2025/05/05新製品レポート
あらゆるスライスも“可変”できる 極上のドローバイアス コブラ DS-ADAPT MAX-D
2025年3月にコブラの新型ドライバー「DS-ADAPTシリーズ」が発売され、すでに国内外問わず多くのゴルファーから高い評価を得ている。4機…
コブラ DS-ADAPT（アダプト）MAX-K ドライバー
| メーカー | コブラ |
| ブランド | DS-ADAPT |
| ジャンル | ドライバー |
| 発売日 | 2025/03/08 |
| 価格 | 93,500円 税込 |
| ユーザー評価 | 4.8点（5件） |
縦横の慣性モーメント 10000g・cm2を達成
GDOショップで見るMAX-K は cobra 史上初めて、縦横の慣性モーメント 10,000g・cm2を達成しました。cobra 史上最も寛容なドライバーで、ミスヒットに最も強く、まっすぐ遠くに飛ばすことに特化しています。芯を外したショットでも、捻じれる弾道が出にくく、狭いコースのショットも気持ちよく振りぬけます。
試打レビュー
商品スペック
カタログスペック
| ヘッド体積 | 1W 460cc |
| ヘッド素材・製法 | ボディ：811チタン+カーボンクラウン&ソール／フェース：811チタンH.O.T FACE |
| グリップ | ラムキン社製EPDMクロスライン(品番：GRIP0240) |
| ロフト | フレックス | ライ角 | 長さ | シャフト重量 | バランス | トルク | キックポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 9 | SR | 58 | 45.25 | 58 | D2 | 4.6 | 中調子 |
| 9 | S | 58 | 45.25 | 62 | D2 | 4.5 | 中調子 |
| 10.5 | SR | 59 | 45.25 | 58 | D2 | 4.6 | 中調子 |
| 10.5 | S | 59 | 45.25 | 62 | D2 | 4.5 | 中調子 |
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口コミ・ユーザーレビュー 4.8点（5件）
流石の飛距離性能
5点2025/05/10■全体的な感想
以前からコブラは飛距離性能が魅力でしたが 今回のMAXーKは曲がりません！難しく無く、飛んで曲がらない
■デザイン
■飛距離
■打感
■方向性
■弾道高さ
ヨボヨボさん
男性66歳平均スコア：73～82ヘッドスピード：47～50持ち球：ドロー飛距離：261～280弾道：普通
安定感抜群です
5点2025/04/28■全体的な感想 エアロジェットからの買い替え。xと悩みましたが試打では飛距離変わらず安定感max-kでしたのでmax-kに決めました。シャフトはエアロジェットは純正スピーダーフレックスSでしたがLIN-Q のほうが粘りがあり感じで良かったのでこちらのSRにしました。
■デザイン エアロジェットのmaxも使ってましたがエアロジェットよりもお尻のデザインが三角でなく良いです。
■飛距離 一発の飛距離はエアロジェットと変わらないですが安定してるので平均飛距離はupです
■打感 エアロジェットよりもソフトで良い
■方向性 エアロジェット、DS-ADAPT-X より安定してます スタンダードで若干右目なのでこれからカチャカチャします。
■弾道高さ スタンダードのポジションでちょうど良い高さ
てつりんさん
男性58歳平均スコア：93～100ヘッドスピード：39～42持ち球：ドロー飛距離：221～240弾道：高い
曲がらない！飛距離も良い！
5点2025/04/26■全体的な感想
ともかく曲がらず、飛距離も良く飛ぶし、
安定感抜群のすばらしいドライバーです。
フューチャーフィット33も色々試せて
すばらしいです。
■デザイン
かなりデカく感じますが、他社の10Kモデル
に比べるとすっきりしていますし、
裏面がカッコ良いです。
おにぎりみたいな形ですが、右側の頂点を目標にしてテークバックをしやすいです。
■飛距離
満足です。良く飛びます。
ミスヒットしてもそこそこ飛びます。
平均飛距離は上がります。
■打感
まずまず軟らかいと思います。
歴代使用した
LTD X LSよりは硬いですが、
DARK SPEED LSよりは
かなり軟らかいです。
■方向性
抜群に良いです。
ほとんど曲がりません。
購入して初めてラウンド行きましたが、
ドライバーフェアウェイキープ率
100%でした！
■弾道高さ
中弾道で好みの高さです。
フューチャーフィット33で高弾道にも出来ましたし、自由自在です。
JIROKICHIさん
男性49歳平均スコア：101～110ヘッドスピード：39～42持ち球：ストレート飛距離：201～220弾道：低い
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