インプレスX D フェアウェイウッド ヤマハ

カタログスペック
番手 | ロフト | シャフト | フレックス | ライ角 | 長さ | 総重量 | バランス | キックポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
W#3 | 15 | カーボン | R | 58 | 43 | 306 | D0 | 中調子 |
W#3 | 15 | カーボン | SR | 58 | 43 | 308 | D0 | 中調子 |
W#3 | 15 | カーボン | S | 58 | 43 | 311 | D1 | 中調子 |
W#4 | 17 | カーボン | R | 58.75 | 42.25 | 311 | D0 | 中調子 |
W#4 | 17 | カーボン | SR | 58.75 | 42.25 | 313 | D0 | 中調子 |
W#4 | 17 | カーボン | S | 58.75 | 42.25 | 316 | D1 | 中調子 |
W#5 | 19 | カーボン | R | 59.5 | 41.5 | 316 | D0 | 中調子 |
W#5 | 19 | カーボン | SR | 59.5 | 41.5 | 318 | D0 | 中調子 |
W#5 | 19 | カーボン | S | 59.5 | 41.5 | 321 | D1 | 中調子 |
W#7 | 21 | カーボン | R | 60.25 | 40.75 | 322 | D0 | 中調子 |
W#7 | 21 | カーボン | SR | 60.25 | 40.75 | 324 | D0 | 中調子 |
W#7 | 21 | カーボン | S | 60.25 | 40.75 | 327 | D1 | 中調子 |
W#9 | 23 | カーボン | R | 61 | 40 | 328 | D0 | 中調子 |
W#9 | 23 | カーボン | SR | 61 | 40 | 330 | D0 | 中調子 |
W#9 | 23 | カーボン | S | 61 | 40 | 333 | D1 | 中調子 |
商品詳細
◆好評のi.F.F.シリーズがinpres X FW としてモデルチェンジ。 i.F.F.を継承した逆重心距離フロー設計、重心深度フロー設計、クラブ長フロー設計に抜けの良さを実現するFRICOFFソールを加えた超飛距離・超高弾道フェアウェイウッド
◆【ヘッド体積】
3W:190cc、4W:173cc、5W:160cc、7W:147cc、9W:137cc
◆【フェース角】フック0.5
口コミ・ユーザーレビュー
いいね!
インプレスの飛びはたまりません
さらに表示顔が良い(*^^)v
奥様用に購入しました。
さらに表示サブで!
いいです!
さらに表示大変良かった
昨日コースで使用しましたが、今まで使っていた5番ウッドより軽くて振りやすく大変満足しています。
さらに表示買ってよかった
軽く振って、まっすぐ飛んでくれます。今までドライバーはインプレスでしたが、FWは違ってましたので早く 揃えればよかった。
さらに表示飛距離を戻したくて
2年前に腰椎すべり症の手術をして、今まで使用していたクラブ(Sシャフト)で20ヤードほど飛距離が落ちていましたが、このクラブを使用して以前と変わらない飛距離が出るように成りました。このクラブのお陰でドライバーもヤマハのRシャフトを購入してしまいました。
さらに表示やっぱりYAMAHA
見た目にもかっこよく、打ちやすいです。
さらに表示ヤマハはいいです
ユーティリティとあわせて購入しました。ヤマハはさすがに振りやすいです。
さらに表示あたりは上々。
ドライバー、201Dを使っています。同メーカーの同シリーズなので購買しました。
あたりは上々、使いやすく違和感なく打てます。ユーティリティではなく、あえてウッドですが非常にうちやすいです。価格的にもまあまあ納得できます。 満足、満足
やっと揃えました
インプレスのドライバー、アイアンセットの中に、3Wがなかったのでいつかそろえようとした時に、キャンペーンに飛びつきました。
安く手に入れたので満足しています。
これから挑戦です。
飛ぶぞ
かなり飛距離が出ますよ!!さすがヤマハ
さらに表示お勧めです
購入して初めて筆おろししたのがコースですが思ったより振り易く気に入ってます。
さらに表示5Wに引き続き購入しました
力強い弾道で想像以上に飛びました。ロングの2打目、ティーショットなどで活躍できそうです。
さらに表示クラブカバー
ヤマハインプレスはクラブカバーに一目惚れ。黒基調に赤ラインがかっこいいですね。期待通りの飛びにも満足です。
さらに表示ヤマハが魅力
DWにあわせてそろえました
さらに表示激安のため
激安のため購入。ミスヒットにかなり強い印象。スペックがSだとそれなりのヘッドスピードがないと振れないかも。すくい打ちタイプの人には向かないかも・・・
打ち込み系には持って来いじゃないかな!!ただ柔らかいシャフトの人が打ち込むと曲がり出そうだね。
激安のため
安くなっていたので購入。少しSシャフトの場合はセミアスリートじゃないと振っていけないかもしれません。
さらに表示大きくとびます
玉がかなりあがるので、グリーン上でとまってくれそうです。芯を捕らえなかったときの打音はよくないのですが、捕らえたときは「キン」と良い音がします。
さらに表示予想通り
YAMAHAドライバー201タイプSを利用しており、4番FWは今までR9 SRを使用していました。所属するクラブのショート191ヤード砲台(かなり)グリーンは手前のピン設定の場合はOKなのですが、奥は全然届かず、YAMAHAなら届くだろうとの予想をもって同じ4番FWシャフトSを購入。結果は予想通り、R9より球が上がり、距離は10ヤード以上飛びます。
さらに表示ヤマハはいいよ!
3WとUT4+を使用中なので、つい買ってしまいました。
さらに表示振り抜きが…
振り抜きがとてもいいので驚きました。
スプーンですがロフトなりの力強い球が
でます。
ヤマハファンです
ヤマハ好きです
さらに表示7W
今まで他のメーカーのFWを使用していましたが、ドライバー、アイアンをヤマハインプレスXシリーズに変えたことから、今回FWもヤマハに変えました。7Wを購入しましたが、練習でも感じは良いです。
最近4Wが人気みたいですので、検討中です。
ハイドローが打てました
ロングホールや長いミドルホールで重宝します。浅いラフなら問題無いし、飛距離170~190で使っています。ハイドローなので、右ドックレックはストレートボールで攻めるように狙ってはいます。7番ウッドを購入してからは、ロングアイアンの使用頻度は随分下がりました。スコアーメイクの必需品です。
さらに表示打感の良さ
打感と音の良さはGoodです。
構えやすく振り抜きがとてもよい。
ただ価格が・・・
軽く振ってもそこそこ飛びます。
構えたときの安定感があり、評判通り軽いスイングでもそこそこ飛びます。シニアでも使いこなせるやさしいクラブです。
さらに表示打てるイメージ
今回、ドライバー、アイアンに合わせYAMAHAのフェアウェイウッド(4番・7番)とユーティリティ(5番)を購入。いつも試打するわけでもなくクラブを購入している私ですが、YAMAHAのクラブは、デザインもよく、いかにも打てそうな感じがして好きです。
さらに表示合わせて購入しました
#9を#7と合わせて購入しました。どうも自分はUTが苦手でそれに代わるものを探していました。これから楽しみです。
さらに表示打感がいいです
某社のFWの15度と18度を所有しており、21度を探していましたが、今回ヤマハの#7を試してみました。非常に打感がよく200Yを安定して打てるので、購入しました。
さらに表示買ってよかった
FWは5番だけでラウンドしてましたが、今回3番を買ってよかった!やっぱり飛距離が全然違います。
ロングホールには欠かせなくなりました。