XR DEEP フェアウェイウッド キャロウェイ

カタログスペック
番手 | ロフト | フレックス | ライ角 | 長さ | 総重量 | シャフト重量 | バランス | トルク | キックポイント |
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3W | 14 | S | 55.5 | 43.25 | 322 | 58 | D2 | 3.4 | 中調子 |
3W | 14 | S | 55.5 | 43.25 | 331 | 67 | D3 | 3.2 | 中調子 |
商品詳細
高初速を生み出す“New ハイパースピード フォージド カップフェース”と“New アンダーカット インナーウェイト”によるロースピン設計でX2 HOTを超える飛距離と打ちやすさを実現。
・New ハイパースピードフォージド カップフェース
Carpenter 455スチールフェース
周辺を薄肉化し、X2 HOT PROより平均ボールスピードが約1m/sアップ。
フラットソール形状でフェース下部のトウ・ヒールショットの初速も向上。
・New アンダーカットインナーウェイト
フェース寄りにウェイトを配置し、低・浅重心をさらに進化。
X2 HOT PROより、飛距離を最大化。
・コンパクトヘッド+ニュートラルバイアス設計
X2 HOT PROシリーズと同等のフェース高さ。
ニュートラルバイアス設計で、左へのつかまり過ぎを抑える。
新ヘッド形状+最適ウェイト設計⇒約10%慣性モーメント大。
・マットブルーペイント
マットブルーペイントをクラウンに採用し、フレッシュなデザインを演出。
口コミ・ユーザーレビュー
見た感じはGOOD
XRPROからの乗り換え、ほとんどティーショット目的の為、DEEPでも使えるかなと思い、破格だった為、購入してしまいました。
早く練習したいです。
秘密兵器に・・・
■全体的な感想 つかまりにくい
■デザイン 良い
■飛距離 良い
■打感 柔らかいかな?
■方向性 右寄り
■弾道高さ 普通
微妙
ノーマルのX2フェアウエイ3ウットとくらべて フェイスが小さく すこしディープ クラウンのセンターマークが 写真ではあるのに 届いた商品にはなし ? クラウンのマットブルー 安っぽい ふるっぽい 型落ち シャフトが ツアーAD だから 我慢かな
さらに表示割り切って使います
強いアゲインストの時やティーショット専用として購入。通常の地べたからは、高さが出る5Wでも遜色ない飛距離が出るので。
さらに表示楽にあがります
ドライバーのシャフトに併せたかったため購入、ラインだししてうてるためパーファイブのオーバーパーが減りました。お手頃価格でありがとうGDO
さらに表示飛びます
■全体的な感想
当たれば、ドライバーと遜色なく飛びます。ただ、地べたからは、上がりにくい。
■デザイン
バランスの良いデザインで、いい感じです。クラウンがマットブルーで反射が無くて見やすい。
■飛距離
かなり、飛びます。
■打感
芯に当たれば、とても良い打感です。
■方向性
方向性も問題無し。曲がりも少ない。
■弾道高さ
中弾道です。