G20 ハイブリッド ピン

フェアウェイウッドが苦手で、Par4や5の2ndショットは常に5Iを振り回していたのですが、同僚からアイアン感覚で打てると聞いて購入。
まだ慣れていないせいか球の高さは安定しませんが、評判通りアイアンの感覚で打てますし、きちんと当たれば比較的非力な私でもストレートな弾道で180yくらい飛んでくれるので重宝してます。
もう少し振り込んで確実にモノにしたいですね。

従来使っていたユーティリティ（ロイコレ）に比べ、視覚的になれるまで時間がかかりました。弾道は高く、ボールも拾いやすいと思いますが、クラウン部分の出っ張りが気になります。価格的には申し分ないクラブです。

G20ドライバーがミスに強く曲がらず飛距離が伸び、FWも同様でしたので今度はユーティリティを購入しました。FW#3#5、HV20/23/27でそろえました。依然SRIXONのユーティリティも良かったのですが、#2(16)が標準カーボンでドローが掛かりすぎるときがあり、今回の買い替えを決意しました。PINGのフィッティングでTOUR SRとなったのでGDOで在庫があり20/23を購入、27は量販店でスチールを購入。昨日打ちましたが、シャフトがしっかりしていて振り切りやすく、ラウンドでの使用が楽しみです。

初めてハイブリッドを購入しましたが、やさしく使えて、飛距離、方向性と大満足です。

23度を買っていましたが、打ちやすさに惹かれ、27度も買いました。
形は好き嫌いがありそうですが、利用価値のある1本でお勧めです。

今までUTはスチールが多かったのですが、TFC330Hで久しぶりにカーボンにしてみました。前作より構えた時の違和感も打感も良く、値段の安さも相まって買い得です。
新作はヘッドの形状がまた全然違うのがちょっと気になりますが、5番アイアンで力んでしまう方にはちょうどいいと思います。23度、27度を使っています。

アイアンの＃7と同じロフトの31度を購入しました（6U)。振りやすく、弾道もアイアンより高く落とせます。特にライが悪い場合、ミドルアイアンよりミスショットに強く、球のつかまりも良く、秘密兵器？として重宝しています。ただしグースが若干強すぎるのと打音はあまり好みではない感じです。でも価格は手ごろで買いやすく後悔はしないと思います。

ピンアイアンを使用しており、フェスも違和感なく
打ちやすくミスショットもほとんどありません。

この値段では、絶対買いです。
芯を食うとなんとも言えない澄んだ音がします。

ユーティリティクラブは自分には合わないような気がします。テーラーメードのロケットボールズも購入後すぐに売却しましたし、Ping G20も4Iの代わりにやさしくゴルフが出来ればくらいの気持ちで購入しましたが、打ち方のせいでしょうか低弾道です。ただ、最近はアイアンもそうですが、低弾道で攻めているのでもうしばらく使ってみようと思います。

くせがなくてボールをひろいやすい。高弾道で狙ったあたりに落とせる感じ。スコアがまとまります。

ドライバー、フェアウェイウッド、アイアンをG20にしたのでここまでくればユーティリティもG20でそろえるでしょうというのりでハイブリッドも購入。デザインはいまいちですが、自分としては満足のいく強弾道で飛びます。これで全てG20になりました。あとは腕を磨くだけです。

本当にアイアンのように打てます。価格も安くなっていて大満足です。

TFC330Hの20度と23度を所有しています。HSは45程度ですがシャフトが頼りない事はないです。PINGの純正シャフトは本当にすばらしいですねー。ヘッドの形状的にはつかまりそうですが、重心距離のせいもあってか特につかまりすぎないので左が怖くありません。アイアンのように使っています。i20のハイブリットはつかまりすぎて自分には使いこなせませんでした。G20より良い球は出るんですけど・・・
あとG20のハイブリッドは球弱いです。

FWが苦手で平べったいUTはダメ、アイアン型UTは難しそうで力が入る。このシリーズはこのちょうど中間で、G5～G15のUTを愛用していた私にはピッタリでした。
本当はG20を飛ばしてG25を待っていたのですが、プレ発表されたG25はなんだか普通の形になってしまったようで、ちょうど激安になっていた同製品をゲット。中古並みの価格ですから財布にもやさしく、次のG30に期待します。
Tourシャフトは手元調子で適度な重量感もあるため、ひじょうにフィーリングが良いです。

アイアンが苦手になってきたところ、あまりお目にかからない大きなロフト角の設定があり、価格も下がっていたので思い切って購入。思った通り、簡単にボールを捕まえて高く飛ばせるので、実戦での活躍に期待大です。

5番アイアンが打てないので、代わりとして購入。グースが予想より大きかったが違和感はそんなになし。練習場とコースで1回ずつ使用したが、まだまともに芯に当たらず。
ただ、振りやすくフェースも長いので慣れると重宝しそうです。

ヘッド形状は、若干グースが強く好き嫌いが分かれると思いますが、良い意味でクラブの重さを感じられ、（他社のクラブは標準シャフト重量が軽過ぎる）力まず振れば、あまり良くないライからも、気持ち良くボールを飛ばしてくれます。

3・4・5番アイアンの代わりに23・27・31を入れました。
グースの違和感も無く打ち込んでも払ってでもイメージ通りの弾道になる！
ゴルフ感が変わりました。

G20のDWがよかったので、ハイブリッドを購入。ピンのアイアンを以前に使用
していたので、グ－スネックはあまり気になりませんでした。
まだ使用していませんが（降雪でクロ－ズ）、期待どおりの球筋が打てるように
練習します。

31度を購入。1月4日に届き、5日のコンペで使いました。最初のショートホール（145Y）でいきなり使用しましたが、2段グリーンの下の段に、高い弾道でオン。しかし、早朝でグリーンがカチカチのため、ピンをかすめて上の段を通り過ぎ、エッジまで行ってしまいました。Gが凍っていなければ、絶対ニアピンでした。これは使えますよ。

G20ドライバー、4Wに続いての購入です。
ドライバー、4Wが打ちやすかったので、20度Hも購入しました。
ヘッドはかなり独特の形状（タラコ？）をしていますが、私は気になりません。
もともと、なぜかハイブリッドが苦手なので、まだ全く打ちこなせてないですが、
うちこなせるまで、このクラブを使います。

多数の方が書かれている通り、グースが強いのが気になってしまいます。
どうしてもフック系のイメージしか湧きませんが、しばらく使ってみます。
商品写真は、不親切。多くの角度から見せるべき。

4Iのかわりに購入。打感、飛距離はまあまあです。ラフからは威力を発揮しますが、他のハイブリッドでも同様ですので、特に評価すべきではないかと。飛びすぎないのが良い点と思います。形状のわりに普通のユーティリティです。

17度のUTが欲しく、安かったので購入。コースで3回使用した。現物を見ず、写真のみで買ったため現物が来たときグース度の大きいのにびっくり。今までこれほどグースの大きいクラブを使ったことがなかったので構えたときにかなり違和感を感じた。しかし使ってみると、思ったやり振りやすかった。ただ、強いグースのためか2回に1回はドフックが出てしまう。慣れるかどうかはもう少し使ってみないとわからない。なお、商品の写真がヘッドの裏側（底部）しか出ていないのは不親切だと思った。やはり写真はクラブのアドレス側（上面）の写真も掲載し、もっと購入者の判断材料を増やすべきである。

17度を購入。早速、練習場で使ってみました。5Iよりははるかに飛んでいました。ヘッドの重みもあり、使いやすい。

安くなったので早速買ってみました。ドライバー、5Wに続き購入しましたが、フックボールがよく出ます。

5Iの代わりになるように、と購入。
やはりアイアンよりは、楽にスイングに望めます。打ちやすい。

G20ドライバー、フェアウェイウッドを購入し、大変打ち易いので、追加でG20ハイブリッドを購入。ドライバー等と同様に打ち易く、ボールが高く上がる。

最初、G20ドライバーを購入して、方向性がよくなったので、このシリーズとして購入しました。
打った感じは、簡単にボールが上がるということが感じられました。
方向性は、ドライバと同じく精度が良くなりそうです。
価格ですが、大手ゴルフショップだと 定価の30％引きということで、GDOが28％引きなので若干高くなりましたが、ゴルフショップだとTourシャフトが既に売り切れということでGDOで購入しました。