Ray フェアウェイウッド ロマロ

カタログスペック
番手 | ロフト | フレックス | ライ角 | フェース角 | 長さ | 総重量 | シャフト重量 | バランス | トルク | キックポイント |
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15 | 15 | R | 57 | - | 43 | 316 | 55 | D0 | 4.6 | 中調子 |
15 | 15 | SR | 57 | - | 43 | 318 | 57 | D0 | 4.4 | 中調子 |
15 | 15 | S | 57 | - | 43 | 320 | 59 | D2 | 4.2 | 中調子 |
18 | 18 | R | 58 | - | 42.25 | 321 | 55 | D0 | 4.6 | 中調子 |
18 | 18 | SR | 58 | - | 42.25 | 323 | 57 | D0 | 4.4 | 中調子 |
18 | 18 | S | 58 | - | 42.25 | 325 | 59 | D2 | 4.2 | 中調子 |
商品詳細
ターゲットに集中できる癖のない顔
チタンカップフェース+ステンレスボディーの相乗効果によって惚れ惚れする弾道に、もうレイアップは考えられない!ターゲットに集中できる癖のない顔。シャローなフェイス厚ながら、わずかに丸みを持たせたクラウンがやさし過ぎない印象を与える。ネックからヘッドの後方へかけてのすっきりした曲線が違和感のない‘顔’を演出。構えやすさ・ターゲットへの集中力に、全く妨げる要素は見つからない。アスリートの感性に訴えかけるアドレスアングルである。
<鍛造チタンのカップフェイス構造(Radial Symmetry Titanium Cup Face)>スイートエリア拡大・初速アップ・エネルギーロスの抑制を可能にする。<チタンカップフェイス+ステンレスボディ>剛性の高いステンレスボディでフェイスの反発性能をサポートし、低重心設計も可能にした構造。ロフト表示から受けるイメージよりも高い弾道を実現した。<内部の肉厚>ヘッド内側4カ所の肉厚に厚みを持たせたことで、慣性モーメントと剛性が向上。抜群の方向性を実現している。
シャフトはグラファイトデザイン社製
【距離】mm
ロフト15:31、ロフト18:30.46
【深さ】mm
ロフト15:34、ロフト18:31.9
【高さ】mm
ロフト15:23、ロフト18:22.6
口コミ・ユーザーレビュー
15度SR購入
254cpm D0とスプーンの割には軟らかめ。SRで高弾道を求めました。
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