Qi10 MAX ドライバー テーラーメイド

カタログスペック
ロフト | フレックス | ライ角 | 長さ | 総重量 | シャフト重量 | バランス | トルク | キックポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
9 | S | 可変式(58-62) | 45.25 | 約310 | 約58 | D3.5 | 4.3 | 中調子 |
10.5 | R | 可変式(58-62) | 45.25 | 約304 | 約54 | D3 | 4.9 | 中調子 |
10.5 | SR | 可変式(58-62) | 45.25 | 約306 | 約56 | D3 | 4.6 | 中調子 |
10.5 | S | 可変式(58-62) | 45.25 | 約310 | 約58 | D3.5 | 4.3 | 中調子 |
商品詳細
ぶっ飛び系10Kを体感せよ。
■インフィニティカーボンクラウン
更なる軽量化をクラウンに施し、新たなヘッド形状とヘッド内部の重量配分を行い、巨大な慣性モーメントを生み出すヘッド設計。
■第3世代60層カーボンツイストフェース+新開発フレーム
新開発フレームによりフェース広範囲でのエネルギー伝達効率が向上。
【ヘッド素材】
ヘッド:チタンフレームボディ[9-1-1ti]+インフィニティカーボンクラウン+カーボンソール+特殊強化カーボンコンポジットリング+MOIバックウェイト(21g)+フロントTSSウェイト/フェース:新60層カーボンツイストフェース+ポリウレタンカバー
口コミ・ユーザーレビュー
凄く打ちやすい
歴代キャロウェイを使っていますがAi SMOKEのDは突然巻いてしまうし、ノーマルMAXはプッシュすることがあり、悩んでQi10 MAXを使ってみました。
打感は悪くなく方向性はAi SMOKE MAX Dに似てるが突然巻いた時の程度がマシです。飛距離も軽く振っても悪くありません。高さは少しでますがHS40-45mでは吹き上がるということはありませんし、Diamana Blue TM50も充分です。
捕まる
試打では安定して曲がらなかったので購入しましたが、コースでは今まで出た事無いチーピンが連発、売却も考えましたが、トゥ側に鉛、1メモリLOW側でほぼ軽いドローになりました。
カスタムも持っていますが、純正の方が良さそうなので、しばらくこれで良いかな。
これで右に行く人はスイング見直した方が良いと
思う位、捕まると思います。
安定
安定してフェアウェイに飛んでいきます。ヘッドがやや重いので体を使ってスイングをしてます。ネットに10Kだと振りにくいとありますが、そんなことはありません。今やエースドライバーです。
さらに表示大満足
■全体的な感想 こんなに優しいドライバーは初めてです
■デザイン
フェイスが青でカッコイイ
■飛距離
軽く振っても以前より飛距離が出ています
■打感
打感もテーラーメイド特有のいい音が出る
■方向性
少し左右に外しても距離も方向性も抜群です
■弾道高さ
10.5度にしたので持ち球より少し高くなりましたが更け上がってる訳ではないので良かったです
軽く飛ぶ気がします
価格が下がったので、チャンスと思い購入。アドレスした時のヘッドの見た目は、少し大きく感じましたが、HS40m/sない私でも問題なく振れて、軽く飛んでいく感じでした。コースに出るのが、楽しみです。
下取りについて、満足しまくり価格でした。
真っ直ぐ飛ぶ!
■全体的な感想
stealth2maxを特別下取りにて購入。手持ちのスピーダーnxブラック50Rの相性も良く気に入ってます。
■デザイン
洗練されたデザイン
■飛距離
少し前作より飛んでいるかも。
■打感
カーボン特有の打感。
■方向性
真っ直ぐ飛ぶ、直進性能良い。
■弾道高さ
普通
#3.5.7と揃えましたが・・・
口コミで易しいとの評価が多く購入。DRの距離が落ちて2NDがウッドになりFWの出来がスコアに直結するのでいろいろなメーカーを試しています。3ラウンドしましたが3Wはほぼ当たりません。4Wはまあまあ!7Wは最高の球筋で距離も出ます。結果、3Wは売却です。7Wは大当たりでライを選ばず高弾道でぶっ飛びます。5Wもかなり飛びますので。これで固定できそうです。
さらに表示安心感がある
ステルスグローレから買い替え、これまでのシャフトはNXブラック46インチSR
今回はデァマナブルー45.5インチRシャフト少し柔らかく感じますが飛距離、操作性、差がありませんでした
練習場のみの感想ですが
■全体的な感想
SIM2からの乗り換えです、総評的には満足度高めです。
何よりミスヒットがかなり出づらくなっており、突発的なスライスがほぼ消えました(100%消えるわけではない)。
また、慣性モーメントが高いということでしたが振りづらさも特に感じず、SIM2からスムーズに移行することができています。
一番の難点は、樹脂フェースのおかげでチタンフェースの時のような気持ちいい打感が全くといって良いほどないです。
打感と飛距離を犠牲にしてでも安定性を求めているのならば買いです。
■デザイン
良い
■飛距離
少し落ちていると思います
■打感
芯に当たったかどうかは分かりづらいです
■方向性
かなり安定した方向性を出せます
■弾道高さ
SIM2の頃とそこまで変わりません
いいです
■全体的な感想
いいです
■デザイン
かっ
■飛距離
微妙
■打感
いいです
■方向性
微妙
■弾道高さ
高い
曲がらない
■全体的な感想とても良いドライバー
■デザイン良いデザイン
■飛距離前のドライバーより飛距離が伸びた
■打感
■方向性
■弾道高さ
■全体的な感想
■デザイン
■飛距離
■打感
■方向性
■弾道高さ
■全体的な感想
■デザイン
■飛距離
■打感
■方向性
■弾道高さ
■全体的な感想
■デザイン
■飛距離
■打感
■方向性
■弾道高さ
■全体的な感想
■デザイン
■飛距離
■打感
■方向性
■弾道高さ
■全体的な感想
■デザイン
■飛距離
■打感
■方向性
■弾道高さ
■全体的な感想とても良いドライバーだと思います
■デザイン良い
■飛距離
■打感
■方向性
■弾道高さ
まずまず、
ノーマルのQi10より直進性はいいように思いましたが、飛距離は明らかにやや劣ります。ヘッドが艶消しでないので傷がつきやすいように感じました。純正のシャフトはSでも柔らかめで重めでした。
さらに表示なかなか良いです。
ゼクシオekxを下取りに出して購入しました。こちらの方が構えやすく、バランスも良く振りやすく、私には合ってると思いました。また安定して飛びます。
さらに表示満足です
ステルス2を下取り割して購入、ブラックフライデーでクーポンを使用ししたどりわり10%UPも対象になりとてもお得に購入できました。まだ打ってませんが楽しみです。
さらに表示いいかいものをしました
飛距離が伸びました。バランスが良く振りやすい為飛距離が伸びたのかな
また打感、方向性もいいです。直進性弾道高さもいい
曲がらない
■全体的な感想:やさしいです。買ってよかったです。
■デザイン:構えやすいと感じています。
■飛距離:普通です。ものすごく飛ぶとは感じませんでした。
■打感:悪くないです。弾く感じはしませんでした。
■方向性:このクラブの肝は方向性だと思います。曲がりません。コースの幅に収まります。
■弾道高さ:普通です。上がりづらくは感じません。
最高!
前作ステルス2を使用していたが、しっくりせずドライバーが悩みだった。Qi10を使用している人の弾道を見たら良さそうだったので購入したいと思っていたらセールが始まり迷わず購入。練習場で試し打ちし理想通りの成果あり。芯を外しても飛ぶし、カチャカチャで調整したら上級者のような弾道が連発。やさしく飛ばせる最高のドライバーだ!
さらに表示直進
■全体的な感想
直進性が高い
■デザイン
ヘッドかデカい
■飛距離
いつも通り
■打感
ベシャッって感じステルスよりボヤけた打感
■方向性
真っ直ぐ
■弾道高さ
高め
いいですね
ブラックフライデーで半額まで安くなったので速買いです。届いた翌日にラウンドで使用、最初からいい当たりが出ました。打感の柔らかさと手ごたえがとても気に入っています。シャフトも合っているようでとても満足しています。
さらに表示曲がらない
■全体的な感想
気にいってます
■デザイン
好きなデザイン
■飛距離
ステルス2より、振れるだけ、飛ぶかな‥
■打感
非常に良い
■方向性
曲がらない
■弾道高さ
こんなもんかな‥
寛容性
メーカーの宣伝通りにミスヒットへの寛容性が高く、割とまっすぐボールがでます。また以前の使用クラブ(G400)よりスペックを落としたこともあると思うが、球が上がりやすくなりました。距離は特に変わりません。
さらに表示買って良かった
マークダウンされて、下取り割も高査定だったので購入に踏み切りました。
本当に曲がらない(ことが多く)満足しています。
以前PINGの430MAX10Kを試打したときはばらついていましたが、今回はそれがない。飛距離が伸びた、ということはなさそうですが、ティーショットに安心感が得られたのが何よりです。
優しいクラブ
半額セールにて購入。前はステルスHDを使ってたのですが打感が良くなってる上に飛距離も伸びてます。購入金額も含め大満足です!
さらに表示真っ直ぐ飛ぶ
前から欲しくて、今回、値下げになり、下取りもプラスで、かなり安く買えました。ステルス2からの買い替えで、以前よりも真っ直ぐに強い弾道で、気持ちよく弾きます。
さらに表示かっこいいです
ステルス2からの買い替えです。打感的にはこちらのが好きです。飛距離的には若干伸びた感じはしますがシャフト変更を考えてます。ディアマナBB50Rで44.5インチを
購入予定です。
ミスに強い
まだ1ラウンドしか使ってませんが、周りからは、一発の飛びがすごいと言われて買った割に、ミスの強さ(曲がらない)のにびっくりしました。
さらに表示曲がらないですね!
10.5°、Sシャフトを購入。
早速、練習場で使用してみました。
キャリーはステルス2とあまり変わりませんでしたが、弾道は真っ直ぐでした。
たまに、捕まりすぎた弾道もありましたが。
振り抜き感が非常に良い印象でした。
曲がらないからなのか、トップトレーサーのドライビングチャレンジで、ベスト更新できました。
シャフト次第
確かに曲がりません、ただシャフト次第です。純正シャフトは私には無理です、まあヘッドが欲しかったんですがね。
さらに表示曲がらない
■全体的な感想
ステルス2からの買い替え、少し距離は落ちた気がしますが曲がらないです。
今回MAX購入させて頂きました。ヘッドが少し大きくアドレスでは違和感がありましたがすぐに慣れると思います。
■デザイン
ヘッド全体少し大きい
■飛距離
ステルス2より10y落ちた
■打感
柔らかい
■方向性
ストレート
■弾道高さ
中弾道
テーラー回帰
G430からの買い換え。
ピンは曲がらないが10Kはバックスピン量少ないのか何故かドロップ気味で飛距離も落ちたので元のテーラーへ。やはりテーラーの方が飛ぶし合ってる気がする。