カタログスペック
ヘッド素材・製法本体・フェース：SUS630ステンレススチール精密鋳造
クラウン：高強度カーボン
スリーブ：A7075アルミ合金
ウェイトビス：タングステン合金
| 番手 | ロフト | フレックス | ライ角 | フェース角 | 長さ | 総重量 | シャフト重量 | バランス | トルク | キックポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3 | 19 | R/SR/S | 59 | -1 | 40.75 | 341(R) | 52(R) | D0.5(R) | 4 | 中 |
| 4 | 22 | R/SR/S | 59.5 | -1 | 40 | 347(R) | 51(R) | D0.5(R) | 4 | 中 |
| 5 | 25.5 | R/SR/S | 60 | -1 | 39.25 | 353(R) | 50(R) | D0.5 | 4 | 中 |
商品詳細
斜め溝で方向性がアップ
特徴はフェース溝が斜めであること。これにより、サイドスピンが少なく方向性が安定するとのこと。シャフトには「ニッタ」が開発したカーボンの新素材「Namd(エヌアムド)」を採用。大きくしなりながら素早く戻る特性があり、ボール初速をアップさせたという。
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