ビッグバーサ ベータ フェアウェイウッド(2014年) キャロウェイ

- メーカー
- キャロウェイ
- ブランド
- BIG BERTHA
- ジャンル
- フェアウェイウッド
- 発売日
- 2014/09
- 価格
- 44,280円 税込
- ユーザー評価
カタログスペック
番手 | ロフト | フレックス | ライ角 | 長さ | 総重量 | シャフト重量 | バランス | トルク | キックポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
3W | 16 | R2 | 58.5 | 43.25 | 275 | 41 | D1 | 5.9 | 中調子 |
3W | 16 | R | 58.5 | 43.25 | 276 | 42 | D1 | 5.9 | 中調子 |
3W | 16 | SR | 58.5 | 43.25 | 280 | 46 | D1 | 5.5 | 中調子 |
3W | 16 | S | 58.5 | 43.25 | 280 | 46 | D1 | 5.5 | 中調子 |
5W | 19 | R2 | 59 | 42.5 | 275 | 41 | D1 | 5.9 | 中調子 |
5W | 19 | R | 59 | 42.5 | 276 | 42 | D1 | 5.9 | 中調子 |
5W | 19 | SR | 59 | 42.5 | 280 | 46 | D1 | 5.5 | 中調子 |
5W | 19 | S | 59 | 42.5 | 280 | 46 | D1 | 5.5 | 中調子 |
7W | 22 | R2 | 59.5 | 42 | 275 | 41 | D1 | 5.9 | 中調子 |
7W | 22 | R | 59.5 | 42 | 276 | 42 | D1 | 5.9 | 中調子 |
7W | 22 | SR | 59.5 | 42 | 280 | 46 | D1 | 5.5 | 中調子 |
7W | 22 | S | 59.5 | 42 | 280 | 46 | D1 | 5.5 | 中調子 |
9W | 25 | R | 60 | 41.5 | 276 | 42 | D1 | 5.9 | 中調子 |
HEAVEN(4W相当) | 20.5 | R | 59 | 43 | 276 | 42 | D1 | 5.9 | 中調子 |
HEAVEN(4W相当) | 20.5 | SR | 59 | 43 | 280 | 46 | D1 | 5.5 | 中調子 |
HEAVEN(4W相当) | 20.5 | S | 59 | 43 | 280 | 46 | D1 | 5.5 | 中調子 |
商品詳細
飛びのフェアウェイウッドに振りやすさとあがりやすさをプラス
◆ハイパースピードフレームカップフェース
カーペンター455スチールカップフェース採用
X2 HOTと同様のフェースCT値でキャロウェイ史上最高のボール初速を
◆アンダーカットインナーウェイト設計
低・浅重心設計で、インパクト時にフェースが上を向く動きを最小限にし、
スムーズなインパクトでフェースの芯でボールをとらえやすくする
◆振りぬき、高弾道、つかまりを追求
軽い振りぬきと大きめロフト&アップライト設計により、より高く遠くへ
・キャロウェイ史上最軽量クラブ重さ約276g(男性用として)
・大きめロフト&アップライト設計(W#3:ロフト角16°、58.5°)
◆ウォーバードソール
あらゆるライからでも抜けの良さを実現
<対象ゴルファー>
・ゴルフを楽しむアクティブシニア
・アベレージゴルファー
・軽い振り抜きで楽に遠くへ飛ばしたい
・つかまりの良いヘッドで真っ直ぐ飛ばしたい
・高い弾道でグリーンを狙いたい
口コミ・ユーザーレビュー
実際は何番ウッドと思えば?
4ウッド相当ということで、購入
元々、X-HOT#3#5#7を使用中で特に不満もなかったが、たまたま購入
4番相当ということだが、軽い!上がる!ロフト20度
XHOT#5が19度なのに・・・
打ち比べるとX-HOTのできの良さがよくわかる。
ただ、今後はこういうタイプを使用するようになるんだなと思います。
しばらく、使ってみるつもり
ヘッドが綺麗です
実戦にてデビューさせましたが、なかなか良い感じで飛びました。
今まで持っていたフェアウェイウッドより、練習して無いのによく当たって、よく飛びました。
たまたまですが、太陽がいい感じでヘッドに当たると、
玉虫色?虹色?みたいに輝いてとっても綺麗でした。
お値段もお安くゲットできましたので、
今後のコースでは、2打目に大活躍しそうです。
良いです!
ドライバーが良かったので、5Wも買いました!
ドライバーとのバランスも良く、セールで安く買えて良かったです!
アイアンも、カーボンシャフトで軽いので、流れが良くなって、今後が楽しみです。
扱い易いです。
ヘッドが、今風で小柄ながら、
扱いやすく、よく飛びます。
180ヤードのギアが欲しかったので、
購入しましたが、イメージ通りで、
とても、満足です。
大満足
今まで5Wの色々なメーカーのクラブを使ってみたが、やっと安心して振れるクラブに出会いました。特に力でスイングする人には引っ掛けもなく良いです。
さらに表示一週間も経たずに・・・
購入して一週間も経たずにさらに10%値下げしていた。がっかり・・・。まだ練習場だけですが、クラブ自体が軽いので、軽く振った方がいいようです。ヘブンウッドはロフトがあるので、ボールが楽にあがって、いい感じです。
さらに表示方向性が良い858
858からの買い替え、打ち出しの玉の上がりは最高、今まで使っていた、5番が難しかったのか、打ちやすいし、距離的にも伸びてます。シャフトS でも柔らかいし粘りが有るためか振り抜きも良いので方向性もバッチリです。三番売り切れで残念です。
さらに表示高い弾道で止まる球が打てます。
練習場で1回、コースで1回使用した感想です。今までのRBZ2に比べると、弾道が高いです。ロフトも1度大きいですが、それ以上に高が上がりやすい感じがします。トルクが大きめですので、フレックスはSでも、全く問題ありませんでした。距離の長いコースだと、2打目でフェアウッドでグリーンを狙うホールが多くなりますが、心強い武器になりそうです。
さらに表示使いやすいですよ
コストパフォーマンスが良くて買いました。
ゴルフショップより5000円安かったですね?
軽くて振りやすいです。
ワタシは飛ばない方ですが、軽く振って200y飛ぶので満足しています。
初めての#7ウッド
初めての#7ウッドを試してみました。
高い弾道の球筋に自分でも驚きました。
キャラウェイ最軽量で楽にスウィングもでき気に入っています。
シニア向け
シニア向けで軽くて振りやすいけど、シャフトは割合しっかりしていて違和感なく使えます。飛距離はXRとあまり変わりません。ドライバーとそろえるため無理やり替えました。
さらに表示練習場でしか使ってませんが、よく上がり、よく飛びます。
■全体的な感想
■デザイン きにいってます。
■飛距離 飛びます。
■打感 中々良い感覚。
■方向性 中々良い。
■弾道高さ
予想外
ベーターのDrで飛距離が伸びましたので、買ってみました。行き付けの練習場では
予想外に球が上がり(割と高くの上部ネットに当たり)距離が測りかねましたが、コースで約190ヤード飛んでいました。低い球が打ち辛く、風に弱いかもしれませんが、今回は距離のある木越えで役立ちました。満足しています。
初めての4Wです
■全体的な感想
3番相当のシャフト長が気になりましたが、ロフトが7番相当なので購入してみました。直打ちだと43インチのシャフトでのミート率は悪くなり、飛距離も落ちます。練習あるのみです。
■デザイン
昔と同じで、懐かしい感じがしました(悪くはありません)。
■飛距離
ティーアップして170~190ヤード。直打ちでは20ヤード前後落ちます。
■打感
弾く感じで良いです
■方向性
直進性は高いと思います。
■弾道高さ
7Wとほぼ同じです。
いいですよ
■全体的な感想
重いクラブが辛くなってきたので買い増しです
大変気に入りました
■デザイン
いかにもメタル時代の名残がありますが
気に入ってます。
■飛距離
上へ上へと上がっていくので、抜群に飛ぶというわけではない感じです。
■打感
硬い感じです。
■方向性
だいたい真っ直ぐ飛びます。
■弾道高さ
高いですねぇ。
弾道高い
シャフトのシナリで軽く飛びます、Sでも軟らかいですが気持ちよく振れます、不思議とスライスも無くドローか真っ直ぐです、上手くなった様な気分でクラブが助けてくれます195~210飛びます、ドライバーが220位なので安定性でこのHEVENウッドが良いですねドライバー無しでも
さらに表示軽いけどしっかり
イメージはシニア向きですが、意外とシャフトはしっかりしているように思います。
しっかり振れて軽いクラブが好みのプレイヤーに合うと思います。
FW復活
試打した感じが良かったので、練習無しの本番ぶっつけ。
アレー?ドライバー並みに飛ぶ???
軽量、年配者には良かったです。
暫くは離せません!
打ちやすい
ヘッドがキラキラでとても高級感があります。
安く購入できてよかった。距離もそこそこいってます。これから使いこなしていきます。
すぐ練習場へ
■全体的な感想
5Wが低い弾道なので、ヘブンWにひかれ安いのでダメ元で購入、届いて即練習場で試し打ち。びっくりするくらいの高弾道、本番が楽しみです。
■デザイン
良し
■飛距離
飛びます
■打感
許容範囲
■方向性
ドロー
■弾道高さ
高弾道
air speederの効果は不明
日頃3ウッドを使用しては失敗しこれは難しいと思いながら、又懲りずに使い失敗を繰り返していたが、今回4ウッドを入手使用してみたら安定性が向上満足しているが、シャフトが
AirSpeederが挿入されているがこの安定性がロフトかシャフトかとなるとロフト効果が大
しなりの良さが安定性にも寄与しているかも?更に使いこんで確認してみようと思っている
スピーダーはいい
シニア用の設計のようでよく球が上がります.何よりシャフトのしなり具合が自分に合っているようです。4W相当の飛びらしいですが、弾道は高い。ティーアップしても地面からも打ちやすい。ハイブリッドも買おうとしたが、きりがないのでやめました。音は気が抜けたような感じでいまいちです。少しつかりすぎの傾向になりますが、慣れるしかないようです。
さらに表示FWの入れ替えです。
■全体的な感想:やっと、DRと同一出来ました。軽くて、シニアの方にぴったりなクラブです。
■デザイン:ヘッドは、大きからず、薄からず申し分無いです。
■飛距離:それぞれのプレーヤーによりますが、高弾道でぶっ飛びです。
■打感:キャロウェイ固有の感じです。
■方向性:プレーヤーによりますが、直進性が高くgoodです。
■弾道高さ:十分な高さが得られます。
軽すぎる
ショップでヘブンを試打してから購入したが、ボールは確かに上がるがクラブが軽い為か打球が軽い感じでデータ通りの飛距離が出ないようです。いまのところ月例で使うには不安があります。
さらに表示格好良い
友人に頼まれて購入。
とても格好良いです。
まず、シャフトが白なのはおしゃれです。私が使っているグラファイトデザインのシャフトは派手で気に入ってましたが、白いシャフトもかえっておしゃれです。
また、クラブのヘッドカバーもとてもおしゃれです。最近のは無愛想なカバーが多いですが、これはとても良いと思います。
十分に満足
アイアンとユーティリティ5Hの上で4Wとの間のクラブを探しており、3Hと5Wを同時にget。
180?200ヤードの攻め方が多彩になりました。
購入して良かった
XR4番ウッドからの買い替えしましたが高弾道で、キャリーで170~180飛びますのでミドルホールが大変、楽のなり
スコアも良くなりました。
なかなかいい感じ
先日クリークを買いました。ビッグバーサらしく打感もよかったので早速スプーンも買いました。共に良く飛んでいい感じです。
さらに表示すばらしい
■全体的な感想 すばらしいの一言。
■デザイン OKです。
■飛距離 飛びます。
■打感 良しです。
■方向性 OKです。
■弾道高さ 高いです。
これは久しぶりにいいかも!
もう少し値が落ちたら買おうかなと思っていましたが、ゼクシオ7の4W(フレックスR)の調子が悪く、ボールが上がりきれない(腕が悪いのですが)、急きょ購入しました。Rにしようと思いましたが、試打をしたところ、さすがに軽量すぎてダメでしたので、SR(Sと重量は同じみたいです)を購入しました。飛距離、打感、やさしさ文句ありません。ティーアップなしで、キャリー200から210ヤード、とにかく高く上がってくれるので、グリーンで止まってくれます。ワッグルでは、頼りなく感じますが、打つと不思議と40m/sの私にぴったりでした。いい買い物でした。少なくとも右へのプッシュアウトはでませんでした。あとは、強風の時、どうかなというところです。
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