JPX EIII フォージドアイアン ミズノ

カタログスペック
フレックス | トルク | キックポイント |
---|---|---|
R | 4.8 | 先調子 |
SR | 4.2 | 先調子 |
商品詳細
飛距離を諦めないあなたへ「JPX EIII フォージドアイアン」
■ミズノ独自の新軟鉄素材「マイルドスチールボロン鋼」を採用し、軟鉄ながら打球部最薄部が2.5mmという極薄設計を実現
■打感と飛距離の二律背反を超える新たなヘッド設計
■クリスタルキャビティバックフェースが、心地よい打感を生み出す
■日本シャフトと協働設計の新シャフト「NS950GH PM」を標準装備し、より高弾道で捕まる設計に
■グリップエンドに混入された10gのタングステンパウダーにより、ヘッドが急加速
●歌舞伎の化粧法「隈取」をモチーフにしたバックフェースデザイン
口コミ・ユーザーレビュー
Rは柔らかい
正直Rシャフトは失敗でした。ドライバーも購入したのですが、こっちはSRで大正解。私の判断ミスですが柔らかすぎでした。
さらに表示嫁絶賛
56才の一応シングルプレーヤーです。嫁もゴルフが大好きで年間80ラウンドほど出かけます。その嫁が試打会でよかったので購入、大変良いようで前のアイアンはグースが強すぎてきもち悪かったよです。ちなみに嫁のドライバーは男性用のゼクシオ8で、調子のいい時は90前後でラウンドしてます。
さらに表示まだなじまない
年と共に飛距離が落ちてきたので、ストロングロフトとカーボンシャフトのクラブに変えました。約一か月使用しましたが、まだしっくりきません。確かに距離は1クラブ以上伸びましたが。全体のバランスが悪くなったような感じです。特にピッチングが飛びすぎ100ヤードのクラブがなくなり、46度のウェッジを加えました。もうちょっと打ち込みます。
さらに表示カ-ボンシャフト・・・
XXIOFogedスチ-ル2013年モデルからの買替でしたがカ-ボンシャフトRを選択して失敗でした
軟らか過ぎてランニングアプロ-チのタッチが難しいです。飛距離、打感もXXIOFogedスチ-ルと変わりません、ロフトは立っていますがクラブの長さが0.5インチ短いのが要因かもしれません、交換システム要領も勘違いで使えず、1回使用しただけで買取依頼は躊躇して思案中です・・・スチ-ルから買替の際の一考にして下さい
満足!
・方向性~セミグースですが、実にかまえやすいので方向性がよい。
・飛距離~ロフトが立っているのにボールは上がりやすいので打ちやい。
・打感~フォージドなので、スイートスポットでの打感はなんとも言いようなくイイ感じ。
・オシャレ~ミスヒットにも強いが、他の「ミスヒットに強い」アイアンとは異質で、ソール が薄くて、バックに入ってる様子もキレイでおしゃれなデザイン。
・シャフト~しっかり目ですから、普段「S」の方でもSRで十分です。
また、通常はSRの方も好き好きで、トルクが高めが好きな方はSR、
どちらか言えば柔ら目が好きな方は「R」でもしっかり感があります。