飛距離、操作性、寛容性の全てを兼ね備えたZxi5アイアン。
バックフェース上部に「コンデンス鍛造」を採用したことで、進化した「PUREFRAME」が驚異のボールスピードを実現。
さらに最適化されたフェースの肉厚設計と熱処理により、打感と飛距離性能の向上を実現。
ソール形状、バンス角の最適な設計により、インパクト時の抜けの良さが向上した「TOUR V.T. SOLE」を搭載。
最適なスピンを生み出し、状況に応じたパフォーマンスを発揮する「番手別溝設計」。
「とにかくオールラウンダーなバランス型アイアンです。構えやすさ、飛距離性能、寛容性、全てが高レベルに仕上がったモデル。飛距離が飛びすぎて操作性が劣るわけでも、操作性が高すぎて難しいわけでもない。全てが良い意味で適度なバランスの整った性能に仕上がっています」
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「前作『ZXi5 Mk II アイアン』は国内女子ツアーやアマチュアでも使用率が高く、評判のいいシリーズでしたが、今作はより進化が感じられて全要素のバランスがさらに高まった印象を受けます。操作性も向上しているのにボールもやさしく上がり、スイートエリアも拡大。実際に試打中ミスを連発してしまいましたが、コースでは最低でも池やバンカーは越えられそうなラインで踏みとどまってくれました」
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「顔や形状にクセがなく、性能も扱いやすくてとても打ちやすいアイアンです。打感は結構やわらかめですが、やわらかすぎるわけではなく、インパクト時にしっかりヒットしている感触が得られ、フェース面に食いつく感触も心地いい。ボールの下にヘッドをグッと入れていける感覚が持て、コントロールしながら分厚い当たりを演出してくれる。満足のいくフィーリングと見た目で非常に高評価です」
試打レビューを読む| ヘッド素材・製法 | 【#5-#7】フェース：クロムバナジウム鋼／ボディ：軟鉄(S20C)+タングステンニッケル合金【#8・#9・PW】フェース：クロムバナジウム鋼／ボディ：軟鉄(S20C) |
| グリップ | ツアーベルベットフルラバーグリップ(バックライン無し／Golf Prideロゴ入り) |
| フレックス | シャフト重量 | トルク | キックポイント |
|---|---|---|---|
| S | 98 | 1.7 | 手元調子 |
5シリーズは歴代ソール幅が厚すぎて敬遠してたのですが、ひょんなことからお借りしてみたら結果がついてきて思わず注文してしまいました。今シリーズからN.S.PRO MODUS3 TOUR105Sが標準ですが、なぜDSTをやめてしまったのか不思議。そろそろSシャフトが標準のような売り方はやめた方がいいのにね。
軽量の85．Rシャフトですがタイミングがとりやすくシニアの自分には振りやすいです。力を入れすぎずゆったり振りたいと思います。距離は軽量カーボンにやや劣るかなと思います。
今までミズノの中空アイアン使ってましたが、ミズノなので中空でも打感は良かったのですがスリクソンの打感も良いです。芯にあたった時の心地よい打感にハマりそうです。
また、下取り利用もしましたがそもそもの価格が高い外ブラアイアンに比べて格段に安いのでコスパ含め最新アイアンの中では1つ頭抜けていると思います。
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