RMX DD-2 ドライバー ヤマハ

■全体的な感想
捕まりやすそうなデザインで、少しソールが厚く、芯をくったあとは、気持ち良い打感です。
■デザイン
YAMAHAアイアンらしさと、打球が良かったきがします。
■飛距離
1.2ヤードはのびたかんしわささ
■打感
柔らかい打感
■方向性
少し、左にながれ、心配はなし。
■弾道高さ
高目です。

スライスで悩んでいる人、まっすぐ飛んだと思ってもうっすらスライスしている人向けのクラブだと思います。とにかく右に行かないクラブです。
もともとスライサーで右に行くのが怖くて、手首で調整していたことで、左右均等にバラつくタイプでした。しかし、このクラブに変えてからスイングが勝手に補正される感覚があり、勇気を持ってプッシュアウトのイメージで振っても、球は右にでません。方向の傾向は左3割、中央6割、右1割と劇的に安定しました。さらに、左右に逸れたとしても、致命的なOBにならない範囲に収まってくれます。
驚くべきは、ウェイトがスタンダードポジションでこの結果だということ。ドローポジションにすれば、さらに強力に左へ導いてくれます。まさに国産メーカーのものづくりに対するプライドを感じさせる仕上がりです。
このクラブで右にOBが出るなら、潔くスイングを見直そう、と思えるほど、圧倒的な安心感があります。
最後に、このような素晴らしいクラブを世に送り出してくれたことに、心から敬意を表します。

キャロウェイのトリプルダイヤが、エースドライバーでしたけど、ヤマハDD2に変わります。友達に、打たせてあげたら、すぐに買ってました。

Impress drivestar 2025 TypeS SRからの乗り換えです。
rmxはこれまで何度も試して合わなかったのですが、今回のDD-2には感じるものがあり予約購入。
バランスが良くて振り抜きやすく、Drivestarよりやや重いせいか強い球が出ます。カチャカチャはまだ試していませんが、エースドライバーとして活躍してくれそうです。追加で5wも購入しました。

アベレージゴルファーですが最近のロースピンモデルよりも明らかに球が高まる感じがする。ヘッドスピードを上げていくと食いつくような打感になるのが良い。最近のYAMAHAは試していないがこの最新モデルは本気を感じた。しばらくお世話になります。