2025/03/10新製品レポート
これぞコブラの“エントリーモデル” ほぼ10Kなのに低スピン DS-ADAPT MAX-K
毎年、革新的なヘッドを出すゴルフメーカーとして認知されているコブラ。米国ではキャロウェイ、テーラーメイドに肩を並べるほどで、米国ゴルフダイジ…
コブラ DS-ADAPT（アダプト）MAX-D ドライバー
MAX-D は4モデルの中で最軽量設計になっています。構えた時につかまりそうな安心感のあるヘッド形状で、つかまりの良い、中・低スピンのドロー軌道を繰り出します。加えて、高い MOI を実現しているため、ミスヒットに強い安定性も備えています。ヘッドのヒール外側に 6g、ヒール内側に約10gのウェイトを配置することで前作の MAX ドローポジション時より、短い重心距離で、更につかまりやすくなりました。オリジナル SPEEDER NX の R シャフト装着時のクラブ総重量は約290g、軽量化によりクラブスピードを速めて、振りぬきやすくなっています。
試打レビュー
商品スペック
カタログスペック
| ヘッド体積 | 1W 460cc |
| ヘッド素材・製法 | ボディ：811チタン+カーボンクラウン&ソール／フェース：811チタンH.O.T FACE |
| グリップ | ラムキン社製EPDMクロスライン(品番：GRIP0239) |
| ロフト | フレックス | ライ角 | 長さ | シャフト重量 | バランス | トルク | キックポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 10.5 | R | 59 | 45.5 | 50.5 | C9 | 5.8 | 先中調子 |
| 10.5 | SR | 59 | 45.5 | 53 | C9 | 5.6 | 先中調子 |
| 10.5 | S | 59 | 45.5 | 55 | C9 | 5.4 | 先中調子 |
| 12 | R | 59 | 45.5 | 50.5 | C9 | 5.8 | 先中調子 |
| 12 | SR | 59 | 45.5 | 53 | C9 | 5.6 | 先中調子 |
| 12 | S | 59 | 45.5 | 55 | C9 | 5.4 | 先中調子 |
同ブランドのギアを見る（コブラ DS-ADAPT）
口コミ・ユーザーレビュー 5.0点（1件）
goodです
5点2025/04/14エアロジェット、ダークスピードMAXと使ってきまして、今回予約購入しました。
ダークスピードから比べると打感が硬く感じますが違和感があるほどではありません。直進性良くなったと思います。
チームクリブラさん
男性66歳平均スコア：73～82ヘッドスピード：43～46持ち球：ドロー飛距離：241～260弾道：普通
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