カタログスペック
ヘッド素材・製法フェース：チタン（Ti-6Al-4V)
グリップフルラバーグリップ
| 番手 | ロフト | フレックス | ライ角 | 長さ | 総重量 | バランス | トルク | キックポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3W | 16 | M35(R2) | 59.5 | 42.5 | 297 | C7.5 | 5.2 | 中調子 |
| 3W | 16 | M37(R) | 59.5 | 43 | 299 | D0 | 4.9 | 中調子 |
| 3W | 16 | M40(SR) | 59.5 | 43 | 301 | D0 | 4.7 | 中調子 |
| 5W | 18.5 | M35(R2) | 60 | 41.5 | 304 | C7.5 | 5.2 | 中調子 |
| 5W | 18.5 | M37(R) | 60 | 42 | 306 | D0 | 4.9 | 中調子 |
| 5W | 18.5 | M40(SR) | 60 | 42 | 308 | D0 | 4.7 | 中調子 |
| 7W | 21 | M35(R2) | 60.5 | 41 | 309 | C7.5 | 5.2 | 中調子 |
| 7W | 21 | M37(R) | 60.5 | 41.5 | 311 | D0 | 4.9 | 中調子 |
| 7W | 21 | M40(SR) | 60.5 | 41.5 | 313 | D0 | 4.7 | 中調子 |
商品詳細
フルチタンヘッドでやさしく飛距離アップ
フルチタンヘッドでやさしく飛距離アップ
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口コミ・ユーザーレビュー
★★★★★
★★★★★
昔日の距離が得られる。
これまではゼクシオの3WSRを使っていたが プロギアのR2シャフトに変えてみた。
振り易くて距離も出る（20～30yds飛ぶ）が シャフトが柔らかいので どうしても左に引掛る事が有るので慣れが必要かと思う。
余り練習には行かないので 実戦で使用を続けて慣れたら戦力になると思う。
