EZONE GT フェアウェイウッド(2018年モデル) ヨネックス
カタログスペック
番手 | ロフト | フレックス | ライ角 | フェース角 | 長さ | 総重量 | シャフト重量 | バランス | トルク | キックポイント |
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3 | 15 | R/SR/S | 58 | -1 | 43.25 | 316(R) | 46(R) | D1(R) | 5 | 中 |
5 | 18 | R/SR/S | 58.5 | -1 | 42.5 | 321(R) | 45(R) | D1(R) | 5 | 中 |
7 | 21 | R/SR/S | 59 | -1 | 41.75 | 326(R) | 44(R) | D1(R) | 5 | 中 |
商品詳細
斜め溝で方向性がアップ
特徴はフェース溝が斜めであること。これにより、サイドスピンが少なく方向性が安定するとのこと。シャフトには「ニッタ」が開発したカーボンの新素材「Namd(エヌアムド)」を採用。大きくしなりながら素早く戻る特性があり、ボール初速をアップさせたという。