APEX PRO アイアン<2023年> キャロウェイ

カタログスペック
フレックス | シャフト重量 | キックポイント |
---|---|---|
S200 | 116 | 中調子 |
商品詳細
ほどよい飛距離に ツアーレベルのコントロール性能を融合
2021年から中空構造となった「APEX PROアイアン」が、ベタープレーヤーの求める要素をさらに充実させて刷新されました。オフセットがより少なくなった、コンパクトでクラシカルなフォルムに、ステンレススチール鍛造の前作とは異なる軟鉄鍛造ボディを採用。フェースでも、ロフトの大小によってAI FLASHフェースカップ構造とツアーチューンド・フェースプレートを使い分けている点は同様ながら、素材は贅沢にカーペンター455スチール鍛造(I#4~5)と軟鉄カーボンスチール鍛造(I#6~PW)を併用しています。またバックフェースには、2020年のX FORGED CBアイアンや2021年のAPEX TCBアイアンで培った経験を生かして、さらに最適化されたタングステンプレートを搭載。内部に配置されたウレタン・マイクロスフィア、タングステンウェイト(I#4~5)、上級者の安定した打点位置を考慮して形づくられたバンスも、見逃せないポイントです。
口コミ・ユーザーレビュー
大きすぎないヘッドサイズが良い
中空アイアンですがスマートなヘッド形状がとても良いです。どちらかというとコンパクトな部類のサイズ感です。しかしながら、中空アイアンの芯の広さは十分感じられます。
さらに表示見た目がカッコいい
見た目がカッコいいです。
ロフトはスタンダードな設定なので飛ぶアイアンという訳ではありません。
打感としては期待してたほどの柔らかさはありません。
やさしい
■全体的な感想
Xフォージドからの変更でした。Xフォージドも良かったですが、自分には軽すぎてウェッジとのバランスが良くありませんでした。クラブの重さを感じることができウェッジまでのつながりが良くなりました。
■デザイン
構えた感じも余り大きく見えないので気に入っています。少しグースがあるので最初は気になりましたがすぐに慣れて違和感ないです。
■飛距離
以前、使用していたXフォージドより少し飛ぶ感じです。
■打感
芯で捉えた感じがよくわかりません。が、芯を外してもそこそこ飛んでいます。芯に当たった時はXフォージドの方が打感が良いように思います♪
■方向性
余り曲がりません。が、曲げたい時は曲げられます。
■弾道高さ
普通にコントロールできます。
優しいアイアン
■全体的な感想
見た目はシャープだけど、打つと優しい。
気になっていましたが値下げしていたので購入。
APEX PROがあまり人気がないのが…
■デザイン
小ぶりでマッスルの様な感じ
■飛距離
7番で33度なので今の中空と比べると5Yから10Y程度、距離が落ちる
■打感
中空感はなく柔らかい
■方向性
小ぶりでコントロールしやすい
■弾道高さ
球はは簡単に上がります
優しさを持ったアスリート系
構えた顔が良いのですっとした感じで打てるのが結果的に良くてパーオン率が上がりました。
私にはi200.300より打ちやすい、シャフトも私に合っているのだと思います。
買い換え
■全体的な感想
APEX PRO 2021からの買い替えです。満足です。
以下比較です。
■デザイン
構えた感じも違和感ありません。
■飛距離
かわりません。
中空なので、他のモデルより気持ち+飛んでいる感じです。
■打感
打感は柔らかくなった感じがします。
■方向性
基本的にドローヒッターですが、思っている範囲内です。
■弾道高さ
かわりません。
構えやすい
多少グースに見えて捕まりそうに感じるのが個人的には気に入りました。
打感もZX5と比べたら弾く感じも少なく悪くないと思います。飛距離はロフト通りだと思います。