213HF アイアン ブリヂストン

バックフェースのデザインは「うーん」ですが、なかなか打ちやすいアイアンです。NS850neoは重量もほど良い感じで買い替えて正解でした。

201CBからの買い替えです。モ-ダス105が固く、
850neoに変更しました。中古品でしたが、グリップにはシュリンクがあり展示品？新品同様で安価に買えて大満足です。打感良く、高い球が出ます。
楽なゴルフが出来そうで、次回のラウンドが楽しみになりました。

今回、本間のアイアンから213HF アイアンに買い替えて、こんな打ちやすいアイアンがあるのかと思いました。ゴルフを始めて40年以上になりますが、こんな打ちやすいアイアンは初めてです。

色々検討、悩んだ結果このシャフトのアイアンに落ち着きました。ドライバー、フェアウエイウッド、UTもこのシャフトです。商品到着後早速練習場で打ち込み、良い感触でした。

BSのアイアンセットが安く買えました。
シャフトが軽いからヘッドの重さを感じられます。
振り回すのではなく、ヘッドの重さで振り下ろすスイングができます。
決してスイングスピードで飛ばすのではなく、ちゃんと当てる事で充分な飛距離が出ます。
打感はBSらしく手元までしっかり伝わります。
6番からですが、6番アイアンでも170ヤード
あとは、ユーティリティでカバーしようと思ってます。

■全体的な感想
65歳になり、クラブ重量を軽くしたかったので、カーボンシャフトの本品を選択
練習場のみの使用ですが、期待通り軽快に振れるのでグッドチョイス
■デザイン
マッスルバック系のスッキリしたデザインが好みですが、本品もまずまず
■飛距離
ロフトが少し立っているので、少し距離が伸びるかも
■打感
硬さはない
■方向性
左右のブレは少ない
■弾道高さ
それほど低くなない

今までのシャフト（NS850neo）よりも更に軽く、力まないこと…でも、軽すぎてどうしても振りが早くなる傾向。方向に重点をおき練習、練習！

■全体的な感想
ホンマTR-21Xから買い換えました。同じ中空で左に行きにくい優しいモデルを探していたら、左へのミスが少なく先端でヒットしてもそれなりの弾道で感触も悪くないアイアンだと評価されているのを見て、比較的左に曲がり過ぎたTR-21Xから変更することにしました。
顔は大きいのですが、デザインと全体的な形状がかっこよく作られているので、気に入りました。フェースが超合金？ですが本体が軟鉄鍛造なのと振動吸収される機能が搭載されているので、打感はマイルドです。
■デザイン
かっこよくデザインされていて、大きさもあまり気になりません。
■飛距離
一番手は飛びます。
■打感
フェースの何処にあたっても、振動は軽減され嫌な打感は感じませんでした。
■方向性
直進性が高く、特に左に行くことが凄く軽減されました。
■弾道高さ
ストロングロフトの割には普通の高さが出ます。

いろいろ試打したけど、これが1番良かった。
シャフトがカーボンだからしっかりスイングできるし、デザインも好き。
私はレディースのゼクシオからこちらに変更しました。ヘッドスピードは40。

代理で購入しました。
私も試打しましたがアイアンが苦手な私でもボールも上がってくれるし飛距離も弾道もまとまってくれて打感もよくて打ちやすいです。

今日、届いてすぐ打ちに行きたかったが背中がはっていて痛く練習にしばらくいけそうにない。構えた感じ簡単そう。早く打ちたい。下取り割とクーポンとポイントを利用しての購入。思った以上に安く購入できてよかった。

■全体的な感想
T-200初代、MODUS105シャフトよりの買替えです。体力の衰えには勝てず
軽いシャフトにしました。
6、7アイアンはストロングロフトで距離感がまだ上手く調整ができませんが
8?PWは普通に使えます、8アイアンのグリーン回り転がし感覚も問題ありません。
■デザイン とても気に入ってます。
■飛距離 打ち方にもよりますがシャフトがしっかりしているのでコントロールできる。
■打感 とてもいいですがタイトリストにはかないません。とおもいます。
■方向性 軽く打てば問題ありませんが、ダウンブローに打ち込むとやや右にでます。
■弾道高さ 高さは十分ありとてもよいです。

■全体的な感想
ダフリにもトップにも強い感じ。いい振りができると高くて勢いのよいタマがでる。シャフトが長すぎず、打ちやすい。
■デザイン
よいと思う。
■飛距離
頚椎を傷めたことがある高齢者だが、7番で140ヤード。
■打感
好みがあるが、私はいいと思う。
■方向性
スライスがでにくい。
■弾道高さ
高くでると思う。

安くなったのでヤマハRMX216(RMX85/R)から乗り換えました。
RMX216の#4と213HFの#5は同じロフト22度なので、飛距離はあまり変わらなかった。
シャフトが1/2インチ短くても同じ飛距離なので213HFの方が飛ぶともいえる。
芯に当たっときはRMX216の方がピシッという音で飛んだ気になる。
ポリマーの効果なのか213HFの方が打感・打音はマイルドな感じ。
芯を外した時の飛距離ダウンもあまり変わらないが、RMX216の方は音が悪くなる。
ミスを自覚しやすいという意味ではRMX216の方が良いともいえるし、213HFの方がミスに対し寛容性が高いともいえる。
サスペンションコアが役立っているのかどうか判りませんが、赤のアクセントになってバックフェースは213HFの方がかっこ良い。

ロフトと長さで1番手変わります。慣れるまでは時間がかかりそうです。ロフトが立っているけど高さが出るので止まります。特にスピン系のボールを使うと6鉄でもランが無いほどでした。ロフトで止まらないという心配はない商品でした。問題は短い距離のクラブ構成です。

52・58が950neoを使っているので今回850neoのBSアイアンを購入。シャフトの剛性はしっかりしていると感じます。前はゼロスを使用していましたが、こちらのシャフトの方が自分には合っている。

初の飛び系アイアンですが、今まで試打したものは弾き音が大きかったり、打感が硬すぎたりで、正直あまり使う気が起きなかったですが
このアイアンは違和感なく使えそうです

お洒落で 人とあまり被らず 新しい nspro850neo を
使いたくて 購入 950neoのピン710が冬場の2連ちゃんの
ラウンドとかだと 結構きつかったので

■全体的な感想 練習場だけの感想ですが、そこそこ打ちやすい感じ。新しいシャフトは、80g台にしては結構剛性はしっかりしている。ゼロスとは比較にならないほどしっかり感はあると思います。
■デザイン サスペンションコアもアクセントになり、良い感じしますが、わかっていたとはいえ、ソールがぼてっとしています。ショートアイアンは気になりませんが、6I,5Iでは少し気になります。
■飛距離 。飛距離性能は、タイトリストT300のほうが、若干飛ぶような気がします。今度ホームコースで比較します。
■打感 打った時に感じる振動は、あまりなく、良いのか悪いのかを判断するときには、わかりづらいかもしれません。
■方向性 直進性は高いと思います。
■弾道高さ すごく高いとは感じませんが、中弾道だと感じました。

どの番手でも球が高くあがります。飛距離のほうは今、べた足にチャレンジしているので番手どおりかな？7Iでキャリー150ヤードぐらい。でも真っ直ぐとびます。Pだけ塗装がはがれているところがあったので残念。完成検査しっかりしないと。

■全体的な感想/ゴルフ歴40年ずっとBSブランドを使用、新作も構えた時の安定感が最高によく、低重心で安心して打てそう。デザインもバックフェースが恰好良いのが気に入りました。ただBSにしてはトップブレードが厚く感じますが、もう少し薄く感じるデザインだともっと良かったかと。。。打感、距離に関しては商品が届いたのが平日な為、まだ打ててないので不明です。

タイトリストAP1718からの買い替えになります。歳のせいか5番アイアンが厳しくなったので、本品を購入。飛距離、振りやすさは問題ありませんが、タイトリストに比べると打感と音がイマイチかな。まあ、芯に当たってないからかもしれないので練習します。

実際試打した感想です、ソールが広くアベレージゴルファーにも優しく打てるアイアン、上級者でダウンロードに打つ人には合わないと思います。サスぺションコアでボール飛距離が可能です。