インプレスX D STEEL アイアン（2010年モデル） ヤマハ

ともかく、替えて飛距離にびっくりしました。自分はどちらかというと救い上げてしまうタイプで、アイアンがそれほど飛距離が出ませんでした。少し道具にこだわりが出てきて、打感が良くて、そこそこ飛距離が出てというクラブを探してタイトリストのAP2を使っていましたが、ひじを痛めてもう少し簡単なクラブということで、このクラブを購入しました。打ってみて、まず飛距離にびっくり！今まで5番で165~170ヤードくらいだったのに、5番で楽に180ヤード以上8番アイアンで150ヤードくらい飛びます。打感は少し硬い感じもしますが、直進性や飛距離、ミスの許容、すべて満足です。いままで、クラブを変え替えたときの差と今回の差は驚きに値します。道具でこんなにゴルフが易しくなると実感しました。今は引っかけてしまうユーティリティーも抜いてしまい、3番アイアンから入れてウッドは5Wしか入れていません。易しいというイメージからスイングにも力が入らず安定しました。中級者には絶対お勧めできます。

2008モデルと比べて優しさ、距離ともにUP。
特に弾道高さは1～2割UPです。
打感は旧モデルより軽くなりましたね。
ミスへの許容度もかなりUPしています。
旧モデルより0.25インチ長いですが全く影響なし。
（5I＝旧37.75インチ→新モデル38インチ）
おそらく現行のDフォージドより飛距離、弾道高さはコチラが上では？打感はフォージドにやや軍配ありか？（Dフォージドって鍛造の割りに打感固めですから・・・）
数が出回っていないせいか中古でも高いのが難点。

安くなるのを待って購入しました。やっと手が届きました。ヤマハはいいです。

今まで軟鉄ばかりでしたがこのクラブ打ってびっくり！
簡単すぎるし飛びすぎる。
目から鱗でした。

近頃、若干が飛距離が落ちてきたのでブリジストンGRから乗り代えました。「はっきり言ってこれいいです。」ソールが厚いのですが抜けもいいです。もちろん飛距離も15ヤード程アップ！懸念していたフックもせずにまっすぐいきます。初ラウンドでパーオン10回、バーディ2つ最高の出来です。武器になります。

1ラウンド後捕まりが悪いので近所のゴルフショップでライ角チェックをしてもらい捕まりが格段に良くなりました。もともと良いアイアンなので、もし合わないと思われてるようでしたら一度チェックされると良いかも！

ブリジストンのフオージドカーボンからの買い買えです。某ゴルフショップで試打したところ、あまりにもクラブの抜けが良く、その気になって＃5からPW，AWまで買え買えました。まだ、コースのデビューはまだないが、練習場で打った感じは本当に素晴らしい！ショートアイアンはややフック気味になるが、それ以上はストーレートボールで気持ちよく飛んでいきます。打感、打音もフオージドと違うが素晴らしい。距離も伸びてる感じ！早くコースデビューしたい。ちなみにGDOさんは売り切れ見たいなので他店で購入しました。ごめんなさい！

フォローの抜け方が良く、飛距離が若干伸びました。
今では9Iでびっくり135ヤードです。
あとインパクトの独特な音がたまりません。
NS850（R)と950（S)で迷いましたが、一応、女性の体力であることを思いだし850にしました。
楽に振れるしバンカーなどの細かいところで扱いやすく正解でした。
払い打ちをするとトップしやすいので、なかなか身につかなかったダウンブローも染みついてきました。
性能もいいですから、定価のお値段は・・・ですが、粘って探して、5～9I、PW、AW、SWの8本新品で75000円で購入できました！
ほんと大満足です！

飛距離も高さも申し分なし。
非常にすばらしいアイアンです。
このセットの前はキャロウエイのX18を使用していたのですが、飛距離で
15ヤード程は伸び、スライスがでにくくなりました。
非常にいいです。

車で言えば、
1600ccのミッション車から
4000ccのオートマチック車に乗り換えたみたい！
と言う感じです。
良い打音と玉筋が、自分自身のものとは思えないぐらいです。

飛び系のアイアンですが、つかまりが良く、高弾道で、固いグリーンでも球が止まってくれます。特に残り150～170Yの距離を8番、7番で狙えるのでPAR3や長いPAR4でこのアイアンの恩恵を一番感じます。アイアンの飛距離をもう少し伸ばしてスコアアップしたい方には最適と思います。

スリクソンからの買い換えです。最初にドライバーをインプレスにしたのですが、自分に相性がよいので、一気にアイアンまでインプレスにした次第です。カーボンかスチールかで悩んだものの、Hスピードとスピン量から、初めてでしたスチールにしました。吹け上がりや引っかかる感じもなく、スイングのイメージどおりに素直に飛ばせます。球も自然な感じで上がり、飛距離は以前より5ヤード程度は、伸びていると思いますし、フェイスもきりっとしていてとても気に入りました！

4～PWまで購入しました。想像以上にポテンシャルは高いと思います。
打感も悪くはないです。強いて言えばマレーシング特有の音がするくらいです。

左右のばらつきが少なく、手ごたえがあり打感及び直進性がよい

今までのクラブに比べて、格段にボールは飛びます。
ただ、ショートアイアンの距離の把握に違和感があった。
また、ラフからのヘッドの抜けが悪いかも！
ただ、球はかなりつかまりやすく、優しいクラブだと思います。

トップラインが薄く作っている割には、ソールがかなりワイドです。
その分低重心なので、弾道は高いです。
また、マレージングのフィーリングに最初は戸惑いましたが、あの芯を食った時の「チッ」と言う音とともにすごい初速でボールが飛んでいきます。
以前使っていた軟鉄より確実に飛距離が伸びました。
ロフトも立っているので、以前のアイアンの7番、D-Steelの8番で比べても、
まだD-Steelの方が飛びます。

本、ヤマハ インプレスVXFORGD 注文しようと思ったら、写真と詳細が違っている。
このまま注文したら何が送られてくるのかな？そちらのミスなので、注文してしまおうかな？？？