スティールヘッド XR アイアン キャロウェイ

カタログスペック
番手 | ロフト | シャフト | フレックス | ライ角 | 長さ | 総重量 | バランス | トルク |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
5 | 23 | カーボン | R,S | 61.25 | 38.25 | 363(R),371(S) | D1 | 4.3(R),3.6(S) |
6 | 26 | カーボン | R,S | 62 | 37.625 | D1 | ||
7 | 30 | カーボン | R,S | 62.5 | 37 | D1 | ||
8 | 34.5 | カーボン | R,S | 63 | 36.5 | D1 | ||
9 | 39 | カーボン | R,S | 63.5 | 36 | D1 | ||
PW | 44 | カーボン | R,S | 64 | 35.75 | D1 |
実測スペック
ロフト表示 | リアルロフト | フレックス | クラブ長さ | クラブ総重量 | ヘッド重量 | バランス | ライ角 | バウンス角 | フェース長さ(mm) | フェースプログレッション | 重心距離 | 重心深度 | スイートスポット高さ | ソール幅(mm) | クラブ慣性モーメント | 振動数(rpm) |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
30 | 30.5 | S | 37.125 | 413.6 | 266.3 | D2.5 | 60.9 | 4.0 | 53.0 | 2.0 | 42.5 | 17.5 | 20.9 | 21.8 | 2629 | 320 |
商品詳細
飛距離とやさしさを兼ね備えたアイアン
「NEWスナバー」と名付けたエラストマー樹脂で覆ったステンレスの芯棒を、ヘッド内部のソール側に配置してオフセンターヒット時の不快な振動を吸収。フェースとボディをつなげる独自の溶接設計も改良し、高反発エリアを拡大した。また、おなじみのスルーボア構造により重心をフェース中央の低い部分に配置。プレーヤーが芯でとらえやすくなるほか、特にフェース下部でのミスヒットに強くなり、安心感をもたらしてくれている。
口コミ・ユーザーレビュー
期待通りのアイアンでした!
スチールヘッドX16から買い替えですが軽く振っても5アイアンで190yardオーバーでX16より15yard以上飛びました。
打感はX16ととても似ているので申し分ないです。
キャロウェイの他のアイアンを試してみてはまたX16に戻っていたのがXRアイアンがファーストアイアンになりそうです。
シャフトもNS950で十分な感じです。
楽して飛ばしたい方にはぴったり合うと思います。
30年来のキャロウェイファンですがこの造りのアイアンはとても良いと思います。
やっと購入
ずっと欲しかったスチ-ルヘッドを手に入れました。ブレ-ドの厚みは少々厚めで気になりますが、デザインは全般に見てカッコいいいです。体力に自信がなかったのでカ-ボンにしましたが、少し柔らかかったか・・・。評判通りに良く飛びます。高く上がりますし、飛距離も10~15ヤ-ドは伸びた印象です。硬めな打音は好みが分れるでしよう。また、7番までと8番からPWまでの打感に違いがある為、違和感があります。距離感に慣れるまで練習します。
さらに表示よくつかまり飛びます。
フェースの弾き感が強く、今までのものより1番手以上飛ぶようになりました。
グースがあるのでよくつかまります。 フッカーの方には使いづらいかもです。
ユニセックス
うちのカミさんにプレゼントした商品です。女性でも高身長でそこそこ力があれば、メンズのRが長さ、しなりともマッチするようで、先日のラウンドでは上手く扱っていました。
さらに表示コスパがよいので購入
■全体的な感想 良い
■デザイン 良い
■飛距離 まあまあ
■打感 普通
■方向性 良い
■弾道高さ 高め
NSプロシャフトを使っていましたが、歳とともにボールの高さと飛距離が不足してきたので、購入しました。振りやすい。
コスパの観点から大変満足です。
最高!
ずっと以前から買い換えようか悩んでいましたが、お値打ちに買えたのでよかったです。
距離も+10ヤード、ミスヒットしても玉も上がりやすいです。
GOOD
名器の流れをくむ素晴らしいアイアンです。望んではいけないことは分かっていましたが、やはり打感はいまいちでした。
さらに表示アイアン飛距離が変わった
シャフトはカーボン フレックスRにしましたがヘッドの重みを感じてスイングでき満足しています。
球筋は高めですがボール初速が速く良く飛びます。
以前は残り190yはUTを使用していましたが5Iで対応出来ました。
プレゼント
プレゼント用に購入。
ヘッドが気持ちよく抜けるとの事。
自分にはちょいやわらかい感じ。
デザイン的には、かっこよくていい感じ
ぶっ飛び
#5~7は360°カップフェースの効果か、ぶっ飛びます。
UT4&5が不要になります。
#8~PWは、それほどでもありません。
なので、7と8の間を埋めるクラブが欲しくなりました。(ノД`)・゜・。
飛距離アップを期待
最近、齢のせいで飛距離が落ちてきたように思うので飛び系のクラブを探していたら
価格も安くなっていたので購入しました。
まだ実際に打ってないので飛距離が伸びたかは不明ですが期待しています。
デザインがカッコいい
ヘッドのデザインが気に入りました。打感について、あまりよくないようなレビューもみますが、悪くはないように思います。
さらに表示カーボンシャフト
これまでスチールシャフトを使用し続けてきましたが、今回初めてカーボンシャフトにしてみました。飛距離・安定性、何れも殆ど変わらない印象です。このクラブにして飛距離が伸びたとのコメントを拝見しますが、1クラブはやや大袈裟で、3?5ヤードと言ったところかと思います。
さらに表示まだ打ってない
■全体的な感想 コスパ良いかと思います
■デザイン 打ちやすそうです
■飛距離 飛ぶと評判ですが・・・まだ
■打感 硬いといううわさですが
■方向性 よいらしいです
■弾道高さ 高いらしいです
期待を裏切らない
■全体では、満足しています。■振りやすさ、年齢的に重量感がフィットし振り抜けがよくなった。■方向性が改善。■距離は、これまで使用していたものと変わらない。
さらに表示大変満足
今まだ使っていたアイアンより、目標に対してスクエアに振れて、強振しなくても距離が出て方向性も非常に良なったためゴルフが楽しいです。
さらに表示良いアイアンです。
■全体的な感想
ロングアイアンでも、構えた時にソールが見えないのでグッド。
■デザイン
見た目、打ちやすそうでグッド。
■飛距離
充分。距離のバラツキも少ない。
■打感
スチールヘッドだが、心地よい打感。
■方向性
曲がり幅もスチールシャフトと変わらない、グッド。
■弾道高さ
良く上がる、グッド。
満足
■全体的な感想:コスト感非常に良い。飛距離5Yから10Yのびた。
■デザイン:青を基調としていて自分は、気に入りました。
■飛距離:5Yから10Yのびました。
■打感:普通だと思います。
■方向性:直線的で、自分には合ったクラブです。
■弾道高さ:高い弾道だと思います。
エンジョイ派にとって理想のクラブです。
久しぶりの Callaway となるが、今回は純正シャフトのカーボンSを購入。
■全体的な感想 : a. ともかく易しい。 b. トウが立っているのでアドレス時にフックがイメージできる。 c. Sシャフトと言えどもそれ程ハードではない。 d. 設計上の工夫だと思うがスウィートスポットに良く当たる。
■デザイン : X-14の復刻とのことだが、あまり似ていないような気がする。
■飛距離 : ロフトなりによく飛ぶ。
■打感 : 硬いという投稿を見かけたが、柔らかいとは言えないものの普通ではないだろうか。
■方向性 : 良いと思う。ミスショットはフックのみで、スライスは絶対と言ってよいほど出ない。
■弾道高さ : XXIOのほんの少し下だが、結構高く上がるので上級者は嫌がるかも知れない。
最後のセット?
部活でゴルフを始める息子用に購入しました。最近のクラブはシニア向けの軽くて飛距離重視が多く、あるいは上級者向けのマッスルバックに代表される操作性重視の難しいクラブか両極端です。
若い初心者が使えるクラブ、易しさも金額的にも満足出来るものは少なく、そんな中このクラブは最高です。 最後の1セットを手に入れることが出来たようでラッキーでした。
実際に使用してみて
■全体的な感想
芯当たりの打球感は軽くていい
■デザイン
丸みを帯びた感じがセットしやすい
■飛距離
今までのマルマン製より10~15ヤード飛ぶ
■打感
打感は軽い感じでgood
■方向性
方向性も以前のより修正がきく
■弾道高さ
弾道はそれなりの高さを維持できている
飛びます
■全体的な感想
操作性抜群
■デザイン
カッコいい
■飛距離
1番手は確実に飛びます
■打感
普通
■方向性
良い
■弾道高さ
高い
1番手は確実に飛びます。操作性などとても良いです。
かっこよくてしかも易しい
カーボンのSフレックスシャフトを選びました。シャフト重量が70g台というところがポイントです。スチールはちょっと辛くなってきたけど、60g台のカーボンは軽すぎるという方にぴったりだと思います。
ヘッドデザインは実に秀逸!とてもカッコいい。欲を言えばシャフトの青いカラーリングがちょっとおもちゃっぽく、落ち着きと高級感が欲しいです。
性能には文句なし、実に打ちやすく、トップ気味に打っても球がよく上がります。
打感も乾いた感じで柔らかさも感じられ上々です。
エピックより飛ぶ
私の中で同社のアイアンの中で一番飛距離に特化していると思います。 7で200弱は飛びすぎです(笑) 打感は若干弾きかんのある硬い感じですが許容範囲内。 コントロールもまずまず。 あとはもう少しスリムなら言うことなしなんですけどね。
さらに表示これは最高です!
宣伝文句に踊らされて購入しましたが、約10年前に使用していた【Steel Head X-14】の
まさしく進化版、といった感じで、大変満足してます。
当分、使い続けたいですね。
確かに飛びます。
APEXと比較して確かに飛びます。ただ、シャフトのカーボンが初体験なので試行錯誤中です。シャフトの癖を掴めば大きな利点となると思う。
さらに表示真っ直ぐ飛びます
8番で155?160,7番170?175,5番190?195
やはり、1から1.5番手飛びます。
音は、パカンてな音です。
いいアイアンです。
知人が購入したので、練習場で打ってみました。シャフトは特注で、モーダス3の120-Sです。私にはハードスペックのシャフトだと思いましたが、実際に打ってみると、普通に打てました。しかし、ちょっとハードだったのか、弾道の高さも飛距離も他のストロングロフトのアイアンに比べ、特段優れた点は感じられませんでした。しかし、ヘッドの抜けは良く、大変打ちやすいクラブだと感じました。シャフト次第では、次のアイアンの候補に挙げたいと思いました。
さらに表示期待とは違った
apex2016を使用していましたが、デザインに懐かしさを感じ
買い替えました。
一番の問題はミートする瞬間のフェース向きが分からず、
ストレートボールが打てない。
ロングアイアンほどドローが強くなりコースでは怖いかな。
自分にはapex2016の方が飛距離性能も高く、直進性も高いため
結局apex2016に戻しました。
驚きの簡単さ!!
XR16のドライバーがあまりに簡単で飛ぶのもあって2012 ロマロ RAYから乗り換え
まず簡単さと5?7番の飛距離に驚きました!!
ある程度適当に振っても高弾道のストレートからドローで飛んでいきます。
私のスイングでは相当インテンショナルでない限り右には絶対行かず、ロマロでフェードを打つ感覚で
ちょうど良いストレートボール連発。ストレートを打つ感覚でハイドロー連発でした。
なお今までのアイアンでドローを意図的に打つスイングにするとすごく引っかかります・・・・
打感がフォージドからの乗り換えなので全く異なり5-7番は弾き感が強いですが
UTの様な打感です
8番以降は打感がまた違いますが、悪くはないです。
ストロングロフトとはいえ、5Iロマロで175Y前後だったのか185ー195Yほど飛ぶので
4Uを抜いてクラブセッティングを再考する必要はありますが驚くほど簡単に打てるアイアンす。
スコアもたまに90台が出ていたのが、このアイアンにしてからは
90台が出なくなり、70ー80台で回れる様になりました。
今まで小ぶりでかっこいいクラブが好きでしたが
吊るしのメーカーでドライバーも含めアイアンもこれだけ簡単になっていることを思えば
もう地クラブはいらない・・・・と痛感させられました。
スコアをまとめつつも、デザインの良さもあるので
個人的には相当おすすめのアイアンです。