KING RADSPEED(キング ラッドスピード)ツアー フェアウェイウッド コブラ

カタログスペック
番手 | ロフト | フレックス | ライ角 | 長さ | 総重量 | シャフト重量 | バランス | トルク | キックポイント |
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5W | 17.5 | SR | 58.5 | 42.75 | 337 | 60 | D3 | 4.5 | 中調子 |
5W | 17.5 | S | 58.5 | 42.75 | 339 | 61.5 | D3 | 4.4 | 中調子 |
商品詳細
ソール前方のトゥとヒールに各8gの内部ウェイト+外付けフロントウェイト7g(合計23g)により、低重心で、低スピン、高初速を実現。
突き抜けるような強い弾道をもたらします。
口コミ・ユーザーレビュー
松山英樹プロ使用
プロが使用中という事で、他のゴルフショップで商品を手に取り確認……クラブの座り心地、投影面の良さが気に入り値段をチェックすると、GDショップの方が値下げ中で速攻注文。
練習場で打ってみると打感良し、シャフトもしっかりして益々気に入りました。
フェースの見え方がいい
アドレスした時のフェース面の見え方がいい。
ロフトが17.5°の割に弾道は低めで強い球。
全体重量が重く、従来の7Wよりも重くなってしまったのは誤算だった。
コブラコネクトスマートグリップは不要。
小ぶりでシャープ
今では珍しく小ぶりでシャープな感じです。自分にとっては十分な大きさでとても構えやすいです。ソール2本のレールがラフで威力を発揮しそうな感じです。純正シャフトは42.75インチですが、自分には少し長いのとグリップが細めに感じるので半インチ程度短いシャフトを別に作ってみようかと考えています。
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