i530 アイアン ピン

ロフトが立ちすぎているという指摘もありますが、飛ばなくなってきているので逆にありがたいです。高さは十分出るのでグリーンでも止まります。何より打感や打音がいいので、打っていて気持ちいいです。

1年前に発売された時は、前作のイメージがあまり良くなかったので、大して試すこともせずスルーしていましたが、試しに購入してみると、打感も打音もかなり良くなっており、スピンも入って止まるし、距離もでるし、かなり良かったと思います。

加齢による飛距離不足もあって10年以上使っていたアイアン変更を検討してたところ、このアイアンの記事を読んで即購入を決意。試打もせずだったのでトライショットで試しました。同じシャフトでNS950にしましたが、ヘッド重量が効いてるせいか重く感じます。
850でもいいかもしれません。打ってみての感じ、弾道はそんなに高いとは思いませんが、前に行く推進力が強くて確実に1番手以上の距離が出ます。グリーンで止まるか心配でしたがそこそこ止まってくれます。何よりこのアイアン使用で自己ベスト更新出来たので買取決定です。

■全体的な感想
ZX5を使用しておりましたが、球が上がりすぎて距離をロスしておりました。
i530は弾道も強くシャープで打ちやすく買い換えて正解でした。
NSPRO750GHNEOは軽量ですがしっかりしており、ZEROS7とは同じ70g台でも全然違いますね。
■デザイン
かっこいい！
■飛距離
楽に飛距離が出せる

■全体的な感想
とにかく練習して距離感掴むべし
■デザイン
洗練されててかっこいい
■飛距離
7鉄で180ヤードくらい。とにかく飛びすぎる。
■打感
モチっとした感覚、芯食ったら気持ちいいです。
■方向性
ストレートからドロー
■弾道高さ
超絶高弾道ですw
キャロウェイのマーベリックからの交換です。持ってるウェッジなどに合わせて同じロフト角のものを買いました。
シャフトもzeros7から950GH neoなので今までの感覚と全て直さなきゃいけなくて苦労しました。（その分練習場でめちゃくちゃ打てたから満足）
マーベリックに比べてブレードが長くなったかな？と感じる分最初はなかなか芯に当たらず苦戦。
ですが芯食った時の感覚は素晴らしいです。モチっとした感覚でぶっ飛びますw
最初コースで使ったときは飛びすぎてOB多発でしたので最近は1番手下げてしっかり振ることを意識して使ってます。

還暦を迎え飛距離の衰えを感じ始めさらなるアイアンの飛距離を求めてi525からの買い替えです。6iは練習が必要ですが7iまではハイロフトを感じさせないくらい高弾道になります。打感も良く今のところは変えて良かったと思います。

NS850のi525が飛ばないので750に軽くしてみた。ロフトも相まって二番手くらい飛ぶ感じだが、インパクト時の厚みが少し物足りなくなった感じはある。しかし、打感よりも最低限の飛距離の方が重要なので、ラウンドが楽しみ。

キャロウェイAiスモークMAXファストからの買い替えです。
マックスファストはヘッドが軽すぎてハーフトップが多かったが、i530はしっかりヘッドが効きました、シャフトがワンフレックスなのが少し心配しましたが、さすがNXで何ら問題も無く打感も非常に良かったです。
アスリートもビキナーも問題無く使えるクラブと感じました。おすすめです。

セットが6～P（w）のため46°のUを追加購入。525から530になりロフトが立ったため50°のウエッジがさらに必要になるかも。

■全体的な感想 歳も歳なのでミズノ120・520のコンボから変更しました。飛ぶようになったこともあり力むことが減ってスコアに直結したと思います。 ■デザイン いいです！ ■飛距離 1.5番手違います。 ■打感 悪くないです。（中空にしてはいいんじゃないかと思います）
■方向性 良い ■弾道高さ 下目に当たってもソコソコです。思ったよりもグリーンで止まる感じです（弾道が高いから？もっと着弾してから転がると思っていました）

■全体的な感想 I525からの買い替えですが、高さはそのまま1番手以上飛びます。
ただ、下取り入れても結構な出費＾＾
■デザイン かっこいいです。
■飛距離 1番手以上飛びます。
■打感 i525より良くなっています。
■方向性 曲がり幅が少なくなっています。
■弾道高さ i525と変わらない

■全体的な感想
約10年使用したスチールシャフトアイアンをカーボンシャフトにしたのは正解でした。
年をとると軽い方が、ラウンド後半でも疲れないと思います。
■デザイン
上級者が使用するブレード系のようで、カッコよくて気に入ってます。
■飛距離
飛び系で、楽にグリーンオンしてくれます。
■打感
初めての中空ですが、まったくキャビティと変わらないと思います。
■方向性
ダウンブローで打てれば、方向性は良くなる。
■弾道高さ
十分な高さがでるので、飛び系でも番手×1.5くらいの感じです。

P790から乗り替えです。P790も非常に良いアイアンですが8番9番Pの飛距離に不満がありました。その点i530は良く飛び、良く上がりますよ。
打感に関していろいろ意見があるようですが、中空にしては良いと思います。軟鉄と比べる意味が分かりません。方向性も良く簡単です。ドライバーの飛距離220～230ヤードくらいで7番で150ヤード打ちたい方には最高のアイアンだと思います。

■全体的な感想
これまでフェースが大きめのアイアンを使用していたからか、小ぶりが気になったが使っているうちに慣れて来て今は使いやすいです。
■デザイン
何の飾りもないシンプルなデザインだから、なおさら飽きが来ないと思う。
■飛距離
飛び系なので飛距離がすごく出るというより、上に上がるため以前使っていた普通のロフトアイアンと同じ距離感で打て、グリーンで止まりやすい。
■打感
■方向性
■弾道高さ

某量販店で試打を行い
数値が全ていい感じでしばらく悩み一ヶ月置いてまた試打。やはりバッチリなのでG710を下取りに出して購入。
練習場に行くと何か違う。かなり左に真っ直ぐ
打ち方を変え高さや方向を調整したがこれまでの方が合ってたみたいです。
前回同じシミュでバッチリのG425が合わず
G710にしたのと同じ。
某量販店のシミュの誤差が激しいのか、合わないのかちょっと疑問。練習して慣れるしかない