T350 アイアン<2023年> タイトリスト

カタログスペック
フレックス | シャフト重量 | トルク | キックポイント |
---|---|---|---|
S | 111.3 | 1.9 | 先中調子 |
商品詳細
より高く、遠く、やさしく。と安心感のあるプロファイルと卓越したフィーリングを持ち合わせた究極のゲームインプルーブメントアイアン。
前作から見た目も構造も大きく生まれ変わり、中空ボディのT200の基盤としたヘッドを持ちながら進化したマックスインパクトテクノロジー、デュアルテーパーフェース、デュアルタングステンウェイトにより、最大のスピードとやさしさを実現。
バリアブルバウンスソールを採用し、抜けの良さとスムーズなフォロースルーに貢献。
ゴルファーの贅沢なニーズにしっかり結果で応えるモデルへと進化を遂げた。
口コミ・ユーザーレビュー
まっすぐ狙うなら
■全体的な感想
直進性が高くて曲がりません。素晴らしい性能です。常にまっすぐ狙うなら、よい結果になります。
■デザイン
やや大きめですが、構えやすいです。よい顔つきです。
■飛距離
飛びます。P790と比較しても、更に飛ぶ感じです。特に8番から下の番手が前に行ってくれるので、個人的にはありがたいです。
■打感
悪くはない、爽快感あります。
■方向性
曲がらないので安定感はあります。曲げて狙うのは難しいです。
■弾道高さ
高いです。P790より高いと思います
当りがいい!
■全体的な感想 見た目にもしっかりしたアイアンって言う感じです。
■デザイン 奇抜さも無く、スッキリしていて好感が持てるデザインです。
■飛距離 ロフトなりの飛距離で、特別飛ぶとか飛ばないとかは有りません。
■打感 打感はいい。どちらかと言うと柔らかめかな?
■方向性 これは腕前で変わると思いますが、軽いドロー系で打てます。
■弾道高さ 高いです。でも気持ちのいい高さです。
良いクラブです
■全体的な感想 予想通りの結果が出るクラブ
■デザイン T200のが大きくなった感じ 単体で見れば許容範囲
■飛距離 飛び系アイアンよりはやや飛ばない T300に比べても爆飛び感はない
■打感 T300よりは気持ちいい打感に感じる
■方向性 普通に打てば大きく曲らないし曲げられない
■弾道高さ そこまで高弾道ではないがグリーンで止まる球は打てる
■T300(N.S.PRO105)→ステルスブラック(N.S.PRO950neo)と使い今回T350に変更
したが構えた時の安心感や飛球イメージが出し易く気持ちよくショットが打てる
やさしくは無いが打った感じは良い
■全体的な感想
見た目はとても好き。ミズノのマッスルバックMP-69を使っていましたが、T350の大きさに違和感は無く、打感も良いと思いました。
■デザイン
とてもすっきりしている感じ
■飛距離
MP-69と大きく変わりはしませんが、芯を外した時でも飛距離が落ちないのが良い
■打感
MP-69のような芯のある打感です。
■方向性
ほぼ狙った通りに行きます。
■弾道高さ
高い球が出ます。特に6番/7番といった長いクラブの弾道が高く、落ちる角度が急でよく止まります。
SRIXONZ545からの買い替えでした。
打ちやすく、打感にも満足してます。Z545に比べロフトが1度から2度立っている為、距離合わせに慣れが必要です。まだ2ラウンドですが、球も高く上がりグリーンにも止まりやすかったです。
さらに表示かっこいい・・・けど
■全体的な感想
T200の方が良かったかも(打感)
■デザイン
見た目最高!
■飛距離
飛びます
■打感
やはりステンレス中空・・・手応えイマイチ
■方向性
フツー
■弾道高さ
シャフト(先中)のせいか高め
文句なしにgood
■デザイン
ごちゃごちゃ色が付いてなくて、スッキリしている。T100,150に比べるとちょっとポテッとした感じがあるが、性能面からは許容範囲。
■飛距離
十分な飛び系
■打感
マッスルバックとまではいかないが十分に良い。
■方向性
素晴らしい直進性
■弾道高さ
よく上がります。
高弾道
■全体的な感想
打感が少し硬い感じがしますが、芯で打てば問題なく弾道が高く距離もでます。
■デザイン
少し大きく感じますが、安心感もあり、問題はないです。
■飛距離
ロフト通りの距離がでます。ストロングでも弾道が高く距離もでます。
■打感
少し硬く感じます。
■方向性
幅のブレが抑えられます。
■弾道高さ
高さが出ます。
弾道が高いですね
■全体的な感想
弾道が高いですね
■デザイン
もっとぽてっと感があるかと思いましたが、結構シャープな感じです。
■飛距離
雪国なのでラウンドは来春ですが、練習場ではzR4と変わりません。
■打感
中空の割には吸い付く感じです。
■方向性
シャフトのせいか捕まり過ぎます。
元々リシャフトの予定で購入しているので想定内です。
■弾道高さ
高いワンクラブ違う高さです。
初タイトリスト
キャロウェイからの試打。
他のレビュー通りですが、感じた事‥。
◯球筋はとても高く上がります。
◯真っ直ぐに飛びます。
※コントロールが出来にくい‥実力か
次は、T200にTRYしたいと思います。
素晴らしい商品開発をありがとうございます。
完璧
T300(2019)→T300(2021)はそこまで違いを感じられなかったが→T350となり劇的に進化。
ロフト角、ライ角、長さ、全て一緒、なんなら振り心地も一緒。しかし打った球だけが大違い。つまり買い換えるだけで結果が変わるアイアン。簡単に球が上がり、弾道も高く、しっかり止まる。ここまで違うと、なるほどT300ではなくT350としたのも納得できる。打感も柔らかくなり見た目もシリーズ中1番お気に入り。
とにかく簡単
T200【2019年】からの買い換えです。T200とT350のどちらにするか迷いましたが、体力の衰えを考慮して簡単な方をチョイスしました。T350にして正解でした。5ヤード程度飛距離が伸びたのと、フェースのどこに当たってもそれなりに飛ぶので、かなり楽になりました。
さらに表示これいいよ
無難にT200かなと思いましたが、構えた感じT350も好印象だったので、思いきって購入。
このアイアン素晴らしいですね。
楽に上がるし、球も強いし、ラインも出せるし、グリーンでも他のアイアンと同様に止まる。
打感も気持ち良いです。
全く期待してませんでしたが、最初の使用で今年のベストタイの74が出ました。
ビックリです。
満足!!
■全体的な感想
T200(2019)からの買い替えです。
T200かT350にするか、めちゃくちゃ迷った末、T350にしました。
2023モデルはとにかくデザインが秀逸ですね。実物はもっと良かったです。
全番手同じデザインで統一感がある。880AMCも軽めで振り抜きが良い。
■デザイン
とにかくカッコイイです。グースも気にならないし、それ程、大きさ、
リーディングエッジの厚みも感じない。
■飛距離
飛距離はT200(2019)より少し飛ぶくらいで、ぶっ飛びではない。
もっと飛ぶと思ってた。とにかく弾道が高い。前より上にって感じ。
■打感
良いと思う。芯を喰えば、吸い付く様な感覚があります。
T200(2019)の方が弾く感じがあった。
■方向性
曲がらない。直進性が良い。
■弾道高さ
高くて、スピンも入るので、高さとスピンの両方で止められる。
但し、風の影響を受けやすそうなので、それだけが心配。