エピック フラッシュ スター ユーティリティ キャロウェイ

マーベリック、ゼクシオXと渡り歩き、マークダウンのこの商品にたどり着きました。非常に打ち易く、飛距離も満足してます。暫く買替えせずにすみそうです。

打った時の打音に違和感があります。玉は上がりやすいですし、比較的優しい印象です。音と手応えに慣れればよいクラブだと思います。

アイアンの飛距離が落ちてきたので本商品を購入し、
楽にボールが飛ぶようになりました。
スコアアップの武器になり楽しみです。

今まではレディースのAシャフトを使用していましたが、今回初めてメンズRを使ってみました。少し長さが気になるくらいで、問題なく振ることができました。ボールも高く飛びとても良かったです。

スチールシャフトのユーティリティーが欲しくて購入いたしました。本日いきなりコースで試打しましたが、トラブルことなく使用できました。まずまずです。

■全体的な感想 構えやすく、つかまり過ぎずコース戦略に有効
■デザイン シンプルでスッキリしている
■飛距離 イメージどおりの飛距離、飛び過ぎないところがいい
■打感 普通
■方向性 問題なし
■弾道高さ 普通

20° U4です。しっかり捉えると飛びますね。ZELOS7初めてですがスチールと思えないほどしなります、振りに行くとスライスしやすいです。

■全体的な感想
■デザイン
■飛距離
■打感
■方向性
■弾道高さ
■全体的な感想
■デザイン
■飛距離
■打感
■方向性
■弾道高さ
■全体的な感想
■デザイン
■飛距離
■打感
■方向性
■弾道高さ
コースでいぃ球が連発
武器になりそう

これだけの値段を取ってヘッドカバーの番手表示が付け替え式とは。しかも表示が超小さくて見にくいったらありゃしない。クラブの性能以前にこういうところがユーザー本位でないメーカーだなと思いました。

フラッシュサブゼロの1W/5Wと同時に試打。
買う気はなかったのですが、圧倒的な飛距離と優しさに買ってしまいました。
もともと13年前のR7 5Wの下に、7Wを入れていたのですが、7Wより飛びました。
23度、39.5インチと明らかに7W(20度、42インチ)よりねていて、短いのに。
コースで打つと打感が少し硬く感じますが、今まで近くまでも行かなかった200Yのセカンドでも、思い切って責められて、乗ることも。
若干衝動買い 気味でしたが、重宝しています。
純正シャフトSRで、少し頼りない面もありますが、リシャフトで対応可能と思います。

ドライバー、FWとそろえるために購入しました。
練習もすることなく到着翌日のラウンドに使用しましたが今まで使用していたレガシーブラックより間違いなく飛びました。シャフトがN.S.PRO ZELOS 7のために少し柔らかい感じはありますが慣れるしかないかなと思ってます。

M6からの買い替え。打感は芯に当たらないと悪いし、飛ばない。大きいヘッドの割に難しいクラブ。M6の方がオートマチックで距離も揃う。ラウンドで使って、ダメならSiMにするかなー？

キャロウェイXRユテリティーの3番、4番、5番使用しておりましたが、今回の型に変えてから距離が足したかに伸びてきていることと、へっどにあたったときの音がとても良いです。

5Uを試打してよい感じだったので、必要な番手（4U 20°）を購入しましたが、4Uは良い球がでる確率はなかなか上がりません。当たるとすごくいい球が出ますが、やや右にプッシュ気味の球が出やすく感じます。

商品開封時、ヘッドにシールの粘着剤のような物が着いているように思われたのですが、すぐにラウンドが控えていたので、そのままラウンドへ。プレイ中、ヘッドの話をすると他の者が確認！塗装が剥がれてるよとの事！太陽光の明るい所で見ると、やはり塗装が剥がれていました。もうがっかりで、がっかりで。。。良く確認しなかった自分にも腹が立ちました。あーあ

飛びます。ミスヒットでもなぜか伸びて行きます。これが機能なら凄いと思う。
ホント、打ってみて下さい。

■全体的な感想
思ったより打ちやすく、シャフトも柔くない
■デザイン
ヘッドは気持ち大きめ
■飛距離
かなり飛ぶ
■打感
割と柔らかい
■方向性
直進性は高い
■弾道高さ
高い

同シリーズのドライバー、フェアウェイウッド とは少し違うかな？ちょっと難しいです
^ ^

エピックの ドライバーが 相性がよく、それならと 初めてのユーテイリテイを購入
最新モデルなので 値段は まだまだかな？
エピックスターだから 楽なのかな？

ミスに寛容です。当たりが悪くても、なかなかボールが落ちてこず、飛距離が保てます。音はいまいちなので、ミスったかと思ったあたりでも、意外に大丈夫だったりします。アイアンがDGS200使用者ですが、ちょっと軽かったかも。

■全体的な感想
元々、ﾃﾞｻﾞｲﾝが気に入って買ったんですが、打ってみると当たった時の打球音が控えめですが良いですよ。
一寸芯を外すと打感は硬くて、飛距離も落ちます。故に、ミスショットにはあまり優しくないですね。
■デザイン
気に入ってます。
■飛距離
芯に当たれば飛びます。
■打感
芯にあったた時は、良いですよ。
外すと硬いです。
■方向性
良いと思います。
■弾道高さ
比較的上がり易いです。

ノーマルシャフトは柔らかくて自分には合わなかったです。
5Hがモーダス105なので・・・もう少し打ち込んでみます。

この飛びは反則でしょ。自身のドライバーやアイアンよりバランスがトゥー寄りなんで、注意が必要でした。腕力で飛ばす時代は終わってますね。

■全体的な感想
良くも悪くも驚きが多かった。なぜか同シリーズでもこれは別物。
■デザイン
カーボンクラウンも見慣れたし、特にありません。
■飛距離
キャリーで200yは楽に超えます。オフセンターヒットでも飛距離ロスは少ないです。5Wが苦手な方は試してみる価値ありです。他社のものより1番手飛ぶ。
■打感
今までのキャロウェイらしい「キン」とした音や弾きの強い打感とは違います。軟らかいというよりは軽く感じられます。「今のは芯を食った」とか「会心の当たり」といった手応えを期待している人には合わないかもしれません。同じEPIC FLASH STARでもDWやFWとは別物です。
■方向性
ヘッドが縦長で重心距離が長いからか、ストレートに打ったつもりでフェードになります。自然にドローが打てる「オートマチック系」ではありません。フェースを開いてしまうとスライスしか出ないので、フェースコントロールができない初心者には難しいと思います。捕まり系のアイアンでドローを打っている人が同じスイングで打つと逆球になります。自分で捕まえることができる人はドローが打てます。左への引っ掛けの心配はありません。
■弾道高さ
打ち込んでも払い打ちでも高い球になります。7Wより高いかもしれません。
※GDOさんへ
掲載されているシャフトの長さがカタログスペックと違いますよ。すぐに訂正してください。

ドライバー、FWとシリーズで使いたく購入、練習場や実際にコースで使った感想は、アイアンのEPICに合わせたのか打感、重量がDR,FWシリーズと異なります。残念ながら9割保証があるうちに返品しました。

自然にソールするとフェースが開く感じがします。今までのUと同じスイングだと右にプッシュしました。フェースをクローズ気味にしたりスイング軌道を工夫しつつ練習していますが方向性に慣れるまで時間がかかりそうです。ヘッドの重量感等々それ以外は高評価。

エピックフラッシュのドライバー、フェアウェイウッドに続き購入しました。
確かに飛びます。思った以上に飛びます。
ただ、打音が鈍い音と言うか、好き嫌いが別れそうな気がします。

このモデルからカーペンタースチール採用の6Hを購入、直進性・高弾道性があり満足です、5Iを抜いてこのクラブで攻めます

厚く当たる感じの深めのローグの打感に比べ、、弾きが強く、軽い音で、かなり個性的です。
距離は5～10Y飛ぶかな？でも、200Y先の話なので、ミートの当たり外れの誤差の方が関与の方が大きい。
デザインは大人しいローグより派手で良いが、どうでしょう。
打感、音は、試打することをお勧めします。
びっくりするほど飛ぶわけではないが、ローグUTが大分傷だらけになり、この音が許せる人は買ってもいいでしょう。

4番、5番のスチールシャフトを購入しました。
今まで使用していたエピックスターと比べてヘッドが大きいため最初違和感を覚えましたが、スクエアに構え易くオートマチックに打てるため早速ラウンドで使用してます。