インプレスX V フェアウェイウッド(2011年モデル) ヤマハ

インプレスX V フェアウェイウッド(2011年モデル)
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  • インプレスX V フェアウェイウッド(2011年モデル)
メーカー
ヤマハ
ブランド
inpres
ジャンル
フェアウェイウッド
発売日
2010/11/27
価格
オープンプライス
ユーザー評価
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カタログスペック

ヘッド素材・製法SUS630鋳造フェース、SUS630鋳造ボディ
グリップツアーベルベットラバー インプレスXロゴ入り(51g・M60・バックラインあり)
番手 ロフト フレックス ライ角 フェース角 長さ 総重量 シャフト重量 バランス トルク キックポイント
#3 14 SR 57.5 43 324 60 D1 3.6 中調子
#3 14 S 57.5 43 327 62 D2 3.5 中調子
#5 17 SR 58.25 42.25 329 60 D1 3.6 中調子
#5 17 S 58.25 42.25 332 62 D2 3.5 中調子
#7 20 SR 59 41.5 334 60 D1 3.6 中調子
#7 20 S 59 41.5 337 62 D2 3.5 中調子

商品詳細

やや小ぶりなヘッドと抜群の振り抜けの良さ

【重心距離(mm)】
#3:33.0、#5:33.5、#7:34.0
【HS(m/s)】S:44-49、SR:41-46(※目安です)

やや小ぶりなヘッドに、新機軸のFRICOFF TWINで圧倒的な抜けのよさを実現。番手によりフェース素材を変え、中・上級者の求める飛距離と正確性を獲得した。
●FRICOFF TWIN採用で、抜けのよさと方向安定性がさらに向上。
●番手によってフェース素材を変え、中・上級者のニーズに応える。
●#3は、反発特性に優れたマレージングフェースで、最大飛距離をたたき出す。
●#5、#7はステンレスフェースで、距離とコントロールの両立を可能にする。
GRAPHITE DESIGN社と共同開発したフェアウェイウッド専用TourADシャフトを採用。

番手#3#5#7
体積(cm3)175152136

口コミ・ユーザーレビュー

★★★★★ ★★★★★
4 (6件)

しっかり者

★★★★★ ★★★★★
投稿日 2013/12/06

佐藤

男性54歳平均スコア:83~92ヘッドスピード:43~46持ち球:ドロー飛距離:241~260弾道:普通

シャフトがしっかりしているのでいい。
オリジナルシャフトだと軽すぎるので、まだ力が少し余っている私には、この位がちょうどいい!

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満足

★★★★★ ★★★★★
投稿日 2013/11/14

タダジャン

男性54歳平均スコア:93~100ヘッドスピード:35~38持ち球:フェード飛距離:201~220弾道:普通

#4を買った週末にセールで更にお買い得になったので#7を追加購入しました、#4のように打ちやすいといいのですが、、カン高くない打音も気に入ってます。

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3#5#買っちゃった♪

★★★★★ ★★★★★
投稿日 2012/02/05

ヤマハマン

男性44歳平均スコア:93~100ヘッドスピード:39~42持ち球:フェード飛距離:221~240弾道:普通

安心して3#5#が打てます♪

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飛びます!!

★★★★★ ★★★★★
投稿日 2011/12/20

男性45歳平均スコア:73~82ヘッドスピード:50~持ち球:フェード飛距離:281~300弾道:高い

ロフト14度にアッタス3-8Xを43インチで組んでもらいました。
引っ掛けたと思ってもそれ程ではなく、飛距離も出てます。
初めて練習場に持込んでも、今までの3Wよりも安定しています。
新座のウインズ練習場の奥まで問題なく届くくらいは飛びます。(ローカルな話題ですみません・・・)
ソールの部分の羽は賛否両論あるみたいですが、自分は賛成派です。
コースで使うのが楽しみです。

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飛ぶ

★★★★★ ★★★★★
投稿日 2011/12/11

光ナサイヨ

男性65歳平均スコア:83~92ヘッドスピード:43~46持ち球:ドロー飛距離:241~260弾道:高い

今まで#3ウッドの飛距離に不満があり、初めてヤマハを購入。満足してます。

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良いです

★★★★★ ★★★★★
投稿日 2011/05/07

tomotan

男性37歳平均スコア:101~110ヘッドスピード:39~42

構えた感じがいいです。ソールの羽の効果はイマイチ良くわかりませんが、過度に意識する必要もなく、通常のスイングで問題ないと思われます。
ヘッドのはじき感が増して、これまでのimpres#3よりも飛距離が出ていると感じます。

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