TOUR B330-RX ブリヂストン

とにかくアイアンの感触がいい。
ドライバーの調子が悪くても、アイアンでミスのカバーがしっかりできる。
これは感触がいいから成せるワザ。
ツアステのxシリーズもいいけれど、カブることが多いので、他の人とちょっと差をつけたい人にもオススメです。

普段は、タイト、プロV1X使用ですが、雑誌の記事から気になっていました。アメリカでの実績通りのボールだと思いました。飛距離、スピンともにいいと思います。

某雑誌の記事から、期待を持って購入しました。本当に飛距離アップでした。
今までより、15?20ヤード飛んでました。今まであきらめていたコンペのドラコンが楽しみです。

練習場のボールみたいで落ち着く。

当日はスタート時氷点下、日中も10度に満たない日でしたが、キャリー飛距離（地面が硬かったのでランもかなりあったかと思いますが）がいつも利用しているS社のボールより出ていました。暖かくなってからがさらに楽しみです。

アイアンでの飛距離は他のボールと大差は感じられないが、ドライバーの飛距離は半端ないです。

飛距離が出ると聞いて購入しましたがスピン性能も抜群でした。満足です。

雑誌の記事を見て、コースで試してきました。
普段は、PRO V1を使っています。
ドライバーでは、曲がり少なく、高弾道で飛距離アップする。
30ヤード程度伸びて、いつもと違う処にあり。
落下地点が、見えないと驚くほど前に抜けていたりする。
ショートホールでは、アイアンショットが凄く高くなり驚きました。
ドライバー、アイアンショットでは、ボールが潰れて食い付く感じです。
アプローチとパットでは、手に伝わる感じは、軽いです。
Pro V1の方が、しっかりした感じが、伝わるので扱い易いです。
ヘッドスピード40程度で高弾道と飛距離アップを求める人には、お奨めです。
距離感とフィーリングの慣れは、必要です。

某雑誌の評価を見て、ためしに購入。
高弾道の方には距離も出そうな感じですが…

打つと軽い感じがしますが、ボールが伸び手ごたえを感じます。スピンのききも良くバッチリで、勝負球にしてます。

価格は高い感じがしますが、ヘッドスピードが45m/s以下の人には
飛距離が伸びると思います。（私にはとても合いエース球になっております。）

ショートコース用に、買ったけど本コースにも使おうと、思っています。

飛距離、打感共に文句なし!!今年はこれでラウンドします