G430 MAX ドライバー ピン

G425を下取りしていただき購入
早速コースで使用したが、曲がり幅が少なくなった
良い買い物でした

ローグSTMAXからの買い替えです。
ローグSTMAXも曲がり幅は少ないですが、さらに直進性が高いです。
打感はローグSTよりシッカリめで、打音は控えめな感じです。
飛距離性能はローグSTと同等に感じます。
良いドライバーだと思います。

G425は金属バットみたいな打音だったんでんすが、G430は、打音、打感ともにやわらかく、満足。
寛容性は言うまでもなく大満足。
G440は高いので、G430がこれだけ安く買えれば言う事なしです。

■全体的な感想
この価格に大満足
■デザイン
好みが分かれる
■飛距離
普通
■打感
ソフト
■方向性
良い
■弾道高さ
普通

ドライバーで度々チーピンが出ていたのですが、このドライバーではストレートボールに変わりました。
噂通りストレートボールしか出ません。OBが無くなりスコアも90代になりました。

410から430Max)に変更（シャフト65/R）
今まで通りの普通のスイングでフェース通りとにかく飛ぶ（5～15yUP）
本当に曲がりづらいクラブ

スリクソンzx5 ディアマナsからの買い替え
飛距離はそんなに変わらないかな、
やっぱり腕なんですかね
ストレートがドローになった気がする

■全体的な感想
高いけど良いです
■デザイン
大きいと思いましたが、ちょうど良い
■飛距離
■打感
良いです 音が前作は不評でしたが、初めてのピンでG430は、音も打感も良いです
■方向性
打ち損ねてもどうにかしてくれます
■弾道高さ
高い 私好み

以前Pingを使用していましたが、久しぶりに安くなっていたので即購入しました。
まだ1回しか練習で打っていませんが、曲がりが少ないです。
慣れればより真っ直ぐ飛び、満足度がアップしそうです。
ラウンドが楽しみです。

G430がセールだったので買い替え。
トップレーサーレンジでの計測でG425tour2.0、6Sにて236ヤード。G430ALTA JCB Sにて248ヤード、tour2.0 6Sにて248ヤード。単純に10ヤード近く距離が伸びたので良かった。ヘッド単体で重さを計測したらどちらも197グラムでした。デザインはG425のほうが気に入ってました。G430はやや偏平な形。

G400 MAXを長らく愛用してきましたが、もう少し飛距離が欲しくなり、G430 に買い換えました G430 MAX MAX10Kの2本を買って、とっかえひっかえしておりますが、
10K は、目いっぱいで振ると、戻される感覚がするくらい反発があり、なんか打ちにくさを感じ、結果、MAXがエースドライバーになっています 400MAXに比べると、低重心のせいか、低めに入ってしまうことが多く、てんぷら気味になるのが気になり、今度はシャフトをとっかえひっかえしてみたものの(45gやら、35gやら・・・)、軽いから良いということでもないようで、純正のALTA JCB BLACKのSRにチェンジしてみたところ、やっと落ち着いてきました 400maxは、真芯に当たると、ねばりつくような感じで前に押してくれるし、打感、音もとっても気に入っていたのですが、ちょっとでもアウトから入ったりすると、スライスが出やすく、430にしてから、多少外れても、大きく右に出るということはなくなりました つかまりの良さを実感しています 今は、つかまりすぎて、左に抜けてしまうようになってきたので、ロフトを調整したりしてみようかとは思っています。
飛距離も、ちゃんと当たれば、400MAXよりも10ヤード以上出ていると思います
安心感という意味では、430MAXはいい感じです もうちょっと練習すれば、きっと良い相棒になってくれるとおもいます

まっすぐ飛びますよ。試したんだけど良いですね実戦で真ん中行けばいいかなと思ってます。あたりはいい感じです

■全体的な感想 良い
■デザイン 良い
■飛距離 220ヤード
■打感 柔らかい
■方向性 ほぼ真ん中
■弾道高さ 高め
キャンセルをやめたのですが、商品はまだ着いてません
何らかの返信を待ってます
ダメなら違うものを買う予定ですので
キャンセル前のがで欲しいです

今回とてもお得になっていたので衝動的に購入しましたが、素晴らしいです。二ラウンド使用しましたが本当に曲がりません、

440が発売されましたが、未購入だったヒット商品430MAXが大幅値下げだったので購入。下取りは425MAXと懐かしきGのLST。
世の評判どおり曲がらない。
従前よりピンを使い、長らく400MAXが頼りがいのあるベテランエースでしたが、いよいよ引退となりそうです。
売れてるものは、やっぱりいいですね。

初代ステルスHD、純正シャフトSRからG430MAXのSRに。初ラウンドの感想。HDはカチャカチャ中立でストレートに打てたがG430はフックが強目に出たので、カチャカチャを1つだけ(ー)にしたら、ややドローで打てた。飛距離は平均して10yぐらいは飛ぶ。方向性がまだ以前より安定しないが慣れれば大丈夫と思う。一応OBは出ませんでした。

とにかくかっこいいです
素振りのさいの風切り音が
気持ちいいのは気のせいですかね
スピン量が抑えられて
上がらなくなりましたが
距離はでてます

友人のを借りたら凄いよかったんで自分も買いました。440よりもやさしいヘッドで球も打ち分けられます。75のシャフトも良かった。オススメ

ステルスグローレから買い替えのため、やや重く感じますが慣れれば問題なしです。さっそくラウンドで使用しましたが、方向性は良いです。距離も打ち込んだら、伸びる感じです。

■全体的な感想
初めてPINGのドライバーを購入しました。
飛距離もどんどん落ちてきた（完全に打ち手の責任ですが）ことから、最近、SIM2MAXからマーベリック 、ゼクシオ12と買い換えてきましたたが飛距離は伸びず、440の新シリーズの購入も考えましたが、前回コンペの組の方のG430での伸びと打感音で購入を決めました。

■全体的な感想
満足
■デザイン
クラウンが好きで無い
■飛距離
不満
■打感
■方向性
■弾道高さ
■全体的な感想
■デザイン
■飛距離
■打感
■方向性
■弾道高さ
■全体的な感想
■デザイン
■飛距離
■打感
■方向性
■弾道高さ
■全体的な感想
■デザイン
■飛距離
■打感
■方向性
■弾道高さ
■全体的な感想
■デザイン
■飛距離
■打感
■方向性
■弾道高さ
■全体的な感想
■デザイン
■飛距離
■打感
■方向性
■弾道高さ
■全体的な感想
■デザイン
■飛距離
■打感
■方向性
■弾道高さ
■全体的な感想
■デザイン
■飛距離
■打感
■方向性
■弾道高さ
■全体的な感想
■デザイン
■飛距離
■打感
■方向性
■弾道高さ
■全体的な感想
■デザイン
■飛距離
■打感
■方向性
■弾道高さ

G440と迷ってましたが、高弾道を考慮してマークダウンしたG430を選びました。
ロフトは9度を選択、これから弾道を見定めていろいろと調整していきます。
ちなみにG400maxからの移行です。

ピンドライバーを初めて購入しました。
大変ヘッドのすわりが良く構えやすく、ヘッドも大きいので安心感があります。
打感が良く、本当に曲がらないです。もっと早く使えば良かった。

振りやすさは進化してますね。
飛距離や方向性はこれからです。打感は柔らかめで、G425の方がしっかり当たっている感があるかな?

キャロウェイからの、取り替え、スライスが、無くなり 良く飛ぶ20ヤード伸びた。替えて大満足です。使いやすさが、良好。

pingG430max安くなったため、購入。
練習場では左右飛んで以前のドライバーに戻そうと思ったが、3回の練習後コースデビュー。少し左足寄りに構えたら、
よく飛んでフエァウェイキープ率86%。大変満足です。

■全体的な感想 best
■デザイン good
■飛距離 best
■打感
■方向性
■弾道高さ
初めてピンドライバーを使いました。
飛距離 方向性も以前より改善しました。
お得感もあり満足です

■全体的な感想
ヘッドが大きく感じました。
■デザイン
今までと違うので私に合うのか心配でした。
（テーラーメイドでした）
■飛距離
確実ぷらすです。
■打感
金属音でない、良い音です。
■方向性
曲がりません。
■弾道高さ
ガチャガチャでかわりました。

ここ数年ドライバーのイップス!?に悩んでおりました。昨年のあるラウンドをきっかけにまだまだ不安はありますが良いショットが打てるときもあったので、気分転換に初めてピンのドライバーを購入しました。ピンのドライバーはヘッドのクラウン部分のデザインが特徴的なので苦手意識を持っていましたがG430MAXは構えた時の違和感は全くなく安心して構えることができました。まだ練習場のみの使用ですがボールを上手く捉えた時の打感はとても心地よく飛距離も伸びてると感じました。G430MAXドライバーでイップス!?を完全に克服したいと思います！笑笑

捕まりの良さそうな顔しています。当面逃げ顔のLSTとの併用になります。安定した球筋が打てることきたいしております。