egg アイアンⅡ プロギア

カタログスペック
番手 | ロフト | シャフト | フレックス | ライ角 | 長さ | 総重量 | シャフト重量 | バランス | トルク | キックポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
#7 | 28 | カーボン | M-35 | 37.5 | 350 | |||||
#7 | 28 | カーボン | M-37 | 37.75 | 353 | |||||
#3 | 18 | カーボン | M-40 | 59 | 39.5 | 333 | 52 | D0 | 4.9 | 手元調子 |
#4 | 20 | カーボン | M-40 | 59.5 | 39 | 338 | 52 | D0 | 4.8 | 手元調子 |
#5 | 22 | カーボン | M-40 | 60 | 38.5 | 344 | 51 | D0 | 4.7 | 手元調子 |
#6 | 25 | カーボン | M-40 | 61 | 38 | 349 | 51 | D0 | 4.6 | 手元調子 |
#7 | 28 | カーボン | M-40 | 61 | 37.75 | 354 | 51 | D0 | 4.5 | 手元調子 |
#8 | 32 | カーボン | M-40 | 62 | 36.75 | 368 | 51 | D0 | 4.5 | 手元調子 |
#9 | 36 | カーボン | M-40 | 62.5 | 36.25 | 374 | 50 | D0 | 4.3 | 手元調子 |
As | 51 | カーボン | M-40 | 63.5 | 35.25 | 393 | 55 | D1 | 2.7 | 手元調子 |
Aw | 46 | カーボン | M-40 | 63.5 | 35.25 | 393 | 55 | D1 | 2.7 | 手元調子 |
Pw | 41 | カーボン | M-40 | 63 | 35.75 | 381 | 50 | D1 | 4.2 | 手元調子 |
Sw | 56 | カーボン | M-40 | 63.5 | 35.25 | 393 | 55 | D1 | 2.7 | 手元調子 |
#7 | 28 | カーボン | M-43 | 37.75 | 356 | |||||
#3 | 18 | スチール | M-40 | 59 | 39 | 371 | D0.5 | |||
#4 | 20 | スチール | M-40 | 59.5 | 38.5 | 377 | D0.5 | |||
#5 | 22 | スチール | M-40 | 60 | 38 | 384 | D0.5 | |||
#6 | 25 | スチール | M-40 | 60.5 | 37.5 | 391 | D0.5 | |||
#7 | 28 | スチール | M-40 | 61 | 37 | 400 | D1.5 | |||
#8 | 32 | スチール | M-40 | 62 | 36.5 | 408 | D1.5 | |||
#9 | 36 | スチール | M-40 | 62.5 | 36 | 416 | D1.5 | |||
As | 51 | スチール | M-40 | 63.5 | 35 | 430 | D1.5 | |||
Aw | 46 | スチール | M-40 | 63.5 | 35 | 431 | D1.5 | |||
Pw | 41 | スチール | M-40 | 63 | 35.5 | 422 | D1.5 | |||
Sw | 56 | スチール | M-40 | 63.5 | 35 | 430 | D1.5 | |||
#7 | 28 | スチール | M-43 | 37 | 404 |
商品詳細
“やさしさ”と“飛距離”が進化