バーナーアイアン （2009年モデル） テーラーメイド

先日、某中古ショップにて購入しました。
シャフトを「Project X フライテッド」の6.0にリシャフトしており、“重たい仕様”＆ヘッドの“渋い色使い”、そして「ドローボールを防げる」というスタッフさんのアドバイスで即買。
まだコースデビューはさせてませんが、練習場では、その打ち易さ、打感、直進性に感動！
E・R・C フュージョンから変えたのですが、飛距離もバッチリ、扱い易さもバッチリでかなり気に入っています。
再来週にコースデビューなので、今から待ち遠しいです。

デザインが気に入ってます。
ソール部分が厚くなっていますので、教科書に書いてあるダウンブローよりもレベルブローで打った方が良さそうです。
7番で31°ですので、飛距離は自然と出ます。

今回久しぶりにアイアンセットを買い替えました。
店員の方にライ角も見てもらって、デザイン的にも気に入ったので
迷わず購入。
何といっても構えた時の安心感がバツグンです！
また、デザインもパワフルでいいですね。
そして私的には、とっても打感がいいと思ってます。
5番アイアンで、しっかりミートすれば、
距離の出ない私でも170ydsのショートホールで
しっかりナイスオンしてくれます。
頼もしい相棒です！

良いクラブだと思います。
弾道も高く飛距離が5～10ヤード位伸びました。

アイアンのフレックスはRです。練習場で飛距離が以前使用していたアイアンより落ちてしまったので正直期待していなかったのですが、コースで使用したところ5番アイアンでは170ヤード前後飛ぶことがわかり、一安心しました。ミドルアイアンである5番、6番は中弾道でまっすぐのびていく感じで私としては打ちやすくなっていると感じました。ショートアイアンはもう少し慣れが必要ですが、まっすぐ高弾道で気持ちが良いです。ラフからの抜けも以前のクラブより数段よく、少し腕が上がったのかと錯覚するくらいでした。打感はややソリッドな感じですが耳障りの良い音で印象は良いです。バックフェースのデザインは好みがあると思いますが、個人的には気に入っています。価格からすればとてもお買い得と思います。

ヘッドスピードがないこともあり、何とか人並みの飛距離をということでカーボンシャフトのRを口コミをみて、購入してみました。今日、練習場で試打してみましたが重く感じ、また、打ち方が悪いせいか飛距離は今まで使っていたアイアンより落ちてしまいました。ただし、練習場では飛距離は出なくてもコースで飛距離が伸びることも多いので、みなさんのコメントを頼りに本番を楽しみにしています。

10年振りでアイアン買い替えしたが、とてもいいですよ。弾道も高くなったようで飛距離が5～10ぐらいのびました。

かなり高弾道です。
当たったときの気持ち良さは格別です

使用して約1年たちましたが、ようやく良さがわかってきました。芯を食った時の気持ちよさは◎です。
型落ちしてきてお買い得になるのでは？！

以前に使用していたｸﾗﾌﾞよりもフェイスが分厚くて安心感があり、芯にボールがあたるとびっくりするほぼの飛距離がでます。
以前のｸﾗﾌﾞを比べて1ｸﾗﾌﾞは飛距離がかわりました。

10年くらい前のモデルを使ってましたが、あまりの違いにびっくりしています。
ラウンドが楽しみです。

一度諦めかけていたゴルフの上達!でも、もう一度と･･･
最初に、このクラブに賭けてみようと思ったのは、このデザイン！
やっぱり持っていてカッコが良い方が練習場に行く気持ちを後押ししてくれる。
そして機能。
「クラブなりに振る」という言葉が、まさに合っている。芯に当ると腕に振動が伝わらずに綺麗に振りぬける。
最後に、コストバランス。この機能、デザインで、この価格は言うことなし。
恥ずかしながら、もう一度100切りに挑戦だ!!

ヘッドのデザインが良いですね。シャープではないが、違和感なく構えられます。シャフトは悩んだ結果、見た目でカーボンに。私の場合、これが失敗でした。私の技量の問題か、とにかく球が上がり飛距離ダウン。しかし7IからPはスピン効かして楽しめます。総じて優しいクラブだと感じます。現在、トップ裏に鉛貼って愛用していますが、近々DGを試打しに行ってきます。

マッスルバックのクラブを使用していましたが、体力の低下と体形の変化で買い換えることにしました。知人が使用していて使い易いとのことで決めましたが、想像以上に高弾道で飛距離も申し分ありませんでした。打感もソフトでイイ感じです。
楽に高弾道に打てるので、攻め方も楽になりました。

デザインのコストパフォーマンスがGOODです。
打感も気持ちいいです。

番手ごとの設計を売り文句にしている通り、4番や5番の打ちやすさは最高です。ロング独特の難しさもなく良く飛んでくれてます。
なにより打感及び音が好きです。「ぱちーん」って感じで、つかまりつつも乾いた弾く感じの感触が好きです。

07モデルから買い替えました。番手専用設計で構えると顔つきがちがうので慣れが必要かと思う。打感は前モデルの方が良かったような気がする。

打感が最高にいいです。コースによってカーボンとスティールの比率を変えてプレイしています。
短いコースでは7I以下をスティールに、長いコースでは8I以上をカーボンにしています。
スピンコントロールも最高です。シンプルに打てる点がいいと思います。

とてもいいですよ！
前のアイアンよりも、若干飛距離が伸びました！
弾きがいいです！

品切れで、仕方なく他店購入しました。打ちやすく顔も良い。素晴らしいアイアンです。

イメージ的には初中級向けと思いますが、無理に捜査せずにオートマチックに振ると良い結果が出ます。 また皆さんが書かれているように、飛距離が伸びます。実際5鉄で180～190Y飛んでしまうので、、、、寧ろウェッジを3本にしないとバランスが取れなくなってきました。ショートアイアンは、ソールが厚く感覚的に違和感があるのですが、、、これは慣れの問題でしょうか？しかし、5番などはびっくりするほど楽に直線的にボールが上がってくれます。

本間のフォージドアイアンからの買い換えですが、飛距離は5番で180ヤード打てますので、1クラブ伸びました。ミスヒット時の許容範囲も広くなっています。打感の悪さは我慢かな。

NS950のフォージドアイアンを使っていた親父が、カーボンシャフトで楽に振れるアイアンにしたいと言うことで、色々試打して、これが一番フィーリングが良いということで決めました。
キャロウェイのX22、レガシーアイアンと比べてグースネックが強くないことや、価格、フィーリングでこれが良かったようです。
確かに打感、フィーリングは良いです。
軽くサッと振るような感じで、強くて早い球が出る感じです。
初めてのカーボンですが、ヘッドの重みを感じながら、ヘッドに引っ張られる感じが良くわかって、いいと言っています。
これのスチールシャフトモデルを自分が買おうかと思っちゃいます。
あと、やっぱり、見た目もかっこいいですね。

キャロウェイビッグバーサ軽量スチールから換えました。とにかく飛ぶ。5番で180ヤードは飛びます。
150ヤードは8番あたりで打たないとオーバーします。

初練習に行ったのですが、今までの軟鉄より30g弱軽くなったのも影響しているのか今一でした。
もう少し打ち込まないと何ともいえません。

購入してから、練習せずに
ラウンドだったので、
前半慣れるまでは、左に曲がって
苦労したのですが、
振り抜けが良く、1番手遠くに
飛ぶようになりました｡
最近のクラブは、良く出来ていると
感心しました｡

ナイキを使用していたが硬い感じで、ミスがおおくテーラーに変えてよたかったです。おかげでミスがへりスコアがよくなりました。

ゴルフショップで何回も確認して、やっと買いました。ヘッドが効いて打ちやすかった。
正解です。