G440 ハイブリッドユーティリティ ピン
カタログスペック
| 番手 | ロフト | フレックス | ライ角 | 長さ | 総重量 | シャフト重量 | バランス | トルク | キックポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2H | 17 | R | 58 | 40.75 | 52 | D0 | 3.1 | 先調子 | |
| 2H | 17 | SR | 58 | 40.75 | 56 | D0 | 2.8 | 中先調子 | |
| 2H | 17 | S | 58 | 40.75 | 65 | D0 | 2.3 | 中調子 | |
| 3H | 20 | R | 58.5 | 40.25 | 52 | D0 | 3.1 | 先調子 | |
| 3H | 20 | SR | 58.5 | 40.25 | 56 | D0 | 2.8 | 中先調子 | |
| 3H | 20 | S | 58.5 | 40.25 | 65 | D0 | 2.3 | 中調子 | |
| 4H | 23 | R | 59 | 39.75 | 52 | D0 | 3.1 | 先調子 | |
| 4H | 23 | SR | 59 | 39.75 | 56 | D0 | 2.8 | 中先調子 | |
| 4H | 23 | S | 59 | 39.75 | 352 | 65 | D0 | 2.3 | 中調子 |
| 5H | 26 | R | 59.5 | 39.25 | 52 | D0 | 3.1 | 先調子 | |
| 5H | 26 | SR | 59.5 | 39.25 | 56 | D0 | 2.8 | 中先調子 | |
| 5H | 26 | S | 59.5 | 39.25 | 65 | D0 | 2.3 | 中調子 | |
| 6H | 30 | R | 60 | 38.75 | 52 | D0 | 3.1 | 先調子 | |
| 6H | 30 | SR | 60 | 38.75 | 56 | D0 | 2.8 | 中先調子 | |
| 6H | 30 | S | 60 | 38.75 | 65 | D0 | 2.3 | 中調子 | |
| 7H | 34 | R | 60.5 | 38.25 | 52 | D0 | 3.1 | 先調子 | |
| 7H | 34 | SR | 60.5 | 38.25 | 56 | D0 | 2.8 | 中先調子 | |
| 7H | 34 | S | 60.5 | 38.25 | 65 | D0 | 2.3 | 中調子 |
商品詳細
新構造で飛距離、高さ、方向性、寛容性を兼ね備えた圧倒的なパフォーマンスを実現
新構造で飛距離、高さ、方向性、寛容性を兼ね備えた圧倒的なパフォーマンスを実現。
安定感抜群のハイブリッドが、さらなる高さとピンを狙えるパフォーマンスを求めて進化。
シャローなヘッド形状に「フリーホーゼルデザイン」と「カーボンフライ・ラップ・テクノロジー」を組み合わせ、「飛び重心」設計により高弾道でピンを正確に狙う。
フェースは前作より約5%薄く設計され、飛距離性能も向上。
2番から7番までの幅広いラインアップで、様々なシチュエーションで活躍。
新構造により、ハイブリッドに求められる飛距離、高さ、方向性、寛容性をすべて兼ね備えた、ピンを狙えるG440ハイブリッド。
口コミ・ユーザーレビュー
とうとう・・・買ってしまった
4Uを中古を購入。試打した結果が良く、即5Uも購入することを決意。重量感・飛距離が申し分なく購入して良かったと思います。3Uもしくはウッドも検討中です。
さらに表示とても良い
U4を購入して、その打感とフックの程度の軽傷さから、U5も購入しました。5鉄も問題なく打ててはいたのですが、いざという時にミスが出てしまい、スコアをおきく崩す原因となっていたため、初めて5鉄を抜いてU5を入れました。結果5鉄よりも簡単に打てるため変なプレシャーもなく良い感じでスコアを作れています。
さらに表示人気があるのは納得
テーラーメイドQi35からの買い替えでした。人気があるのがよく分かります。構えやすく、直進性がよく、打球の高さも出ます。高額な点を除けば、最高モデルだと感じました。
さらに表示楽ですね
TOUR 2.0 CHROME 85の「R」フレックスしました。ヘッドスピード40?42程度の私にはドンピシャでした。多少のミスでもある程度の高さ、飛距離も落ちなく結果が読めるユーティリティです。410からの買い替えですか正解でした。
さらに表示高弾道
アイアンの弾道が低いのが悩みでしたがこちらは笑えるほど高く上がって方向性も安定しています。Alta jcbシャフトから変更しました。6u です。
さらに表示捕まった高い弾道でシニアでも振りやすい
■全体的な感想
振りやすい。打感も良い。
■デザイン
シャフトのブルーが軽やかさを感じる。
■飛距離
弾道高くキャリーがしっかり出る。
4UT 170yd.5UT 160yd.6UT 150yd。10yd伸びた
■打感
芯を食ったら心良い打感。外したらちゃんと伝わる。
■方向性
芯を外しても直進性は高い。
■弾道高さ
同じ4UT.5UTを、以前から使っていたUTから買い替えして、真っ直ぐ高い弾道に変わってパーオンが増えたので6UTも購入した。
バンカー超えの140~150ydもアイアンより確実性が上がり良かった。価格は高いけど。
どうしたものか
■全体的な感想
評価するのは時期尚早
■デザイン
G430の5Uとの比較になりますが、やや丸い。上から見た後ろのヒール側のボリュームを感じます。
■飛距離
まだ練習場で一回打っただけですが、距離が思ったほど出ませんでした。155yから160y
■打感
可もなく不可もなく
■方向性
安定しています。
■弾道高さ
非常に高い。
G430のU5が良かったので、G440のU6を購入してみました。6Iを抜くことを計画しています。
練習場で打ってみての個人的感想ですが、ボールは高く上がりますが、距離が伸びませんでした。G710アイアンの7Iと同等程度で、6Iの方が飛びました。もう少し練習場で打ち込んで慣れていく必要がありそうに感じました。ただし、安定感はあり、実戦向きなことは間違いなさそうに思います。
3U/4U何れも素晴らしい
今回3U,4Uを新たに投入。結果3U?7Uまで5本化。シャフトは即抜きし売却。元々5U?7Uを使用しており、現場に於ける結果が伴う事、FWがどうしても現場でミスが多い事から、UT化を選択。
3Uのロフト20度は難しいと諸説あるも、このUTに関してはシャフトとの兼ね合いもあるが、トラックマンで落下角40度で平均キャリー190-195、トータル200-205という具合(1W平均ヘッドスピード42)。G425もG430も3U?7Uをバラバラに使用していたが、G440になりヘッド高さはややシャローになり球は上がりやすくなった。ヘッドは性能、シャフトはタイミングというため、純正シャフトでも勿論良いが、自分に合うシャフトの見極めが結構重要、活躍範囲の担保に繋がると考えるが、ヘッドは打感、打音、ヘッドからのフィードバックは素晴らしいと思う。強いて言えば、G425/G430より品質が?になった。ウェイトネジの浮き等やや作りが雑になったと感じる事あり。
30°以上はTOUR2.0BLACKがおススメ
G425UT26°のTOUR2.0も使用していますが,30°以上はアイアンに近い重さのBLACKが良いと思いました.
あまりしなりを感じませんが,ヘッドスピード40以上あれば大丈夫と思いました.
打ちやすく簡単
歳を重ねてアイアンがうまく打てなくなり6Hを購入シャフトも無理せずRにして
みましたが、扱いやすく打感もよく買ってよかったです。
G430ハイブリッドより打ちやすい
G430 7Wの代用として今回購入
U5.U6をG430ハイブリッドを使用していてますが、今回購入したG440U4は打感、打ちやすさ共に製品のセールスポイント通りの満足感が得られました
安心感
長年に渡りPINGのハイブリッドを使用しています。G20からです、最新が最高とはならないですが安心感はどの世代でも共通でした。加齢とともに背伸びしない物を選ぶようになり、ブンブン丸時代からミート重視になっても安心して振れる良いハイブリッドです
さらに表示使いやすい
テーラーメイドのUTを使用していましたが、今回はピンを購入、不安ではあったが問題なく打てました。良い製品ですね。
さらに表示振り易い
練習場での印象ですが、しっかりとしたシャフトに、どこに当たってもそんなにバラツキが大きくなくて、コースデビューが楽しみです。
さらに表示お陰様で非常によい買い物ができました
G430 SRシャフトからの買い替えです。お陰様で今回のG440は、G430と比べて飛距離が伸びるとともに、Rシャフトにしたことで、振り遅れによるペラボールやプッシュアウトも減りました。今後ともよろしくお願いします。
さらに表示良いです
■全体的な感想
よく当たる
■デザイン
普通
■飛距離
そこそこ
■打感
良い。クシャッと球が潰れる感じが心地良い
■方向性
結構良い
■弾道高さ
結構高い
初めてのping
加齢と怪我でアイアンが打てなくなってきたのでハイロフトのユーティリティを探した結果pingに行き着きました。
7UT、6UTを試した結果が良かったので4と5の購入を決めました。
GDOさんでの売価もお値引きされていたしクラブ下取りでリーズナブルに購入できました。
他メーカーの4UT、5UTよりロフトが2°寝てるので飛距離が落ちるかと思いましたが高さも高い上にむしろ飛んでました。
フェース面とトップラインも素直で目標に構えやすいです。
最高
■全体的な感想
いい
■デザイン
構えやすい
■飛距離
G425より飛ぶ
■打感
凄くいい
■方向性
安定している
■弾道高さ
高い
簡単に打てる
■全体的な感想
今までのクラブより簡単に打てる。
ふり幅で170~200ぐらいまで打ち分けれそう。
ボールは高弾道でドロー気味になる。
構えやすいく飛距離性能が良い
ヘッド性能が良く純正シャフトもしっかりしており安定しております。ラフからの抜けも良く飛距離ロスもない感じです。
さらに表示凄くいい
■全体的な感想
ヘッドもいいし、シャフトがいい。
■デザイン
カッコいい
■飛距離
コースで使ったときは振れてなくて180ヤード前後
■打感
パチムチ感があってといいと思う
■方向性
真っ直ぐも打てるし、ドローフェードの打ち分けも容易
■弾道高さ
上がりやすいと思う
5uから4uへ。
■全体的な感想
■デザイン
■飛距離
■打感
■方向性
■弾道高さ
打感がG430より優れている感じ。ロフトがない割に、傾斜地からもイイショットが打てる。お助けクラブとしてもありがたい。
6Iの代わり
ロフト25.5°のG430 6Iが上手く打てないのでG440ロフト26°のUTを購入しました。未だ実戦では数回しか打ってませんが良い感じです。もっと練習して使えるクラブにしたいと思います。
さらに表示進化したUT
5Iと7Wの間でちょうど良いと思います。
優しすぎず、難しすぎずです。
夏ラフで重宝しそうです。
実戦投入が楽しみ
近所のゴルフショップで試打しましたが、利用中のSuperHybridよりも高さもあり、距離も15~20Ydほど伸びてました。
来週末、実践投入楽しみです。
初めてのピンハイブリッド
ピンが1番人気とわかってましたが、今までテーラーメイドの初代ステルスレスキューをリシャフトして使ってきてました。理由の一つは2.0Chrome 85Sが重くて打てるかなあと思ってたからでした。同じ4Uをトライショットで使ってましたが、G440のヘッドの打感も柔らかく、難なく強いボールが打てたので、5Uを購入しました。G425やG430から大きく進化していると感動しました。
さらに表示優れもの
なかなか上手く打てるハイブリッドに出会えなかったのですが、ピンの評判を聞いて、これでダメならハイブリッドはあきらめようと思って試打したところ、けっこう打てたので購入しました。コースでも期待通りの成果が出ています。もっと早く購入すれば良かったと思っています。ハイブリッドに悩んでいる方はお試しください。
さらに表示満足
G430に買い足し。
前作比較で打感が軽い?感じがするが、これはこれで良いかなと思う。
ちゃんと当たれば強くて上がる球が出る印象。
満足です
ピンの5Uを使ってましたが古くなったため買い替え。以前はピンツアーのシャフトでしたが今回はALTA JCBに。ひっかけのミスに悩んでましたが、方向性が安定して飛距離も伸びました。道具の進化ですね。
さらに表示フェアウェイからはBLUEは柔らかい
シャフトのBLUEはドライバーはいいが、フェアウェイからは柔らか過ぎて、トップがでやすい。しっかり打つと出球がバラける。
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