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「ナイキ史上で最高傑作かも！」ナイキ VR PRO ドライバー

2011/01/21

お試しスペック【ロフト】9.5度
【シャフト】ツアーAD VR511D（S）

【ミーやん】調整機能のあるネックの金具が、最新モデルではブラックに塗装されました。このおかげで、構えたときにネックが気にならなくなりましたね。ヘッド形状もオーソドックスで、とても美形で構えやすいです。

【タッキー】顔もいいけど、それより打ってみて驚いたよ。この最新モデルは、とにかく完成度が高い。これまでのナイキとは別物だね。すごい気に入っちゃった。

【ミーやん】実は、僕も好感触なんですよ。特に打感が秀逸で、フェースにボールが吸い付くような感覚。それにプロモデルにしては、意外と難しくないんですよね。直進性が高くて、低スピンでドーンと飛んでいってくれました。ロフト9.5度で中・高弾道って感じ。飛んでそうでしたよ！

【タッキー】とにかく方向性がいいし、前へ前へと飛んでくれるよね。打感は軟らかいけど、物足りなさがなく、ちゃんと芯を感じられるのもいいね。前モデルと比べても、画期的と言っていいほど良くなったと思うよ。とにかく打っていて気持ちいいし、結果も付いてくる。

【ミーやん】この純正シャフトもいいと思いません？タイミングが取りやすくて振りやすい！それにデザインもカッコいい（笑）。

【タッキー】デザインもそうだけど、純正シャフトの挙動はツアーADのDIに似てるよね。手元のしなりを感じやすいから、多くのゴルファーが振りやすいと感じるんじゃないかな。

【ミーやん】カスタムシャフトも用意されてますけど、純正のまま使える人も多そうですよね。

【タッキー】Sでも少し軟らかいけど、それほど頼りなくはないからね。オレも純正シャフトのままで使うつもり。

【ミーやん】えっ！タッキーは、もう買い換えるつもりなの？

【タッキー】今回、あまりの性能の良さに衝撃を受けたからねー。正直、今までナイキのクラブを使おうと思ったことがなかったけど、これはホントにいい！ナイキ史上で最高傑作なんじゃない？

【ミーやん】ひょえー。タッキーがそこまで褒めるのは珍しいですね。確かに、僕もちょっと欲しいですけど、タッキーと同じドライバーを使うのはシャクなんで、残念ながら買えませんよ。しかし、このモデルはヒットしそうですねー。

取材協力

ナイキ

ツアープロが認めた弾道調整付きドライバー

発売日：2011/02 オープンプライス

最新モデルには目がないミーハーGDO編集部員。カッコ良さや打感にこだわる典型的なエンジョイゴルファー。『チーピニストからの卒業』を目指し、現在はスイングを改造中。中弾道・スライサー、ヘッドスピードは43m/s。

ゴルフクラブおたくのGDO編集部員。サラリーマンとしてはそれなりの腕前で、クラブにはこだわりを持つ競技派ゴルファー。相方であるミーやんの先輩でもある。持ち球は高弾道・ドロー、ヘッドスピード46m/s。

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