G440 アイアン ピン

■全体的な感想
やっぱり、安定、優しいPINGです。ミスには強い
■デザイン
ソールの厚さの割にはスッキリ見えるデザインで、キャビティのバッチのデザインも良く、小さめのロゴもきれいにまとまってよい感じです。
■飛距離
トップクラスの飛距離だと思います。満足！
■打感
少し硬い打感ですが・・・
■方向性
安定しています、ミスには本当に強いと思います、ブレないアイアンです。
■弾道高さ
簡単にあがりますね。だけどスピン量がちょっと少ない感じ・・・

■全体的な感想
G430からの買い替え。ヘッドが小ぶりになり振り抜きが良くなった。
■デザイン
全体にスッキリ。バッチのデザインも良くなった。但し、構えるとヘッド背面が少し見えるのがダメ。
シャフトの色もブルーとなり、柔らかい印象となった。前作のブラックの方が安定した印象。
■飛距離
前作より、半番手飛ぶ。
■打感
打感、打音は大幅に改善された。
■方向性
前作と同じ。
■弾道高さ
前作と同じ。

■全体的な感想 満足
■デザイン 普通
■飛距離 今まで使用していたアイアンに比べ飛距離10％増し
■打感 良い
■方向性 ミスショットしても真っすぐ飛ぶ
■弾道高さ 高い

G440シリーズでウッド～アイアンを揃え、このアイアンの特徴はヘッドの効いていることだと思います。打感が良いんです。

■全体的な感想
もうこれでいいじゃん。
これに尽きます。
元々マッスルバックやツアー系キャビティを使ってきましたが肘に痛みが少し出てきたので無理に打ち込まなくても良さそうなこのアイアンに変更しました。
見た目はヘッドは大きめ、少しグース顔、ワイドソール、打った印象は球がかなり高いです。アイアンが得意なら意外と低い球も打てるしある程度は操作も出来てスリークォーターで距離の抑えも効くし縦距離のブレも意外と少ない。あとは、とにかくミスヒットに強い印象
スピン量はツアー系程多くは無いと思いますが普通くらい
かなり高弾道なので風が強い日は影響されやすいので一つ上げて短く持って抑えて打ってます。
シャフトはモーダス115を選択。DGを使っていたので少し軽いですが振りやすいです。肘への負担を減らすためにカーボンに変更しようと思いますが、しばらくはこのまま使っていこうと思います。
シャフトは豊富ですし見た目と打感がクリア出来れば皆が使えるアイアンだと思います。
■デザイン
マッスルのような無骨なデザインが好きなので好みでは無いw
■飛距離
ドライバーHS48?50くらいで7Iで190?195y位で、番手間は15yくらいです。ツアー系キャビティの6番と同じ位なのでロフトなりかと思います。
■打感
弾き系です。マッスルのようなズシッとした情報量の多い重い打感も大好きですが、これはこれで好きです。
■方向性
ストレートからドロー
■弾道高さ
かなり高い

飛び過ぎ、上がり過ぎ(良い意味です)
アイアンってこんなに簡単やった？って思わせてくれる一品です。
唯一難を言えば、飛び過ぎて縦距離がわからなくなることです。

初めてシャフトをカーボンにしました。tour2.0は重量も軽すぎずしっかりしており弾道も高くなり非常に満足してます。

私には合いましたね、アイアンのお陰で平均スコアが4?5縮みましたから（90を切るようになった）。大当たりでした。

■全体的な感想
どこに当たってもある程度飛んでくれる。
■デザイン
シュッとはしてない。
■飛距離
飛び系。ロフトが立っている分、半?1番手飛んでる感がある。
■打感
悪くはない。
■方向性
打ち出した方向に、飛ぶ。
■弾道高さ
ロフトが立っている割に上がるイメージ

単品で5番も合わせて購入
シャフトはALTA Rで
G425からの買い替えです
打感がいい
柔らかくて音もいい
5番やさしい
ヘッドもだけどやっぱりシャフトかなあ
とにかくALTAは打ちやすいです
球が上がります
買ってよかったです

最高の打感と飛びが味わえます。
何といってもスッキリ感が最高です。
可愛がって行きたいと思います。