AEROJET（エアロジェット）LS ドライバー コブラ

以前のドライバーと比較して5～10ヤード飛ぶ感じです。まだ慣れないのも有りますが、左右のバラツキ（左にはほぼ行かない）調整必要です。

値下げプラス友達からの薦めで買いました。
難しいクラブと言う口コミでしたが、非力な爺いでも良く飛びます。
方向性はややフェードで直進性が良いです。

前の評判が良く値段も安くなっていたので購入しました。楽しみにしています。ありがとうございました。凄く楽しみです。

■全体的な感想
クラウンはピカピカでかっこいいです。
ただソール側は所有欲を満たさないのは残念です。
■デザイン
ソール側さえよければ...
■飛距離
ヘッドスピード50近くでるので300ヤードも夢じゃないと思います。
■打感
ltdxmaxより音はいい感じです。
■方向性
しっかり振ってしまう意識が働くためか多少ブレます。
■弾道高さ
ヘッドスピードがない時はあまり高さが出ません。

■全体的な感想
エアロジェットLSは浅重心で振り抜き易さが心地よい。軽く振って今までのLTDEXより飛ぶ
■デザイン
あまり好きではない
■飛距離
低スピンでレーザービームのように飛んでいきます。
■打感
LTDEXより軽い打感 柔らかく感じる
■方向性
曲がり幅が減ってOBしにくくなった
■弾道高さ
低め シャフトで持ち上げるようにする為にCQをチョイスした

■全体的な感想
低弾道のフェードが安定して出るので、スコアメイクに貢献してくれそうです。
■デザイン
クラウンのクリアラッカーが少し光りすぎかなと思いますが、ヘッドの座りや全体的な形は方向が取りやすくてとても良いです。
■飛距離
とてもよく飛びます。フェードを打っても低弾道低スピンなので、飛距離が落ちません。
■打感
音も静かで、硬さは感じません。どちらかと言うと少し軽い感触に思います。
■方向性
アドレスのアライメントは取りやすく、打ち出し方向は安定しやすいです。
■弾道高さ
必要以上に高くならないので、飛距離のアップに役立っています。スピン量が多い方に向いていると思います。

YouTubeで飛びを絶賛されていて、マークダウンで安かったので購入しました。私の打ち方、ヘッドスピードでは前に使用していたTSR2と飛距離は変わりませんでした。

■全体的な感想 とても満足
■デザイン とても満足
■飛距離 よく飛ぶ友人より何度か飛んでいました。
■打感 私はソフトに感じました
■方向性 もともと私の課題です
■弾道高さ もともと低弾道なのですが低いように思います。
安く購入出来て満足です！

SIM2からの買い替えです。SIM2にエボ4で特に不満はなかったのですが、マークダウンで
お買い得だったので、以前より興味が有った事も有り、試打無しで不安でしたが購入に至りました。結果、大正解でした。低スピンでSIM2より曲がりづらいですし飛距離も飛んでます。

飛ぶし少し曲がりも抑えられている気がします。
ただ、デザインはLTDXやダークスピードが良いかなw

気になっていましたが安くなったので購入。タイトリストTSR4との比較ですが同じくらいの低スピン。打音はこちらの方が低くて好み。初速も少し早い。捕まりは少し悪いです。

深い重心のドライバーが苦手で、LSを選びました。深い重心のほうが安定性があるのは何となく理解していましたが、結局自分の腕前ではそれでも曲がるので、振りやすさでこのドライバーを選択した理由です。これで良かったと思って満足しています。

ネットやYouTubeでも、LSはかなりシビアな評価が多かったですが、自分のヘッドスピードは48?50なので思い切って購入。
シャフトはDiamana GTで少しつかまるシャフトにして大正解！
以前使っていたSIM MAXはフケてばかりでしたが、エアロジェットは体の開きが少し早かったり横振りになると右には行きますが、左にはほぼ出ません。
打感は芯に当たると、良い感触の余韻が残るので練習にも身が入ります。
1W購入歴代最高です。

いままで左のミスに悩んでたが、まったく左を気にせず振り切っていける。弾道は高い方だったが、このドライバーは球が上がりにくい。
使っていたドライバーより、一度寝かせて正解だった。

曲がりません、シャフトも良いのか分かりませんが捕まった良い球です。打感は若干固めに感じました、フェースの向きが少しクローズなのが気になります。個体差？

飛ぶといえば飛ぶ方だと思いますが、打感が自分にとってはいまいちかな・・・。あとシャフトがあまり自分には合っていない感じがしました。

■全体的な感想
弾き感があり、噂通り飛ぶ
■デザイン
顔が好き、構えやすい
■飛距離
飛んでます
■打感
食い付く感じがあります
■方向性
これから磨いていきます
■弾道高さ
上がると思います

■全体的な感想 操作性がある分たまが散る（自分の技術不足）
■デザイン ちょっとかっこいい
■飛距離 飛ぶ！
■打感 鈍感なので、、、
■方向性 敏感なので気を遣う
■弾道高さ 低い

■全体的な感想
かなりのロースピン
■デザイン
さわやか
■飛距離
シャフトを変えれば、合えばかなりの飛距離が期待できそう
■打感
硬い感じ
■方向性
ストレート
■弾道高さ
かなり高い

初速は間違いなく早いですね。
左へのミスもあまり出ないドライバーだと思います。
ちょっと柔らかめのシャフトで、ロフト大き目だと、さらに飛びそうなイメージです。

なかなか手にすることのないコブラ社のドライバー、たまたま試打する機会がありました。初速・ミート率の安定性は過去一でとても信頼を感じました。実際のラウンドでも結果は良好でホームコースではセカンドショットがいつもと違う景色でとてもうれしかったです。
価格も他のメーカーと比較すると少し割安感もあり、納得した買い物ができました。
シャフトも純正で少し不安がありましたが今のところは、このままいこうかと思います。

■全体的な感想
試打会で振ってみて、今使っているステルスよりもずいぶん軽いな、という印象。シャフト(TourAD 60S)もしなる感じがして、タイミング取りづらいかな？とも思いましたが、慣れたら楽に振れる気がします。
■デザイン
以前使ってたM3っぽい白と青のデザインはスッキリしていて良い感じです。
■飛距離
飛距離的には変わらず。ただ、楽に振れるのでスイングがぶれなくなった気がする。試打会の一撃で+20ydがでたので、期待感大
■打感
うるさくなく、良いところに当たるとちゃんと手で分かる感じ
■方向性
真っ直ぐから弱ドローがでるので、
テイラーメードよりは捕まる感じ
■弾道高さ
スピン量を減らすために-1.5で使いましたけど、ちゃんと玉が上がるので普通の人でもちゃんと玉が上がると思います。

■全体的な感想
ゴルフを始めた時からコブラ一筋なので他メーカーの事はわかりませんが、コブラ史上一番振り抜きやすくてぶっ飛ぶ印象。
LTDxも良かったが、自分の持ち玉球が高いので、丁度いい高さになった。
■デザイン
構えやすく色味もシンプル。
■飛距離
LTDxより20ヤード程伸びた。
■打感
LTDxとあまり変化は感じなかった。
■方向性
いいと思います。
■弾道高さ
私は元々球が高いので、中弾道。
でも、知り合いに打たせたら全く上がらなかったので、持ち球が低い人は球を上げ手飛ばすのが難しいかも知れません。

■全体的な感想
派手な新機能、新素材は無いものの、完成度の高い良いクラブだと思います。
■デザイン
正直なところ、初めてネットで見た時は形、デザイン、色使いなど『微妙だなー』と思ってましたが、現物を真近で見るとコンパクトで良い顔してるし、お尻が上がっていて振り抜きやすそうだし、カッコいい。特に、ラッドスピードなどにあった、ミルドフェースとヘッド本体のあの段差が無くなり、仕上がりの質感が格段に上がりました。
■飛距離
飛距離と寛容性、パラダイムほどの衝撃は無いものの、飛ぶし振り抜きやすいです。
■打感、打音
柔らかいです。落ち着いた打音の影響もあると思います。金属的な響きが好みの方には合わないかも。
■方向性
ストレート?ややフェード。相変わらずコブラのドライバーは直進性が良い！
■弾道高さ
LSだけに低めの弾道ですがロフト調整機能で対応可能。
■シャフト
純正ツアーADのシャフトはしっかり目ながらもしなやかにしなり中々良いです。てっきり50g台だと思い込んで振ってました(笑)もう少ししっかりしたシャフトを挿してみるのも面白そうです。