カタログスペック
| ロフト | フレックス | ライ角 | 長さ | シャフト重量 | バランス | トルク | キックポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 10.5 | R | 59 | 45.5 | 50.5 | C9 | 5.8 | 先中調子 |
| 10.5 | SR | 59 | 45.5 | 53 | C9 | 5.6 | 先中調子 |
| 10.5 | S | 59 | 45.5 | 55 | C9 | 5.4 | 先中調子 |
| 12 | R | 59 | 45.5 | 50.5 | C9 | 5.8 | 先中調子 |
| 12 | SR | 59 | 45.5 | 53 | C9 | 5.6 | 先中調子 |
| 12 | S | 59 | 45.5 | 55 | C9 | 5.4 | 先中調子 |
商品詳細
シリーズで最も軽量設計
MAX-D は4モデルの中で最軽量設計になっています。構えた時につかまりそうな安心感のあるヘッド形状で、つかまりの良い、中・低スピンのドロー軌道を繰り出します。加えて、高い MOI を実現しているため、ミスヒットに強い安定性も備えています。ヘッドのヒール外側に 6g、ヒール内側に約10gのウェイトを配置することで前作の MAX ドローポジション時より、短い重心距離で、更につかまりやすくなりました。オリジナル SPEEDER NX の R シャフト装着時のクラブ総重量は約290g、軽量化によりクラブスピードを速めて、振りぬきやすくなっています。
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クラブ試打 三者三様
口コミ・ユーザーレビュー
久しぶりのコブラ
20年ぶりくらいのコブラです。今回、ウッド3本を購入。決め手は、カチャカチャ33通りです。いろいろ試してみたいです。
さらに表示レビューというか要望
このヘッドのLIN-Q for Cobraが刺さっているドライバーがほしいです。
多分ニーズあると思いますが・・・
goodです
エアロジェット、ダークスピードMAXと使ってきまして、今回予約購入しました。
ダークスピードから比べると打感が硬く感じますが違和感があるほどではありません。直進性良くなったと思います。
