RMX ツアーモデル MB アイアン ヤマハ

■全体的な感想
前のクラブがカーボンシャフトだったせいか？、少し固めな感じではありますが、フェード系が心地よい感じで最高です！自分はアベレージで95程度のアマチュアゴルファーですが、難しすぎて使えない感じではなく、むしろ超素直な楽しいクラブだと思います！
■デザイン
まさにマッスル系で文句なし！
■飛距離
きちんと当たればきちんと飛ぶ感じ^ ^(笑)
95前後のアベレージゴルファーの私でも、まぁ頑張って使っていけると感じてます！
■打感
他と比べる機会がないので、イマイチ違いがよくわかりません^^;
■方向性
打ったときのイメージそのまんま。左に打ったなと思えば左だし、、、って感じ(笑)
だから、その分わかりやすく、次のショットにいかせると思います！
■弾道高さ
簡単に高弾道な球が打てるので、今まで使っていたキャビティアイアンと何も変わらないです！
藤田マッスル、ほんと買って良かった！

キャビティーのような感覚。
打感は厚い。
ソールが思ったより広く優しく感じる。
よっぽど変なあたりをしなければ、手に違和感を感じずに打てる。変な当たりをした時でさえ、マッスルバックのような手に痺れが来る感覚がほとんど無い。痺れが弱く感じる。
捕まりを良くしているためか、グースが多少強めかな？と…
表面加工でショートアイアンのスピンが必要以上にかかってしまってるのではないかと感じる。
ミズノMPのが、芯をくった時の音と手応えは良い感じがする。しかしMPはよりシビア。
このMBはツアーステージの703アイアンと感覚的には似てるかなと。
MBでこれだけ楽ならCBだとどんな感じになるだろうと打ってみたくなった。
総括=スイートエリアが広いやさしいマッスルバックアイアン。弾道はやや高め？

モーダス3 Xを購入しました。
ダイナミック ツアーイシューS200 スリクソン725からの乗り換えです。
シャフトが若干かるくなったので振り抜きがよくなりました。725より結果的には飛んでいます。
ダイナミックS200からの乗り換えならXシャフトをオススメします。
タイミングも直ぐに慣れました。
ヘッドしだいは、2013のMBとほとんどかわりません。
自分的には満足でしたので評価させてもらいました。

インプレスX Vフォージド TOURMODEL後継の藤田モデル
打感の良さ、球の強さはそのままに低重心で打ちやすさを備えた新生マッスルバックの第2弾モデル
前作から1年と早いタイミングで新デザインとなったが、さらに捕まえやすさをプラスした設計。その意匠がデザインにも表れている。
課題は限定であることと結構高額な値段設定
プレミアムな感じはあるので、一部のマニア向けクラブになる？