スリクソン ZX5 Mk II ドライバー ダンロップ

カタログスペック
ロフト | フレックス | ライ角 | 長さ | 総重量 | シャフト重量 | バランス | トルク | キックポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
9.5 | S | 58.5 | 45.25 | 302 | 49 | D2 | 5.8 | 中調子 |
10.5 | SR | 58.5 | 45.25 | 47 | D2 | 5.9 | 中調子 | |
10.5 | S | 58.5 | 45.25 | 302 | 49 | D2 | 5.8 | 中調子 |
商品詳細
パワーを最大限に伝える革新のテクノロジーを搭載。フルチタン構造だからこそできた「シームレス」と、エッジをさらに丸く、厚くした「エッジレス」なヘッドによるスムーズで大きなたわみが衝撃のインパクトを生み出し、驚異のボールスピードを実現。
口コミ・ユーザーレビュー
直進性良好
以前にも一度チャレンジしたのですがそのときはシャフトが頼りなく感じその所為かつかまり今一に度じていました。最近一念発起スクールに通い出しスイングが変わったようで再チャレンジしたところ、捕まりよく直進性も良好、飛距離も十分。評判が良い理由がわかりました。他社品に比べて表示レングスが長いように思いますが気にせず振り抜けるバランスがよいクラブだと思います。海外品などと比べてもコスパは抜群です。
さらに表示ZX5 MkII で70代を乗り切るぞ
■全体的な感想
これまでスリクソンの545を使ってきましたが、年齢的に若干振り切れなくなってきていましたが、ZX5にかえて、重さも軽くなり振り切れるように思います
■デザイン
今回買い替えでZX5とゼクシオXで悩みましたが、これまでのスリクソンでいくことにしました
■飛距離
振り切れる分、545より飛距離はでるようです。また、シャフトのFLEXをSからSRに変更したので、しなりも利用できる感があります。
■打感
スリクソンの打感、打音が好きで気に入っています
■方向性
気持ちも振り切れている感があり、その分、曲がりも少ないです。
■弾道高さ
9.5から10.5に変更しました。9.5のときも同伴者のコメントを聞き、ガチャガチャで高弾道になるように変更しました
デカヘッドドライバー
ゼクシオの一番最初のドライバーを使っていてやっとデカヘッドドライバーに変える決心をし購入に至りました!振りやすく球が右に行きにくくドローになりました!早くコースで試したいです!
さらに表示打感が良いです^_^
■全体的な感想
バランスよく思う
■デザイン
艶消し良い
■飛距離
良好
■打感
良い
■方向性
シャフトが合ってるのか曲がりが少ない
■弾道高さ
やや低め
これから打ち込み
8年使ったミズノドライバーから、悩んで悩んでzx5mk2にしました。友人が先に購入し、何度か試打させてもらい決めました。純正シャフトはかなり柔らかめなので、これも友人が別クラブですが刺していたディアマナGT50Sがすごく良かったので、それでオーダーしました。いきなり1発目にハイドローでナイスボールがでました!!トータルで飛距離は普通ですが、安定感はかなりあります。フェアウェイキープ60%以上を目指してかんばります。笑
さらに表示不安感が無くなってきた
何本もいろんなメーカーを試打し、並行してスイングの修正しながらやっと安定した一本が決まりそうです。他メーカーと比較すると1発の飛距離は確かに負けるかもしれませんが安定しておりドライバーが振れない病が治ってきました。取り回しが良くて直進性もいいがフェードボールも安心して打てます。
振れない病が治ってきたのもありこのドライバーで300ヤードを久しぶりに越えれました。
スピン量は前作に引き続き多いので(着弾時スピンが多すぎてめり込んだ)再度LSの10.5°の方も試打したい
真芯に当たると飛ぶ
■全体的な感想
当たり前だが、芯に当たるとかなり飛ぶ、これまでより20ヤードは違う感じ。ヘッドが前に勝手に進む感じで、使いこなせればミスも減りそう。練習しないと…
■デザイン
黒がマットな感じなので、好みは分かれそう
■飛距離
やっぱり新しい製品は飛距離性能は凄い
■打感
食いつく感じでZ-Starボールと合う
■方向性
技術の問題で、右にも左にも行く
■弾道高さ
これまでと変わらず中弾道
特に問題なし
試打会の計測会でかなりいい数値が出たので購入を決めました。練習場でしかまだ打っていないので今後練習してコースデビューさせます。
さらに表示打感がいい。
構えた時の違和感もなく、デザインもシンプルで良いです。打感も良く飛距離も出出ます。ただシャフトが少し柔らかい感じがしますが、全体的にまとまってます。
■飛距離
■打感
■方向性
■弾道高さ
安定感
■全体的な感想
左右のミスの幅が減った
■デザイン
落ち着いていてとても良い
■飛距離
初速が上がって強い球が出る。
よって飛距離も少なからず伸びていると感じる。
■方向性
非常に安定している
信じられないフックが出なくなった
■弾道高さ
低?中弾道
難しいシャフトのように感じます
ZX5 MkIIのデザインがとても好きで何とか使いこなそうと数種類のシャフトで試していますが、このシャフトは合いませんでした。つかまりのいいヘッドだと思いますが、このシャフトではうまく捕まえきれませんでした。腕のせいだと思いますが、手放すことにしました。
さらに表示良いドローが打てます。
なかなか良いです。
玉は高く上がり、理想的なドローボール
スコアUP間違いなし
でも、自分はヘッドの見た目がピンみたいだなぁ
今までのSRIXONじゃないなぁ~
ヘッドに輝きが欲しいね
つや消しポイのは流行りなんですかね
イケメンです。
初スリクソンです。難しいと聞きますが優しい感じがしました。振りやすいですし、打感が良いです。玉も割と真っ直ぐ飛んでくれました。まだコースで打ってないので早く打ちたいです。
さらに表示久しぶりのスリクソン
ZTX以降はタイトでした
皆さんの評価が高い、しかもコスパ良い
久しぶりにスリクソン に戻ります
シャフトが軽いので…冬用にkeep
まだ降ろしてませんが、楽しみです。
インパクトが分厚くなります
■全体的な感想
インパクトゾーンが広く、先にあたっても良い感じで飛びます。
■デザイン
ブラックの艶消しがいい
■飛距離
■打感
分厚く感じる
■方向性
■弾道高さ
高い
初速と安定
以前sim2 max dのventus TRBLUE 6Sを使用していましたが、2ラウンド使用でこちらの方が同じシャフトでもつかまりがよく、初速も出ていて安定感もあります。
右ペラのスライスはなくなりました。
同じシャフトでもここまで球筋が変わるものかと感心しています。
約2年ぶりにエース交代となりました。
コレは良いよ。
発売以来から購入しようと思ってました。前はRSジャスト、ステルスと使用しましたがシャフトをスピダーNXにしたことで飛距離も伸び方向性も安定しました。購入して大満足です。
さらに表示しなり
初ADです。今までシャフトはスピーダーだったので、半信半疑で試打しました。ヘッド側がかなりしなりますが左に引っ掛けることもなく良い感じです。
さらに表示ブラボー!!
TS1から久しぶりにスリクソンへ。TS1も楽に飛ばせるなと思っていたがZX5の方が全てに於いて優れていた。筆おろしの一発はややフォローとはいえ真っ直ぐフェアウエイど真ん中へ250ヤード近く飛んだ!かなり軟らかいシャフトだが42m/sまではこれで十分すごく優しい。フェースの弾きと芯の広さには驚かされました。スリクソンがこんなに優しくなってしまってゼクシオは一体どうなってしまうのだろうか?
さらに表示上質なドライバー
良い顔。安定した距離と方向性。良い打感と打音。シャフトとの相性の良さ。など、とても出来の良いドライバーだと思います。50g台のシャフトにはまだ慣れていませんが、本来の性能を発揮させられるようになれば、強力な味方になると思います。
さらに表示良いクラブ
初のスリクソンドライバーですが、打ちやすいと思いました
今までは外ブラやプロギアなどを使っていましたが、仲間内の評判が良かったので
購入してラウンドをしましたが、とにかく直進性が良く全く曲がりませんでした。
いいです
まだ練習場ですが、気に入りました。練習が楽しくなるクラブです。早くコースで試してみたい。どノーマルですが、思ったより振り抜く感触が気持ち良く。ただ少し軽めかな?
さらに表示満足
■全体的な感想
期待どおりのドライバーでした。とても満足しています。リバウンドフレーム、すばらしい。
■デザイン
満足。かっこいい。
■飛距離
まあまあ。
■打感
なかなか良い。
■方向性
良い。
■弾道高さ
まずまず。
■全体的な感想
■デザイン
■飛距離
■打感
■方向性
■弾道高さ
■全体的な感想
■デザイン
■飛距離
■打感
■方向性
■弾道高さ
やさしめヘッドにハードめシャフトの絶妙なバランス
■全体的な感想
非常に満足
■デザイン
渋い、シンプル
■飛距離
そこそこ
■打感
良い
■方向性
真っ直ぐが出やすい
■弾道高さ
打ち出し高め
とても満足。以前のドライバーが合わずしばらく3Wだけで回るラウンドもあったりと、ドライバー恐怖症になっていたが、この組み合わせが自分には最高にマッチした。
少し置いた時の感じは逃げ顔(右に向く)に見えるため、スライサーには相性は悪いかもしれない。
かといって昨今のLSモデルのような難しさあまり感じないので、左のミスが嫌だけどLSは敷居が高いと感じる自分のようなフッカーには最高のヘッドに思える。とてもオススメのドライバーです。
曲がらない
カスタムでNXグリーン50/R.45.5でオーダー。色々な試打YouTubeでも初速速い評価が多かったが、実際打ってみると国産メーカーの中では速いと感じます。現在使用のエピックMAX/LSと距離はあまり変わらないですが、曲がり少なく平均距離は安定しそうです。フルチタンの打感も問題なく、セットアップのヘッド座り良さは感じます。スリクソンDRは初めてですが、しばらく使う予定。
さらに表示少々ハードなシャフトです。
シャフトに惹かれて購入しました。先調子とありますが、特につかまる感じではありません。6Sにしたので少々ハードかとも思いますが、練習場ではかなり強い球が出ています。コースデビューが楽しみです。
さらに表示オーダーシートはつけて欲しい。
ステルスからの買い替えです。
ベンタスTR44.75インチでオーダーしましたが、飛距離は同じぐらいかなと思います。
つかまりはステルスよりは良いです。
打感はシャフトとの組み合わせもあると思いますが、少し硬く、弾く感じがありステルスの方が気持ち良かったです。
スリーブ調整もテーラーの方が分かりやすいかな。
後、オーダーシートがなく総重量、バランスなどはショップで測ってもらわないど不明です。
スリクソンドライバー
スリクソンドライバーをカスタムシャフトで購入しました。
自分に合ったシャフトで満足しています。
コースでの使用を楽しみにしています。
打感打音良し!
■全体的な感想
■デザイン
■飛距離
■打感
■方向性
■弾道高さ
■全体的な感想
■デザイン
■飛距離
■打感
■方向性
■弾道高さ
先日、購入後初ラウンドに行ってきました。打感や打音もいいですが、初速がかなりのスピードでした。なかなか良いドライバーです。
Good パフォーマンス
しっかり振ってもスライスが出ません。これまでは叩きに行くと右が多く出ましたが、安心して打てます。また、ブラックのつや消しでなかなか良い感じです。松山選手にあやかりたいと思います。
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