ
■デザイン
かっこよい
■飛距離
普通
特筆する事は無い
■打感
■方向性
■弾道高さ
打感がイマイチ
カーボンなので致し方ない。
球は上がりやすい。
優しく飛ばせるダライバー
■全体的な感想
マークダウンに合わせて購入。コスパもよく満足しています。
■デザイン
派手さもなく落ち着いており全ての万人に合うと思います。
■飛距離
最高280y 平均240y
■打感
ヤマハから乗り換えだったので、ボコッという特殊な打音に違和感を覚えましたがすぐに慣れました。
■方向性
まっすぐ?フック。
もともとフッカーだったので、捕まりには注意する必要があるかもしれません。
■弾道高さ
高いです。
コースで安心出来るドライバー
マークダウンで安くなったので試しに。
エピックの飛びには満足していたが、方向性が不安だったため、トライ。
かなり方向性は向上している感じ。
来週、よく行くコースで最チェック予定だが、かなり好感触。
デザイン、打感が良いです!
■全体的な感想
デザイン、打感が良くこれからの飛距離アップに期待します。
■デザイン
スタンス時の上から見たデザインがとても良く安定感があり高品質なイメージです。
■飛距離
打感が良い時の飛距離に期待出来ます。
■打感
当たった時の感触が良いです。
■方向性
フェード系ですが、今のところはフック系のボールです。ストレートに飛ぶ時もあります。
■弾道高さ
9°にしたので、希望通りライナー系の低い弾道になりました。
クーポン使って
エピックスピードからの感想としては非常に構えやすく、ミスした時の曲がり幅が小さくなってます。
下取り割とクーポン使ってお得に買えましたが次週には値引きされており、この辺りはいつも通りですね。
タイムセールで購入
パラダイムと悩みましたが、昨年のベストモデルとの声が多かったことと、タイムセールで安くなってたのでポチりました。練習場で打った感じだとこれまでのエピックフラッシュサブゼロやエピックマックスLSより安定感があります。一発の飛距離もエピックマックスLSと大差なく、練習してエースドライバーにしたいと思います。
さらに表示いいです
エピックフラッシュからの買い替えです。打感が全く違います。エピックは当たった瞬間に飛びだす感じですが、こちらは押し出している感がありしっとりしています。飛距離はそれほどではない、かな。
さらに表示優しいクラブだった
ゼクシオ10からの買い替え。マークダウンしたドライバーを見ていて購入を決意。ラウンドで3回使用。ヘッドスピードが並みでスライスに悩んでいたが、あからさまなスライスが減った。打感や音はゼクシオに比べると劣るが飛距離は10ヤードほど伸びた。慣れてくると乾いた打感も気持ちよくなってきた。軽くて振りやすくたいへん満足です。
さらに表示大満足!!
タイトリスト917 D3(speeder 666)から買い替えました。 シャフトが50と軽くなり心配してましたが、なんの違和感もありません。 ドスライスボールが減り、ミスショットでも以前より飛んでます。 新型が発売され価格も下がり大変満足です。
さらに表示優しく振れました
ローグSTMax10.5度SR届きまして、即次の日ラウンドデビューて爽快に振り抜きできました。スライサー私の腕前でも純正ペンタスでほぼ真っ直ぐしかでませんでした。皆様のコメント通り非常に優しいドライバーと感じています。1・5・7Wと揃えいました。優しいクラブでスコアアップ目指します。買って満足しています。
さらに表示良きです
Sが売り切れのため SR を購入。
吸い付くような打感で、皆さん言われるように曲がり幅も少なくなったような気がします。
打ちやすいドライバーだと思います。
ピン425からの買い替えです。
ピン425と比べると、玉がつかまるので、スライスがフェードに変わりました。
適度につかまるので、バックスピンとスライススピンが減り、キャリーとランが伸びました。
打感は硬くありませんが、初速も出ているように感じます。
純正のシャフト(ベンタス)は癖がなく、タイミングが取りやすいです。
優しいドライバーですね
下取りを利用して安く購入できました。助かりますね。
ローグSTMAX DからスタンダードのMAXへ変更。最近ドローが強くスタンダードに戻しました。まだ練習場ですがまっすぐ飛びいい感じです。来週のラウンドが楽しみです。
良さそうな感じ
■全体的な感想
SIM2 MAXからの買い替え、構えた時のすわりは良く安心感はある
■デザイン
ちょっとシャロウになるのが気になるが、慣れの問題だろう
■飛距離
SIM2に比べると一発勝負では劣るが、安定的にカバーできる
■打感
心地よい
■方向性
芯から外れても許容範囲に治まる
■弾道高さ
適正に上がる
振りやすい
■全体的な感想 タイトリスト917D2から買い換えました。5ラウンドの情報ですが917と比べて飛距離は同じですが曲がり幅が明らかに小さいです。■デザイン 自分的には可も無く不可も無くです。■飛距離 917とほとんど差はありません。■打感 冬の使用ですが柔らかいです。■方向性 917より曲がらないと思います。■弾道高さ 917と同じです。
さらに表示曲がりません
■全体的な感想 満足
■デザイン 満足
■飛距離 マーベリックMAXと同等と思います。
■打感
■方向性
■弾道高さ
初速が早くなるせいか、こすっている感じがなく、曲がりません。
曲がりが少ない
マーベリックからのチェンジです。
マーベリックとの比較を中心に書きます。
■全体的な感想
曲がりが少なく安定性が抜群
■デザイン
ヘッドがでかく見えるのが残念
■飛距離
落ちます
■打感
マーベリックの方が柔らかく潰れた感触。これも弾くだけではなく若干潰れた感覚あります。音も含めてXR16に近いと思います。
■方向性
振り遅れは駄目ですが、プッシュは残っでくれます。左に行きやすいですが棒球なので残ります。
■弾道高さ
シャフトも有りますか低いと思います。
下取り割
下取り割を利用して購入。非常に良い。
クラブは、練習場で1回使用しただけですが、直進性が高く、扱いやすいです。
艶消しはいい
ヘッドもシャフトも艶消しで渋くていいですね、キズもつきにくいかも。
打感はエピックスピードより良いような気がします。純正ベンタスSの硬さも程よく、寒いこの季節にはちょうど良いです。
新型パラダイムも発表されましたが、しばらくこれがエースドライバーですね。