2025/02/03新製品レポート
やさしさの進化が止まらない！HS40m/sでもイケるLS ピン G440 LST ドライバー試打
正式発表されて間もないが、すでに多くのゴルファーから注目されているピンの「G440」ドライバー。なかでもロースピンタイプの「G440 LST…
ピン G440 HL MAX ドライバー
| メーカー | ピン |
| ブランド | G440 |
| ジャンル | ドライバー |
| 発売日 | 2025/02/06 |
| 価格 | 107,800円 税込 |
| ユーザー評価 | 4.7点（7件） |
速さと高さでMAX飛ばす「飛び重心」設計
GDOショップで見る速さと高さでMAX飛ばす「飛び重心」設計。
速く振れて高さが出る、ブレないドライバー。
新技術「新カーボンフライ・ラップ・テクノロジー」により、「飛び重心」設計を実現したG440HL MAXが登場。
PING史上最大の初速を実現。
超極薄の反発フェースを採用し、ヘッドの軽量化に成功。
楽に振り抜けるヘッドとタービュレーターの効果で、さらにスイングスピードが向上。
専用の軽量シャフトと超軽量グリップを採用し、総重量とバランスを最適化。
これにより、高弾道・高初速で最大飛距離が狙える。
安心して叩けるブレないヘッドで、弾道調整機能も搭載しており、ゴルファーの理想的な弾道に合わせた調整が可能。
速く振り抜けて高弾道を実現する新設計、ブレないG440HL MAXドライバー。
商品スペック
カタログスペック
| ヘッド体積 | 1W 460cc |
| ヘッド素材・製法 | フェース：FORGED T9S+チタン／ボディ：8-1-1チタン／クラウン：カーボン |
| グリップ | IOMIC STICKY SL AQUA |
| ロフト | フレックス | ライ角 | 長さ | 総重量 | シャフト重量 | バランス | トルク | キックポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 9 | R SOFT相当(当社調べ) | 59.5 | 46 | 269 | 38 | D1 | 6.3 | 先調子 |
| 9 | R相当(当社調べ) | 59.5 | 46 | 271 | 41 | D1 | 5.8 | 先中調子 |
| 10.5 | R SOFT相当(当社調べ) | 59.5 | 46 | 269 | 38 | D1 | 6.3 | 先調子 |
| 10.5 | R相当(当社調べ) | 59.5 | 46 | 271 | 41 | D1 | 5.8 | 先中調子 |
| 12 | R SOFT相当(当社調べ) | 59.5 | 46 | 269 | 38 | D1 | 6.3 | 先調子 |
| 12 | R相当(当社調べ) | 59.5 | 46 | 271 | 41 | D1 | 5.8 | 先中調子 |
同ブランドのギアを見る（ピン G440）
口コミ・ユーザーレビュー 4.7点（7件）
振りやすい
4点2025/06/08G430と比べて投影面積が若干小さくなり、自分には振りやすくなった。
トップトレーサー・レンジのある練習場で、手持ちNX BLUE 4R を差して G430 と比較。
飛距離はG440のほうがひいき目にみて5ヤードほど飛んでいる。
方向はG430のほうがやや安定しているような気がする（程度）。
打音は、G440のほうがやや金属音が減り、こちらのほうが好み。
打感は、G440のほうがやや重く感じるので、G430のほうが好み。
全体はG440のほうが良い感じなので、コースで良ければG430からスイッチの予定。
walkさん
男性60歳平均スコア：101～110ヘッドスピード：35～38持ち球：ストレート飛距離：181～200弾道：低い
真っ直ぐ！
5点2025/05/31流石PINGさんです。
ちゃんと当たればびっくりするぐらい真っ直ぐ飛びます！
speeder nx grey 35 がびっくりするほど軽い！
慣れるまでちょっと時間が掛かりました。
なべちさん
男性53歳平均スコア：83～92ヘッドスピード：39～42持ち球：フェード飛距離：221～240弾道：普通
球が上がりやすい
5点2025/05/21前作G430MAXと比べ明らかに球が楽に上がる。
曲がりの少なさも相変わらず。ヘッドスピードが遅いので正にピッタリ、探していたドライバーです。
エースドライバーとして長く使いたい
久留米タダスケさん
男性57歳平均スコア：93～100ヘッドスピード：39～42持ち球：ドロー飛距離：201～220弾道：普通
関連記事
2025/03/28中古ギア情報
意識すべきは「総重量よりヘッド重量」 軽量ドライバーの正解を中古で考える
2025/04/19クラブ試打 三者三様
ELYTE MAX FAST ドライバーを小山内護が試打「ゴルフが好きになる1W」
2025/06/10ギアを愉しむ。
高慣性モーメント時代の幕開けを懐かしむ 一周回って考える進化の方向性
2025/06/10優勝セッティング
快挙を遂げた蝉川泰果の14本 山下美夢有が使用していたパターも貢献
2025/06/09優勝セッティング
