inpresX(インプレスX)Dフォージドアイアン(2012年モデル) ヤマハ

カタログスペック
フレックス | シャフト重量 | キックポイント |
---|---|---|
R | 87 | 中調子 |
S | 98 | 中調子 |
実測スペック
ロフト表示 | リアルロフト | フレックス | ヘッド重量 | ライ角 | バウンス角 | フェースプログレッション | 重心距離 | 重心深度 | スイートスポット高さ | ヘッド(左右)慣性モーメント | ネック軸回り慣性モーメント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
32.0 | 30.5 | S | 259.3 | 61.2 | 2.5 | 2.7 | 36.6 | 3.1 | 21 | 2429 | 5582 |
商品詳細
軟鉄鍛造ボディとスチールシャフトにより、飛距離と打感を両立
軟鉄鍛造としては、最大級にヘッドが大きく、フェース高さがあまりないので、フェースが横長に見える。ソール幅がかなり広いおかげで、重心深度が深いヘッドになっているので、ミスに強くボールが上がりやすい。
口コミ・ユーザーレビュー
オススメです
RMXの先代になりますが、スペックは決して見劣りしません。
打感が良く、軽めに振っても飛距離は十分です。
価格が下がった今が買いではないでしょうか!
こんなもんでしょう・・・
アベレージゴルファーを対象にした、いわゆるXXIO対抗品なんだろうけれど・・・・そこそこ飛ぶし、高弾道、デカ顔でミスに寛容。そつなくまとめているとは思うが、物欲を満たす特徴がない。打感は、軟鉄鍛造にしてはかなり高音質で異質。バックフェースにプレートを貼り付けて装飾してるのは興醒めする。ヤマハの技術を持ってすれば、エッチング加工とかできると思うのだが。次のモデルが出る前に下取りに出しそう。
さらに表示幅広フェースがいい
xxioフォージド2007使用中。飛ぶけどグース度強で引っかけ,プッシュアウトありでグース度が少な目のインプレスにした。グリップを変え3か月でやっと慣れて飛距離は若干落ちるがチーピンは出ず、安定してきました。欲を言えばカーボンシャフト長めでライ角UPがあればよかった。打音は芯を外さなければ納得。でも新XXIOフォージドも魅力です。
さらに表示丁度良さが絶妙です。
難しすぎず、優すぎず。私のような初級者でも十分扱えます。ロフトが立っているだけに飛距離も出ます。#4や#5であっても上がりにくさ、扱いにくさはそれほど感じません。ヘッドサイズも大きすぎず、小さすぎず、安心感のある丁度良いサイズ。特にコースでプレシャーがかかった場面でこの安心感は助かっています。また、フォージドですがフェースに特殊な素材を使ってあるため、打感と音は同メーカーのVシリーズとは異なりやや特徴的です。しかし、嫌な感じはありませんし、慣れるとこの弾き感が好感触です。総じて丁度良さが絶妙なアイアンで気に入っています。
さらに表示最高です
飛距離、打感、抜けのよさ、デザイン すべてにおいて最高です
飛距離…中弾道
打感…ビシッとして渋い感じ
抜けのよさ…カットソールのおかげか抜けがいい
デザイン…シルバー基調でかっこいい
スピン量…高スピンです
最高のアイアンに出会いました
優しい打感
歳を考えて、これまでのViQ950GHから、今回はシャフトを850にしました。軽く、優しい打感がいいです。打ちやすく、ラインも出しやすい感じがします。
さらに表示いいです。
少し引っかけも出ますが飛距離・打ちやすさに満足です。
さらに表示最後のアイアンセットに納得
66歳、ワイフ、友達と楽しむセミアスリートタイプ。クラッシックとどちらにするか迷う。レンタルクラブ、両方借りゴルフして実践試打。今のヘッドスピードを二木ゴルフで確認。結果Dフォージッドに決定。年齢的にアイアンセット買い替えは最後のつもり。最初にAW,SWの2本買った、シャフトNSプロ950、Sシャフト。そのあと、5-P 6本購入。シャフトNSプロ850、Rシャフトにした。ヘッドスピード42程度。何より打感、顔つき感性にあう、飛距離今までよりワンクラブ飛ぶ。7番で150ヤードぴったり。気分良し。
さらに表示いいです。
打感もよく満足です。よく飛びます。
さらに表示満足です。
構えた時の顔、打感、飛距離に満足です。
さらに表示打球が高く上がります
練習場で友人に借りて打ち、その打感のよさ、高い打球が気に入り、GDOで購入しました。その後2回ほどゴルフに行きましたが、イメージ通りの球が打て、満足しています。シャフトは思っていたよりやや軽めですが、力まず打てば距離も10Y伸びました。満足しています。
さらに表示満足
試打で感触が良かったので20年来愛用のタイトリストツアーモデルから買い替え。最初は打感、音が気になったが今では心地よい。飛距離、高さ共に2クラブアップ、昔の球筋に戻った感じ。年齢を考えると850GH/Rで正解。軽いのでスイングスピードがアップしコントロールもしやすくなった。多少のミスヒットでも飛距離にあまり影響しない。買って良かった。
さらに表示いいですね
とても打ちやすいクラブです。球もあがります。
さらに表示まっすぐ飛んでくれます。
今までいろんなクラブを使ってきましたが(腕は棚に上げて)、息子が使用してたのをチョット借りて売ってみたらよかったのですぐ購入しました。ゆっくり振るとシャフトとフェイスでまっすぐ運んでくれます。デザイン的にもいいですよ。AやSもすぐ追加購入しました。○イトリストなども使いましたが簡単です。
さらに表示打感以外は満点です。
高弾道の軽いドローボールで、5Iなら190ヤード以上飛びます。おかげでユーティリティーがいらなくなりました。
適度にボールがつかまりますが、スライサーのお助けになるほどではありません。
カチッと弾くような打感で、フォージドのマイルドな打感が好きな人には期待外れです。
進化している
445Dから8年ぶりにアイアン変更。年齢体力的に今更アスリート系でもなく、迷った結果やはりインプレスXの安心感を選びました。セミラージヘッド+セミグースで構えやすく、マレージングながら打感も気持ちいいです。445Dも優れものでしたがちゃんと進化しているのに感動します。シャフトはNS950のSがベストマッチで、これよりソフトだと球筋が散らばるかも。なおバックフェースのデザインと出来栄えが相変わらず秀逸で、そこもYAMAHA好きの理由です。
さらに表示前から・・
本当に前からインプレスXを狙ってました。
顔もいい、性能も良いのではと思ったが、チョッと調子を落としているので、腕が伴ってません。頑張ってしっくり来るよう腕を上げます。
飛びます!
噂通りの飛びです。
しかも、方向性が格段にアップ!
打感は期待よりはいまいちでしたが悪くはありません。
もともとスライサーの私でもよくつかまり5番が楽しくなりました!
さすがヤマハ
Vシリーズを易しくした感じ
これがだめならゴルフやめたほうが?
まだわからん
確かに飛距離は伸び顔も良くお気に入りです。
ただし、自分がへたなため実践では、まだまだという感じです。
まだわからん・・・
ツアステGR FORGEDと迷った結果、XXIOカーボンから、スチールアイアンに変更。打感は噂通り秀逸。自分の腕なのか道具の性能なのか、球がつかまりやすく、ストレートだと思っても、ナチュラルドローのボールがでて少々気持ち悪い。スライサーには合うと思います。打ちこんでいけば、自分が思った通りに打てると信じよう!ヘッドが大きく、安心感もあり顔は大好きです。
さらに表示つかまりすぎ
前モデルDスチールからの買い替え。シャフトはいずれもツアーAD65R。フォージドにしてはヘッドが大きいし、フェースはインサート式だからライ角、ロフト角の調整をしない限りフォージドの意味はないと思う。1番嫌いな点は捉まり過ぎ。軽いドローボールをイメージして打ってもかなりなフックになってしまう。もちろん慣れればストレートから軽いドローも打てようがウッドとのつながりを考えると現在のDスチールのほうが使いやすい。売り払うことにしました。結論としてドローヒッターには不向きだがスラーサーには大変易しい良いクラブだと思う。
さらに表示上手になれる(なったように感じる)クラブです。
打感もよいのに、飛びます。
冬の飛距離不足のお助けクラブとして、秀逸です。
グースもそんなに、きつくないですし。
いいですね!
VアイアンのAD-75のカーボンと購入迷いましたが、やさしい方のDアイアンにしましたが、距離も出るし、打感、少し大き目ですが、構えた時の安心感があります。それとヘッドも綺麗で繊細です!Vは少し難しくなり飛距離はでないかもですが、多分もっといいと想像できます。
さらに表示久々の軟鉄
打感がよい。
ボールのつかまりがいいようなので気をつけないと引っ掛かりが多くなるかも・・・。
もっと打ち込みクラブの特性をつかめば大丈夫。
インプレスX D フォージド
フォージドにしては、ヘッドがでかい。にもかかわらず打感よし、スイートスポット広い。良い感じ。
さらに表示良い顔です。
シャープな顔立ちです。反発力の進化の為か、これまで2006年の他社人気モデルを使っておりましたが、それより飛びます。アイアンは距離をかせぐ道具ではないとか言いますが、飛ぶ方が良いに決まってますよね~
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